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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: Felgen aus USA mit DOT eintragen lassen

Alle Tourer: Felgen aus USA mit DOT eintragen lassen

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Alle Tourer: Felgen aus USA mit DOT eintragen lassen

mastiff ist offline mastiff · 185 Posts seit 31.05.2010
fährt: Big Dog Mastiff / 2015 Street Glide / 2006 u. 2000 Road King / Boss Hoss
mastiff ist offline mastiff
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fährt: Big Dog Mastiff / 2015 Street Glide / 2006 u. 2000 Road King / Boss Hoss
Neuer Beitrag 26.11.2016 00:48
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Wer weiß wie man Felgen (USA Import) eintragen lassen kann wenn sie nur DOT zertifiziert sind?

Moos ist offline Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Moos ist offline Moos
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Neuer Beitrag 26.11.2016 00:57
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Mit (sehr) guten Beziehungen. großes Grinsen

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Flat ist offline Flat · seit
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Neuer Beitrag 26.11.2016 07:24
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Das DOT ( Departement of Transpotation ) interessiert hier normal niemanden .....
siehe oben.

Mondeo ist offline Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 26.11.2016 13:05
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Das hat schon mein Nachbar mit Felgen für seinen  Chrysler 300c nicht hinbekommenFreude

Döppi ist offline Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Road King Special 2021
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Neuer Beitrag 26.11.2016 18:41
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Nicht unmöglich aber schwer. Einen Namen wirst hier aber mit Sicherheit nicht bekommen, denn sonst werden die dem die Bude einrennen und er Ärger bekommen.

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mastiff ist offline mastiff · 185 Posts seit 31.05.2010
fährt: Big Dog Mastiff / 2015 Street Glide / 2006 u. 2000 Road King / Boss Hoss
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Neuer Beitrag 27.11.2016 00:45
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Klar habe ich hier nicht mit einem Namen gerechnet...
aber vielleicht einer "eventuellen" Bestätigung einer meiner vielen Ideen... ;-)
Vielleicht eine Nummer eingravieren lassen mit E Zeichen und Papiere von einem baugleichen oder fast baugleichen Fabrikat zu nehmen...oder eine Einzelabnahme,,,,oder Tüv abnahme in einem anderen EU Land....oder was weiß ich....

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 27.11.2016 09:04
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Vielleicht Polen.....

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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Neuer Beitrag 27.11.2016 12:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von mastiff
Wer weiß wie man Felgen (USA Import) eintragen lassen kann wenn sie nur DOT zertifiziert sind?

hallo,
ist das die selbe felgengröße wie du schon drin hast?
wenn nicht, was hast du jetzt drin , und was willst einbauen,
mfg

mastiff ist offline mastiff · 185 Posts seit 31.05.2010
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Neuer Beitrag 27.11.2016 23:20
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hab jetzt die original Bereifung der 2014 Street Glide drauf: 19X3,5 und 16x5,0
Drauf soll dann : 21x3,5 und 18x3,5

beim 21" Vorderrad braucht man die Gabel noch nicht verändern, Fender nur leicht.

Aber es scheint fast aussichtslos. Was ein Mist. Als ob in USA ständig einem die Felgen um die Ohren fliegen würden....
Die Bürokratie ist schon eine echte Herausforderung hier.
Vielleicht weiß ja doch noch jemand Rat...

JÜGE ist offline JÜGE · 168 Posts seit 22.05.2013
aus Niederkrüchten
fährt: Heritage Softail Classic 2012
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fährt: Heritage Softail Classic 2012
Neuer Beitrag 28.11.2016 00:54
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Auf den original Harley Felgen ist auch nur eine DOT Nummer eingestempelt!

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 28.11.2016 01:10
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Die brauchst du aber nicht eintragen lassen.... Da HD ggf. eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür hat. Meine 23" TTS Felge hat neben der TTS Nummer auch eine Dot Nummer.

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mastiff ist offline mastiff · 185 Posts seit 31.05.2010
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Neuer Beitrag 28.11.2016 02:03
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also ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung wird das wohl nix?
 

Flat ist offline Flat · seit
Flat ist offline Flat
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Neuer Beitrag 28.11.2016 05:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von mastiff
hab jetzt die original Bereifung der 2014 Street Glide drauf: 19X3,5 und 16x5,0
Drauf soll dann : 21x3,5 und 18x3,5

beim 21" Vorderrad braucht man die Gabel noch nicht verändern, Fender nur leicht.

Aber es scheint fast aussichtslos. Was ein Mist. Als ob in USA ständig einem die Felgen um die Ohren fliegen würden....

Die Bürokratie ist schon eine echte Herausforderung hier.

Vielleicht weiß ja doch noch jemand Rat...

Es ist nicht die Bürokratie , sondern doch wohl die Sicherheit das nicht Fahrzeuge mit dubiosen Teilen hier rumfahren und unbeteiligte zu Schaden kommen , und das ist schon gut so...
Es ist wohl so , das die DOT Felgen funktionieren und halten , nur das zu Gewährleisten per Untersuchung kostet viel Geld , und wenn der Hersteller die hier verkaufen will , muss er halt investieren ( oder du , wenn du die unbedingt willst )
Den Dealern ist das doch wurscht , oder der macht das , und du musst das anteilig im Preis mit bezahlen .
Ich möchte euch mal hören wenn ihr persönlich von einem Fahrzeug abgemäht werdet , weil eine Felge aus sonstwo kläglich versagt...
Also jammert nicht rum .

Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 501 Posts seit 09.06.2016
aus Allgäu
fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020
Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan
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501 Posts seit 09.06.2016 aus Allgäu

fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020
Neuer Beitrag 28.11.2016 11:12
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Das Problem ist in Deutschland die wesentlich höhere Höchstgeschwindigkeit.
In den  USA ist bei ca. 100 km/h Schluss. Hier fährst Du - je nach Bike - 180 bis 300 km/h. Dafür gibt es drüben keine Tests - soviel ich weiß.

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Its CoolMan

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 28.11.2016 12:07
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Meine TTS Felgen Eintragung hat auch drei Anläufe gebraucht. Obwohl die Felge mit TüV verkauft wurde. Der letzte Prüfer welche besondere Zulassungen hatte, hat die Felge dann nach Hochgeschwindigkeitsfahrt eingetragen. Voll der kranke Typ, da "bastelt" einer ne Maschine zusammen und er setzt sich drauf und fährt das Teil bis Anschlag. Habe ich mich selbst nie getraut...,

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