hi c1
wahrscheinlich ist die batterie (ziemlich) leer.
unser bob (street..) ist auch von 2014 mit gut 4000 km und die batterie haelt sehr gut.
allerdings, ist (war) sie 4 wochen mit optimate 4 versorgt, bis ca. vor 3 wochen. gestern nach 3 wochen pause, nach 10/12 tagen sehr negativer temperatur, startete sie ohne jegliche anzeichen der schwaeche....
ta deine street auch (fast) neu ist, tippe ich schwaer auf eine leere batterie, zu mal ja in D noch viel kaelter die letzten wochen war wie hier in F...
bon courage...

die optimate 4 habe ich aus D (amazon) bestellt, der preis mit lieferung 59 euros...
hin und wieder gibt's sie auch im sonderangebot...
das heisst ohne lieferung ins ausland (F) ca.49 euros...
aber ist das beste vom besten.....

Ich weiss nicht ob das klappt wegen dem can-bus ?

bin ich mir auch nicht 100% sicher, aber, logischerweise muesste es gehen, weil can-bus erkennt (und akzeptiert..) eine ladespannung zwieschen 11.05 bis ueber 14 volt....

ok, woll'ma hoffen dass sich noch wer in diesem teil des forums herum "bewegt"...
bon courage....
wenn's was neues ergibt, halte uns auf dem laufenden....

Wo ist das Problem. Fahr zu louis oder polo und hol dir ein Ladegerät.
Das brauchst eh immer.die neuen modelle laden die Batterie nur bei gewissen fahrzuständen richtig voll da Priorität auf Versorgung der Elektronik liegt.

Zu Louis mir ein ladegerät zu holen hat ich eh vor, aber wenn geht noch nicht jetzt.
Zu 101 % seit ihr aber auch nicht sicher, wegen can - bus ? Oder.

Fremdstarten mit Can-Bus gibt keine Probleme.
Vor dem Starten des Pannenmopeds den Motor des Spenders ca. 5 min laufen lassen, um die Batterie aufzuladen. Wenn das Starthilfekabel keinen Überspannungsschutz hat, beide Fahrzeuge noch einige Minuten verbunden lassen, um Spannungsspitzen beim Abklemmen zu vermeiden.