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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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bobberboy · seit

bobberboy

Ehemaliges Mitglied

26.02.2008 11:56

Hi,
versuch es doch mit schwarzem Hitzeauspuffband.
Sieht klasse aus und kostet nicht die Welt.
gruß

George · 22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

26.02.2008 11:58

Hey Bobberboy, schau doch auch mal hier rein:
Vorstellungsecke

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Paparazzo_25 · 89 Posts seit 12.02.2008

aus Mannheim
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Paparazzo_25

Mitglied

89 Posts seit 12.02.2008

aus Mannheim

fährt: FXST

29.02.2008 17:30

Moin,
habt ihr ne Ahnung wie ich am besten verkrustete Nylonreste einer Protektorenhose von den Auspuffrohren bekomme ? Verkratzen will ich sie logischerweise nicht und Neverdull funzt nicht wirklich...

Gruß
D.

Big-Al · 11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

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29.02.2008 17:49

Hey Paparazzo_25

das gabs alles schon mal

schau doch mal da

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006

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fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod

MikeRod

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aus Darmstadt

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29.02.2008 17:51

wenigstens hat er nich geschrieben "Gummireste am Rohr" ....
großes Grinsen

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....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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29.02.2008 19:02

zum zitierten Beitrag Zitat von MikeRod
wenigstens hat er nich geschrieben "Gummireste am Rohr" ....

Aber das gleiche gemeint fröhlich

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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Paparazzo_25 · 89 Posts seit 12.02.2008

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Paparazzo_25

Mitglied

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aus Mannheim

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29.02.2008 23:13

zum zitierten Beitrag Zitat von MikeRod
wenigstens hat er nich geschrieben "Gummireste am Rohr" ....

hat sich schon unter den Ladies in DA herumgeschprochen, daß ich ein heißer F...... bin ?!?
cool

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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Blaubär

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03.03.2008 19:52

schon gesehen?

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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03.03.2008 19:59

http://www.blmotorparts.de/Kennzeichenhalter/index.html?PHPSESSID=742

Wir hatten doch hier vor nicht allzulanger Zeit einen im Forum , der bot Sonderpreise für Sebring an ( oder machte der nur generell Werbung für Sebring ? )

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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03.03.2008 20:04

Wird wohl im Sebring-Thread stehen....

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Freddywolf · 30 Posts seit 02.03.2008

aus Burgwedel
fährt: n r s 08 ,

Freddywolf

Mitglied

30 Posts seit 02.03.2008 aus Burgwedel

fährt: n r s 08 ,

03.03.2008 23:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Captain Spaulding
Hi, erst mal vielen Dank für die ausführlichen Schilderungen und die Geduld Die Lottermann find ich auch klasse , nur ist die leider nicht für die Street Rod zu haben Dank ZAPPA hab ich nun auch die Kess Tech aus meinem Kopf gestrichen. Auf so`n derben Leistungsverlust habe ich kein Bock.Die Eskalation Anlage sieht ja auch toll aus, wohl baugleich mit NLC, und die soll auch viele Pferdchen schlucken. Dann werden es wohl die Sebring Tüten. Hab ja noch ein bischen Zeit mich bis zum Frühling zu entscheiden....
Gruß
Lars

Hallo, hast du mal auf die kess tech seite geschaut, es gibt dort leistungsdiagramme... ich glaube nicht an einen leistungsverlust , habe die esm anlage schon gehört und bin begeistert.... aber jeder denkt da anders.........viel spaß beim ssssuuuchhennnn

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während die Weisen diskutieren, erobern die Dummen die Festung Baby

Captain Spaulding · seit

Captain Spaulding

Ehemaliges Mitglied

04.03.2008 01:19

Hi Freddywolf, hab mich letzlich doch für Kess Tech 2 -1 entschieden, vom oft erwähnten Leistungsverlust habe ich subjektiv nix gemerkt.

Bohemian · seit

Bohemian

Ehemaliges Mitglied

04.03.2008 08:35

... und nach gefahrenen 7 TKM macht die erst richtig "RANDALE" fröhlich

. Als Tipp ... da ich beide Varianten kenne , die 2in2 ist etwas Dumpfer ( von Sound her finde ich die besser) , ich habe mich aber der Optik wegen auch für die 2in1 entschieden Freude

ZAPPA · 990 Posts seit 10.07.2006

aus Denkendorf
fährt: BUELL X1, HD Street Rod

ZAPPA

Langes Mitglied

990 Posts seit 10.07.2006

aus Denkendorf

fährt: BUELL X1, HD Street Rod

04.03.2008 09:35

Hallo Schallwaffenbesitzer
Geschlossen ist der Leistungsverlust an der KessTech 2 in 1 zu spüren (minus ca. 7 PS laut Hersteller) wenn ich bei hohen Drehzahlen Gas gebe oder es den Berg raufgeht. Da wird der Motor auch etwas zäher. Aber richtig stören tuts nicht. Beim normalen Landstraßensurfen passt da alles.
1 Drittel geöffnet wirds laut und bei dieser Stellung ist die Leistung laut KessTech identisch mit der originalen Anlage.
Ganz geöffnet ist die Anlage eine Bedrohung für die zivilisierte Welt.
Ich habe die Anlage nur ein klein wenig geöffnet, da schorchelt der Motor ganz gemütlich vor sich hin und ich gehe auch niemandem auf die Nerven.
Gruß vom Zappa
PS: Übrigends bringt etwas höherer Staudruck die Drehmomentspitze in niedrigere Drehzahlbereiche und das ist auch nicht schlecht.

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Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007

aus Gablingen
fährt: Cross Bones, R1250GS LC

Auspuffoptimierer

Langes Mitglied

905 Posts seit 14.04.2007

aus Gablingen

fährt: Cross Bones, R1250GS LC

04.03.2008 12:10

Hallo Gast,
natürlich kann man an den Originalen etwas machen, sogar so, dass man es völlig problemlos wieder rückgängig machen kann.
Schau mal bei Ebay / V Rod die soundoptimierten Töpfe an oder schreib mir eine PN.
Gruß, Thomas

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....