wow, wie hast du denn diesen Fred wieder gefunden. Den hatte ich ja schon ganz vergessen.

Für mich persönlich ist diese Thema nicht mehr so relevant, da ich zwischenzeitlich mit einen Dynojet Power Vision und dem BS Stage 1 etwas nachgeholfen habe.

Die Mühle fährt ruhiger. Das Gas wird besser angenommen (auch 70km/h im 6. Gang ist möglich). Und sie wird, was für mich viel wichtiger ist, nicht mehr so heiß im Sommer!

Außerdem wurde bei einer Kontrolle durch die Obrigkeit in Blau nichts gefunden.

Ich fahre durch die Penzl in Verbindung mit der Thommy Gun ziemlich legal. Der Sound ist mittlerweile auch ok!

Was die anderen mit ihren J&H machen, ist mir viel zu laut. Ich finde sogar, das hat nichts mehr mit dem typischen Harleysound zu tun.

Aber jeder wie er will! Mir reicht´s so!

Stimmt, den Sonden ist es ziemlich egal ob da noch ein Kat kommt.

Als Folge der Änderung liegt daher regelmäßig eine Verschlechterung des Abgas- oder Geräuschverhaltens i.S.d. § 19 Absatz 2, Satz 2 Nr. 2 StVZO vor mit der weiteren Folge, dass die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt.
Eine neue Betriebserlaubnis für Einzelfahrzeuge kann nach § 21 StVZO nur nach einer mit erheblichen Kosten verbundenen (Voll-) Begutachtung des Fahrzeugs durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erfolgen.
 

Ja, dass wäre theoretisch so. Geht aber nicht, da die Krümmer einer SB nicht mit denen der WG zusammen passen. Die Halterung der Töpfe bei der SB und der WG sind verschieden.



Die Einen würden es nicht erkennen können, da man ja nicht von "außen" sehen kann ob in der Anlage irgendwo ein Krümmer drin ist.
Die Anderen würden vielleicht messen, dass die Werte zu hoch sind.

 

Brauchst noch die entsprechenden Halterungen der SB, dann klappt das.