Wenn Du keine Löcher im Gehäuse magst, lass Dir von Deinen Kollegen die 3 teilige Kupplungsdruckstange von ner 2014er einbauen, dann hört es auch auf mit dem Transfer! Zumindest bei ganz vielen, wie auch bei mir.
P.S: .... und was mir noch einfällt, der Kupplungsnehmerzylinder ist per Rückruf bei meinem 2017er Modell getauscht worden!!
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Greetz
MrJimmy