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Modelle 2014

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Modelle 2014

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nighttrain1 ist offline nighttrain1 · 306 Posts seit 10.11.2009
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fährt: Harley Davidson Nighttrain
Neuer Beitrag 04.04.2013 15:51
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Was mich schon länger wundert, warum Harley keine Tourer mit Rod-Motor bringt.
Ein paar PS runter, Drehmoment etwas rauf, Leistung ist da.
Und der Kühler ist bei den Verkleidungen besser zu verstecken.

__________________
nighttrain cool

lieber schwarz und stark

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 04.04.2013 15:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Softail82
Ab wann werden denn die 2014 Modelle bekannt gegeben?

Wahrscheinlich im September 2013.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

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nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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Neuer Beitrag 04.04.2013 16:15
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Wäre super, wenn die Sporties noch vor 2016 mit ABS ausgestattet werden.

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Void ist offline Void · 364 Posts seit 24.09.2010
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Neuer Beitrag 04.04.2013 16:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Wäre super, wenn die Sporties noch vor 2016 mit ABS ausgestattet werden.

*signed.... sobald die Ankuendigung kommt hat HD Bonn eine neue Bestellung.

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nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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fährt: keins
Neuer Beitrag 04.04.2013 16:42
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Die in München auch. Meine Frau sehnt sich schon danach.

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Void ist offline Void · 364 Posts seit 24.09.2010
fährt: HD 883R
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Neuer Beitrag 04.04.2013 17:06
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jo ABS is für mich pflicht. hatte halt 2010 nen Unfall wegen vorderrad blocker wegen alter Dame die mich geschnitten hat. Mit ABS wäre das kein ding gewesen... seit dem warte und hoffe ich auf diese Ankündigung... am liebsten ne 1200R hoffe das sie 2014 wieder kommt...

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wolfgang22 ist offline wolfgang22 · 809 Posts seit 28.02.2009
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fährt: 1200 Low 09
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809 Posts seit 28.02.2009
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aus Wickede

fährt: 1200 Low 09
Neuer Beitrag 04.04.2013 20:23
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ABS ist ein Grund für mich eine neue zu kaufen.

Avatar (Profilbild) von moonlight
moonlight ist offline moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007
aus Freiburg im Breisgau
fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen
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653 Posts seit 25.05.2007
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aus Freiburg im Breisgau

fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen
Neuer Beitrag 04.04.2013 20:25
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hey folks

so eifrig wie wir hier im forum ständig unsere neuen wunschmodelle konzepieren und erörtern ist das wahrscheinlich auch in anderen hd-foren.

die company sollte das nutzen: sie sollte eine plattform schaffen in der die user rahmen, räder, tanks, technikparts, motoren usw aus dem baukasten kombinieren können wobei das programm kombis, die technisch unmöglich oder sehr schwierig sind, einfach nicht zulässt.
in einer art wettbewerb könnten über die langweiligen wintermonate (nordhalbkugel) dann die 3 kombis per internet-vote gekürt werden, die die meisten ansprechen - ostern stehen die fest und die company hat bis september zeit, 1 der 3 in ein sondermodell 'on customers demand' umzusetzen.
vom 01.09 bis 30.09 ist dann bestellzeit - die company baut soviele wie bestellt werden + soviele exemplare ihrer wahl, wie sie glaubt pro markt loszuschlagen.

wäre eine lustige sache in endlosen wintern und würde wohl zu interessanten modellen und geld für die company führen.

liebe grüße
moony

__________________
most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

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Void ist offline Void · 364 Posts seit 24.09.2010
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Neuer Beitrag 05.04.2013 10:11
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haha smile so ein bisschen wie der internet burger vom mecces smile

Avatar (Profilbild) von Bubbu
Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 05.04.2013 15:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von moonlight
hey folks

so eifrig wie wir hier im forum ständig unsere neuen wunschmodelle konzepieren und erörtern ist das wahrscheinlich auch in anderen hd-foren.

die company sollte das nutzen: sie sollte eine plattform schaffen in der die user rahmen, räder, tanks, technikparts, motoren usw aus dem baukasten kombinieren können wobei das programm kombis, die technisch unmöglich oder sehr schwierig sind, einfach nicht zulässt.
in einer art wettbewerb könnten über die langweiligen wintermonate (nordhalbkugel) dann die 3 kombis per internet-vote gekürt werden, die die meisten ansprechen - ostern stehen die fest und die company hat bis september zeit, 1 der 3 in ein sondermodell 'on customers demand' umzusetzen.
vom 01.09 bis 30.09 ist dann bestellzeit - die company baut soviele wie bestellt werden + soviele exemplare ihrer wahl, wie sie glaubt pro markt loszuschlagen.

wäre eine lustige sache in endlosen wintern und würde wohl zu interessanten modellen und geld für die company führen.

liebe grüße
moony

Ist ne gute Idee. Kannst ja mal deinen Vorschlag Harley unterbreiten ...

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

Strikersen ist offline Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011
aus Cuxhaven
fährt: FXS Blackline Bobber
Strikersen ist offline Strikersen
Langes Mitglied
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305 Posts seit 25.03.2011 aus Cuxhaven

fährt: FXS Blackline Bobber
Neuer Beitrag 05.04.2013 17:20
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Zitat von viczena
Tank, Bleche vorne und hinten, Gabel, Instrumente, Sattel... Jaja, Fielmann wäre eine gute Idee...

Hmm, ich sehe da zwei völlig unterschiedliche Moppeds!
Augen rollen
Ich finde es nicht besonders vorteilhaft, wenn man alles gleich schlecht redet, was man nicht live gesehen hat und auch nicht besitzt! unglücklich

Genauso geht mir das allgemeine negative "Gebelle" gegen die FXS-Blackline mächtig auf den Sack!! Augen rollen
Nicht jeder kann sich eine höher preisige Softail erlauben, aber mit der Blackline hat man wenigstens einen Einstieg in die Softail Liga, und das finde ich super!! Freude
Und wenn man dann noch ein Paar Euronen extra investiert, dann hat man ein Mopped, was nicht an jeder Strassenecke steht!!

__________________
Gruss Frank!

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 05.04.2013 17:25
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gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 14:05.

Strikersen ist offline Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011
aus Cuxhaven
fährt: FXS Blackline Bobber
Strikersen ist offline Strikersen
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
305 Posts seit 25.03.2011 aus Cuxhaven

fährt: FXS Blackline Bobber
Neuer Beitrag 05.04.2013 17:39
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Nein, das nennt man "auf seine persönlichen Ansprüche optimieren" !!!

__________________
Gruss Frank!

George ist offline George · 23029 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
Mod
starFlameListarFlameRe
23029 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 05.04.2013 17:40
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Zitat von viczena
Interessant ist: Du willst eine preiswerte Softail, in die du dann aber weiteres Geld versenken willst/musst, damit sie nach was aussieht. DAS würde ich als schlechtreden bezeichnen...

Baby

Strikersen, so sehe ich's auch und hab meine Moppeds genau nach diesen Kriterien gekauft, wohlwissend, dass mir egal welches Modell es ist, irgendwas nicht passt, sei es optisch, ergonomisch oder technisch. Da fand ich es immer geil, das Bike zu "meinem" Bike zu machen. Und wenn HD dafür "Basis"-Versionen für 'nen vernünftigen Preis baut, dann lässt das Spinnern wie mir den gewünschten Spielraum.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 05.04.2013 17:43.

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 05.04.2013 17:52
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Zitat von viczena
Ich zumindest habe die Breakout nicht schlechtgeredet, sondern nur gesagt, worum es sich realistischerweise handelt: Nicht etwa um die abgespeckte CVO, sondern um eine Rocker mit Blackline Anbauteilen.

Hi,

na ja, die Teile möchte ich gerne mal aufgezählt bekommen, die Du von der BlackLine an der Breaakout verbaut wähnst Augen rollen .

Der Tank wird es kaum sein, das ist Standardausrüstung der Softails. Und die Tankkonsole unterschiedet sich optisch auch um Welten von der, die die Blackline aus Kostengründen mit sich rumschleppen muss und ist sogar noch um Einiges gefälliger und eleganter gestaltet, als das buckelige Teil, das man auf die CVO Breakout geschraubt hat. Das BlackLine Frontend fällt als Vergleich auch aus, weil gänzlich anders und "nur" die alte 41er Ausführung. Und über das schmale Heck oder den hubraumschwächeren Motor einer BlackLine soll doch wohl nicht ernsthaft eine Bauteilegleichheit herbeigeredet werden...

Bei solchen Ansätzen wie zitiert, fällt mir nur ein bekannter Spruch von Dieter Nuhr ein "Wenn man keine .... !"

Gruß, silent

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