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XR1200 und Remus ohne Kat

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XR1200 und Remus ohne Kat

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v2 · seit

Ehemaliges Mitglied

13.07.2015 10:09

ich weiß, Beiträge zur Remus gibt es einige hier.

Mir geht es aber speziell um folgende Anlage:

http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-X...=item1a02476ab0

Laut Beschreibung wird die ohne Kat geliefert.

Hat jemand eben speziell mit der oben genannten Anlage Erfahrungen sammeln können?

Keckovic · 371 Posts seit 03.07.2011

aus Winnenden
fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

Keckovic

Langes Mitglied

371 Posts seit 03.07.2011

aus Winnenden

fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

16.07.2015 20:13

Hi,

ich habe die Remus Powercone wie viele andre an meiner XR. Diese hier ist halt ohne KAT und somit ohne E Nummer. Bei der nächsten Kontrolle bleibste halt damit stehen.
Ich musst meine schon der Rennleitung erklären...., war mit Freigabezettel aber keine Problem.
Ich denke, der Unterschied zu der mit KAT (ausser dem Preis halt) ist nicht so groß, der Kat ist sehr klein und er lässt eigentlich sehr gut durch.

__________________
Grüße aus dem Remstal, Jürgen

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

17.07.2015 06:43

wenn ich das richtig sehen ist der krümmer ohne kat, der endtopf dürfte aber die "E" nummer haben, so what?

ob ein kat im krümmer ist (der hat eh keine "E" nummer drauf) oder nicht, merkt keiner.
sie ist dadurch nur etwas lauter, und es geht mehr raus.
evtl. den Db eater leiser machen, vermutlich fährst du sowieso ohne, dann kannst ihn bei einer kontrolle reinstecken und alles passt! Dämpfer hat "E" zeichen. Augenzwinkern

leistungstechnisch ist der krümmer ohne kat vermutlich sogar besser. und sie wird auch nicht so heiß.
also eigentlich IMHO nur vorteile.

ohne kat erlischt natürlich die zulassung für den endtopf, der ist ja nur ivm kat krümmer
legal........aber wen interessiert das? großes Grinsen

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Jambo80 · 57 Posts seit 04.02.2015

fährt: Xr 1200

Jambo80

Mitglied

57 Posts seit 04.02.2015
fährt: Xr 1200

17.07.2015 08:07

Ich habe den Krümmer mit Kat. Wir können ja tauschen, wenn du dich wohler fühlst dabei;-)

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

17.07.2015 08:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Jambo80
Ich habe den Krümmer mit Kat. Wir können ja tauschen, wenn du dich wohler fühlst dabei;-)

daran hab ich auch schon gedacht großes Grinsen

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

v2 · seit

Ehemaliges Mitglied

18.07.2015 14:02

an meiner 48 hatte ich damals eine Zard Komplettanlage. E-Nummern waren am Endtopf und an den Krümmer eingefräst, trotzdem viel zu laut.

Hat denn die Remus mit Kat auch eine Kennzeichnung an den Krümmern?

Hier in Bayern sind die Freundlichen mittlerweile nicht mehr sonderlich entspannt. Von daher gehe ich lieber dem Stress aus dem Weg.

Pfingsten war ich mit Hänger mit XR hintern drauf in München unterwegs. Wurde dort auch gleich angehalten, angeblich wegen Ladungssicherung?! Totaler Schmarn, dass Moped war sicher verzurrt. Mittlerweile glaube ich, gibt es ein Boni-Programm bei Polizei. Oder ich fahr die falsche Marke spazieren?

Zur Remus wieder. Beim deutschen Händler werden fast 1kilo für die Komplettanlage aufgerufen, von daher finde ich das Angebot evtl. interessant.

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Lulle01 · 493 Posts seit 03.06.2013

aus Dortmund
fährt: XR 1200, BMW R60/5

Lulle01

Langes Mitglied

493 Posts seit 03.06.2013

aus Dortmund

fährt: XR 1200, BMW R60/5

18.07.2015 15:49

Ja da hast du recht...komisch werden sie von der Rennleitung,aber manchmal sind sie überfordert...
Also bei mir sieht das so aus...
Remus 2 in 1 mit Kat und db Eater....
Es stimmt das der Kat im Krümmer ist,wie bei euch auch (oder auch nicht ) und er hat keine E-Nummer ...,
aber laut Remus ist er im Verbindungsrohr 2in1 und das hat eine e4-Nummer genau wie der Hauptschalldämpfer auch....
guckst du hier ...EG-Genehmigung Remus ...

__________________
Beste Grüße
Martin

Lulle01 · 493 Posts seit 03.06.2013

aus Dortmund
fährt: XR 1200, BMW R60/5

Lulle01

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493 Posts seit 03.06.2013

aus Dortmund

fährt: XR 1200, BMW R60/5

18.07.2015 15:58

Sorry,mein Fehler...jetzt aber...

__________________
Beste Grüße
Martin

v2 · seit

Ehemaliges Mitglied

18.07.2015 20:38

Danke Lulle01.

Kannst du mir vielleicht etwas zur Leistungsentfaltung sagen?

Ich habe gelesen, dass der Motor wohl auch wärmer wird als mit der oiginalen Anlage.

Wie schaut dein Kerzenbild aus?

Grenzland_Uli · seit

Grenzland_Uli

Ehemaliges Mitglied

19.07.2015 06:25

Moin,

der Kat sitzt im 2 in 1 Verbindungsstück vor dem Endschalldämpfer. Meines Erachtens wirkt er wie ein Korken. Ohne merkt man eine deutliche Änderung bei der Hitzeentwicklung. Auf dem Rohr ist wohl auch ne Nummer eingelasert.

Aber wie Sigi 74 schon geschrieben hat: DB Eater leiser machen und gut ist. In Verbindung mit einem PV oder ähnlichem und der richtigen Abstimmung sollte auch die AU kein Problem sein. Und für den Fall der Fälle einfach ein Rohr mit Kat oder eine große Kat Kartusche besorgen.

Bei der mageren und heißen XR ist 'ohne' Kat für den Motor mit einem angepasstem Mapping bestimmt kein Fehler.

Ach ja, Kerzenbild sieht mit und ohne Kat 1a aus, wird aber meiner Meinung überbewertet. In Zeiten von Lambda Sonden und Einspritzung sollte das fast immer stimmen. So sagte es mir letztens ein Mechaniker.

Gruß Uli

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

19.07.2015 09:00

mir ist noch keine nummer am krümmer (Y-rohr, wo ja der kat steckt) aufgefallen, hab aber definitiv eine "E-konforme " komplettanlage mit kat.

muss ich mal genauer nachsehen.....

__________________
du hast vielleicht recht,
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Grenzland_Uli · seit

Grenzland_Uli

Ehemaliges Mitglied

19.07.2015 15:52

Ich war mal flott im Keller. Zum einen sieht man gut den Kat und auch die Nummer sieht man gut.

v2 · seit

Ehemaliges Mitglied

19.07.2015 19:39

o.k.

also auf dem Zwischenstück auch mit E-Kennzeichnung!

Danke für die Bilder.

Mothership · 13 Posts seit 28.10.2009

fährt: Street Glide

Mothership

Neues Mitglied

13 Posts seit 28.10.2009

fährt: Street Glide

16.08.2018 13:10

Moin,
ich habe noch eine kurze Frage, ich habe die gleich Anlage für die XR, gerade gebraucht gekauft.
Mir kommt der DB Eater nur so garnicht E- konform aus.

Hat jemand zufällig ein Bild von einem zugelassenen DB Eater von Remus für einen XR 1200

Danke
Gruß
Alex

Lulle01 · 493 Posts seit 03.06.2013

aus Dortmund
fährt: XR 1200, BMW R60/5

Lulle01

Langes Mitglied

493 Posts seit 03.06.2013

aus Dortmund

fährt: XR 1200, BMW R60/5

16.08.2018 18:36

Sorry , hab ich gerade nicht ..
aber du könntest ja mal ein Foto machen und einstellen ..
Grüße
Martin

__________________
Beste Grüße
Martin

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