Ist ein wenig knifflig.
Zuerst den Sitz runter und von oben die Batterie an dem Pol, an den man da dran kommt trennen.
Unten an der linken Seite des Batteriekastens sind zwei Schrauben. Eine auf die man von vorne draufschaut, die das Ding sichert und eine die senkrecht nach oben geht. Erst die Sicherungsschraube rausschrauben und dann den Kasten mit der anderen ganz absenken. Dann läßt sich der Deckel abnehmen.
Dann kommt der Punkt an dem man laut vor sich hinschimpft. Der zweite Pol hat ein so kurzes Kabel, dass man die Batterie trotzdem irgendwie nicht richtig rausgezogen bekommt. Irgendwie trennen und die Batterie raus nehmen.
Beim wieder rein friemeln wirst du dich an diesen Pol sofort erinnern, weil rein geht das da genauso schlecht wie raus. Und irgendwie fällt die Mutter der Batterieschraube durch ein perfekt angelegtes Loch unten im Kasten dabei immer genau an eine Stelle im Motor, wo man nicht mehr dran kommt. Aber es geht trotzdem irgendwie.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
