Wenn Du eine Ladebuchse hättest die nicht direkt mit der Batterie verbunden ist sondern vom Werk aus eingebaut,
(z.B. bei einer BMW R 1200 GS) dann schaltet die Motorrad-Elektronik nach Ausschalten der Zündung die Ladebuchse ab.
Dies geschieht ca. 3 Minuten nach ausscalten der Zündung.
Wenn nun ein Ladegerät ohne CAN Bus Fähigkeit an dieser Ladebuchse hängt, so wird die Batterie nicht weiter geladen.
Bei unseren Moppeds haben wir, bei den neuen, zwar CAN Bus jedoch keine Werksladebuchse.
(Wie es bei den grossen, E-Glide u.s.w. aussieht weiss ich nicht)
Also, wenn das Ladekabel direkt an der Batterie hängt, dann reicht ein normales Ladegerät.