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Rhythmisches Schleifgeräusch vom Hinterrad

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Rhythmisches Schleifgeräusch vom Hinterrad

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Tylordurdon ist offline Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018
fährt: Softail Cross Bones
Tylordurdon ist offline Tylordurdon
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64 Posts seit 18.05.2018
fährt: Softail Cross Bones
Neuer Beitrag 10.06.2020 12:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Amarillo
Tippe mal, die haben Dir den Belt nachgespannt und das Rad neu zentriert. Möglicherweise "fluchtet" deine Bremsscheibe im Sattel/Bremsklötze nicht mehr so, wie sie es die ersten 1600 km getan hat. Ist dann so ein zischendes Geräusch.......(subjektiv).

Wobei, bei Ferndiagnosen ist das so eine Sache.

Grundsätzlich: "Zischende" Geräusche sind tendenziell eher die Bremse, "Brummende" bis "Pfeifende" Geräusche eher der Belt. (und wenn`s klappert und rasselt, is`der Primär im Arsch) smile

Oder wenn es rassselt oder klackert könnte auch die ein oder andere Schraube aus dem Pulley / Radnabe Bereich abgebrochen sein ;-)  Spreche aus Erfahrung

xl_digit ist offline xl_digit · 286 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
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fährt: XL1200X (2011)
Neuer Beitrag 11.06.2020 17:17
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also ich hab das Problembild auch und lass da auch mal meine Werkstatt prüfen, immer nach 20-50km fängt es an mit dem ge-heule, schon bisschen eigenartig
hab  8000km auf der Uhr, mal checken ob es bei mir eine Einstellung/Ausrichtung Belt Hinterrad/Pullei behebt oder was da Sache ist.

n9ne ist offline n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
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fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
Neuer Beitrag 11.06.2020 20:03
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8000 km haste runter? Also haste gerade die zweite Inspektion hinter dir?..

xl_digit ist offline xl_digit · 286 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
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286 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
Neuer Beitrag 13.06.2020 14:14
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die 6. Inspektion... das macht man jährlich oder wenigstens zweijährig, nicht nur nach Laufleistung!

so wie es aussieht war mein Belt zu heftig gespannt, mal schauen ob jetzt ruhe ist.

n9ne ist offline n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
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fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
Neuer Beitrag 13.06.2020 14:36
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Stimmt, wenn man so wenig fährt, quasi nur zur Eisdiele, dann ist es nicht die zweite..

xl_digit ist offline xl_digit · 286 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
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286 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
Neuer Beitrag 13.06.2020 15:53
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Ich fahr nicht mit dem Moped zur Eisdiele Augen rollen wenn dann mit dem Fahrrad!

die KM Anzahl stammt vom Vorbesitzer, ich bin letztes Jahr ca. 3500km gefahren!

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Flo2021 ist offline Flo2021 · 116 Posts seit 28.03.2021
fährt: Street Bob 2021
Flo2021 ist offline Flo2021
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fährt: Street Bob 2021
Neuer Beitrag 18.08.2021 06:21
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Hane ein ähnliches Problem. 
Beim fahren merkt man nichts, nur 2 Kumpels haben mir beim fahren gesagt das das Rad hinten eiert.
Nicht viel, aber sichtbar.
Gestern mal aufgebockt und laufen gelassen.
Sieht bescheiden aus. Riemenscheibe und Felgenkranz eiern, Bremsscheibe nicht ganz so stark.
Die Bremsscheibe hört man bei 40-50 km/h rythmisch schleifen.
Aufgetreten nach der 1u00er Inspektion.

Die SB ist von März 21 und hat jetzt 2800km weg.
Ist schon komisch die Gleichheit bei vielen.

__________________
Gruss
Flo2021

Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018
aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf
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1294 Posts seit 01.06.2018 aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Neuer Beitrag 18.08.2021 06:52
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Zurück zum smile Freundlichen und sagen, er soll sie mal aufbocken und schauen wie sie eiert.
Irgendwas wurde bei der Inspektion nicht richtig gemacht, denke mal nicht an einen Lagerschaden mit 2800km.

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Flo2021 ist offline Flo2021 · 116 Posts seit 28.03.2021
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fährt: Street Bob 2021
Neuer Beitrag 18.08.2021 18:45
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So heute beim Freundlichen gewesen.
Am Moped in der Werkstatt auf der Hebebühne alles erklärt.
Der Reifen (Dunlop) eiert.
Die Felge selbst hat einen minimalen Seitenschlag, aber ist in der Toleranz.
Die Riemenscheibe läuft gerade  nur das gepresste Blech von hinten eiert so.
Riemen war minimal zu stranm(mit der Federwage gemessen).

Alles fertig und ich bin zufrieden.

__________________
Gruss
Flo2021

Moos ist offline Moos · 13634 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 18.08.2021 18:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flo2021
Riemenscheibe und Felgenkranz eiern, Bremsscheibe nicht ganz so stark.

Ist das Rad fest oder läßt es sich bewegen auf der Seite?

__________________
Moos

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Flo2021 ist offline Flo2021 · 116 Posts seit 28.03.2021
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Neuer Beitrag 19.08.2021 08:32
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War alles fest
Die Orhinal Dunlops sind dafür bekannt so zu eiern. Nächstes Jahr kommt der Avon oder Metzeler drauf.
sollen eh besser sein.

__________________
Gruss
Flo2021

Moos ist offline Moos · 13634 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 19.08.2021 14:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flo2021
Die Orhinal Dunlops sind dafür bekannt so zu eiern.

Wenn ein Reifen eiert, ist er schlichtweg scheiße montiert. Zudem schreibst Du das Riemenscheibe und Felgenkranz eiern, das hat mit dem Reifen ja nun mal nichts zu tun.

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Neuer Beitrag 19.08.2021 16:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flo2021

Die Orhinal Dunlops sind dafür bekannt so zu eiern.

Wer behauptet so etwas?verwirrt

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Flo2021 ist offline Flo2021 · 116 Posts seit 28.03.2021
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Neuer Beitrag 19.08.2021 18:52
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Wie ich oben geschrieben habe.
Der Felgenkranz ist im Toleranzbereich.
Die Riemenscheibe aussen läuft gerade, innen das ausgepresste Blechb eiert.
Die Dunlops (Orginal auf den HD) sind mit die schlechtesten Reifen auf den Maschinen. 
In jeder Zeitschrift werden diese genau deshalb bemängelt.

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Gruss
Flo2021

Moos ist offline Moos · 13634 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 19.08.2021 19:02
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Die original Dunlops werden wegen schlechter Nasshaftung bemängelt und nicht wegen Seitenschlag.

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Moos

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