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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Bike-Import USA - Fragen und Antwort Thread

Bike-Import USA - Fragen und Antwort Thread

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Bike-Import USA - Fragen und Antwort Thread

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George ist offline George · 21113 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 04.01.2008 12:41
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Ich wünsch dir bei deinem Unterfangen auf jeden Fall ganauso viel Glück, wie ich es mir selber wünsche.
Ich werde weiter berichten!

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They will not force us. They will stop degrading us. They will not control us. We will be victorious.

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Neuer Beitrag 04.01.2008 13:24
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ich Euch auch. England? Kann ich mir garnich vorstellen... bei dem teuren Pfund...

hab jetzt mal was für die Qualität dieses Forums getan:
was für Dich zum importi2eren Georgi....
das Ding brennt mir schon lange in den Augen

Gruß
Mike

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

George ist offline George · 21113 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 04.01.2008 14:22
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Zitat von MikeRod
ich Euch auch. England? Kann ich mir garnich vorstellen... bei dem teuren Pfund...

Teuer? Zur Zeit bei 1,37 Euro. Und für um die 9000 Pfund bekommste die NRS in England (Vom offiziellen Händler hätte ich sie für 10000 bekommen, inkl. ABE Auspuff, Lehne und kürzeren Dämpfern). Die Rods sind da nicht so beliebt wie hier, deswegen der sagenhafte "Kurs"

Zitat von MikeRod
hab jetzt mal was für die Qualität dieses Forums getan:
was für Dich zum importi2eren Georgi....
das Ding brennt mir schon lange in den Augen

Meinst wohl "exporti2eren" (ins Nirvana)...
Sorry, 'ne 81 ging nicht mehr drauf fröhlich

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Neuer Beitrag 04.01.2008 14:30
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aha, siehste, wenn man nicht drin is...
viel Erfolg bei Deinem Deal.

Was das Bildchen angeht, habe ich Dir nur etwas Deine Reifen geschwärtzt und den Schnee unten herum weggemacht. Miene mit Brennen das weiße gekrissel bei dem transparenten Gif... .
Siehe meinen letzten Anhang.

Gruß Mike

Zitat von George
Zitat von MikeRod
ich Euch auch. England? Kann ich mir garnich vorstellen... bei dem teuren Pfund...

Teuer? Zur Zeit bei 1,37 Euro. Und für um die 9000 Pfund bekommste die NRS in England (Vom offiziellen Händler hätte ich sie für 10000 bekommen, inkl. ABE Auspuff, Lehne und kürzeren Dämpfern). Die Rods sind da nicht so beliebt wie hier, deswegen der sagenhafte "Kurs"

Zitat von MikeRod
hab jetzt mal was für die Qualität dieses Forums getan:
was für Dich zum importi2eren Georgi....
das Ding brennt mir schon lange in den Augen

Meinst wohl "exporti2eren" (ins Nirvana)...
Sorry, 'ne 81 ging nicht mehr drauf fröhlich

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George ist offline George · 21113 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 04.01.2008 15:04
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Zitat von MikeRod

Siehe meinen letzten Anhang!

Thanks mate!

Und wie krieg ich das jetzt ausgetauscht?
Unter "Profil ändern" hab ich's bisher nur geschafft Gifs aus dem Internet als http Adresse anzufügen.

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Neuer Beitrag 04.01.2008 16:27
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na ganz einfach

Gruß
Mike


in Luxemburg kostet die NRS übrigens 1000 EUR, weniger als bei uns (also 18695 Listenpreis) und man spart sich den langen Weg und u.U. viel Papierkram, da innerhalb der EU.
Attachment 3835

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George ist offline George · 21113 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 04.01.2008 17:41
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Heehee,
dauerte was länger, aber jetzt:

Tataaaa!

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Avatar von smidi
smidi ist offline smidi · 403 Posts seit 19.07.2007
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fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 04.01.2008 22:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ich wünsch dir bei deinem Unterfangen auf jeden Fall ganauso viel Glück, wie ich es mir selber wünsche.
Ich werde weiter berichten!

Das w?nsch' ich Dir nat?rlich auch. smile

Und wenn ich was Neues wei§, werd' ich es nat?rlich auch gleich posten.

Avatar von gasipo
gasipo ist offline gasipo · 17 Posts seit 15.01.2008
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fährt: FXDF '08
Neuer Beitrag 15.01.2008 16:01
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Hi zusammen,

wie sieht es mit der Zulassung unter den neuen Abgasregelungen aus? Wenn Du die Micke hier anmelden willst, muss sie doch Euro 3 schaffen, oder? Wie sieht das aus. Kann der Zoll diese Fragen auch beantworten?

Es heisst ja: "Bereits zugelassene Maschinen genießen Bestandsschutz und können weiter gefahren sowie weiterverkauft und wieder zugelassen werden."

Ist dann die Zeit von 6 Monaten so zu sehen, dass ich sie hier einfach so anmelden kann?

Besten Dank fuer die Hilfe

Hans

V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10174 Posts seit 06.09.2007
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Neuer Beitrag 15.01.2008 17:52
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LETTI ist offline LETTI · 10174 Posts seit 24.07.2006
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Neuer Beitrag 15.01.2008 20:59
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Es gibt (noch) keine Abgasregelung i.S. des Umweltplaketten-Wahnsinns für Motorräder.
Die neu eingeführte Abgasuntersuchung hat so hohe Grenzwerte, dass sie letztendlich nur als neue Einnahmequelle für die Behörden zu sehen ist...

__________________
BRC #2

Starbuck ist offline Starbuck · seit
Starbuck ist offline Starbuck
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Neuer Beitrag 16.01.2008 17:15
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Hallo Leute,

zum Thema Import habe ich jetzt einmal aktuell einen Kumpel von mir der seit vielen Jahren Autos und Moppeds aus den USA importi2ert gebeten, mir einmal nähere Infos zu geben.

Da der aber ned der schnellste ist kann das etwas dauern bis ich das Ergebnis wieder posten kann.

Aber am Telefon hat er mir schon mal erzählt, dass das mit gebraucht Moppeds besser zu handhaben ist ,weil z.B. die Steuer und was weis ich noch alles anhand vom dem aus den USA deklarierten Wert des Moppeds ermittelt wird. Hier hätte man doch noch etwas Spielraum, denn ich kann ja auch in geistiger Umnachtung meinen A6 für 5000 Teuros verscherbeln. You know cool

Gruss

Starbuck

Starbuck ist offline Starbuck · seit
Starbuck ist offline Starbuck
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 16.01.2008 17:15
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Hallo Leute,

zum Thema Import habe ich jetzt einmal aktuell einen Kumpel von mir der seit vielen Jahren Autos und Moppeds aus den USA importi2ert gebeten, mir einmal nähere Infos zu geben.

Da der aber ned der schnellste ist kann das etwas dauern bis ich das Ergebnis wieder posten kann.

Aber am Telefon hat er mir schon mal erzählt, dass das mit gebraucht Moppeds besser zu handhaben ist ,weil z.B. die Steuer und was weis ich noch alles anhand vom dem aus den USA deklarierten Wert des Moppeds ermittelt wird. Hier hätte man doch noch etwas Spielraum, denn ich kann ja auch in geistiger Umnachtung meinen A6 für 5000 Teuros verscherbeln. You know cool

Gruss

Starbuck

Avatar von elgreco
elgreco ist offline elgreco · 12 Posts seit 23.01.2008
fährt: Softail Deluxe
elgreco ist offline elgreco
Neues Mitglied
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12 Posts seit 23.01.2008
Avatar von elgreco

fährt: Softail Deluxe
Neuer Beitrag 23.01.2008 21:07
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Sodala, erstmal ein herzliches Servus aus dem Norden von Minga, für alle nicht Bayern auch München genannt.
Bin per Zufall auf das Forum hier gestossen weil ein Freund und ich gerade dabei sind die letzten Vorbereitungen für unseren Trip in die Staaten zu machen.

Da wir 2 bikes (1Rocker C und 1 Softail deluxe) kaufen, fahren und dann hier rüber bringen, mal einen aktuellen Erfahrungsbericht von meiner Seite.

Zum Kauf: Generell ist es richtig dass viele Händler ein neues Motorrad nicht direkt an Ausländer verkaufen dürfen / wollen, da Ihnen von HD sonst Ärger droht, bis hin zum Verlust der Vertragshändlerschaft.

Schon alleine eine verfügbare schwarze Rocker C in USA aufzutreiben grenzt an Wahnsinn. Trotzdem hat es nach ungefähr 60 Telefonaten quer durch die USA geklappt.
Wir haben die Bikes über einen Bekannten bei zwei Händlern gekauft, sprich der Kaufvertrag läuft auf eine in der USA ansässige Person.
Kaufpreis etc wurden von uns hier aus Deutschland überwiesen.
Die Registration, Insurance, Title, Nummernschilder wird bei dem neuen Bike vom Händler übernommen und muss in dem Staat erfolgen in dem die HD gekauft wurde, in dem Fall Ohio, obwohl an jemanden aus South Caroline verkauft wurde. Die gebrauchte lässt der Bekannte direkt in SC zu.
Auf den in der HD USA Webseite genannten Preis von 19.495 kommen hier nochmal die Sales Tax hinzu, Kosten für Title, Registration und Nummernschilder addieren sich hierbei auf einen Gesamtbetrag von 20800,- US$.
Beim aktuellen Umrechnungskurs also ca 14344,- €
Hierbei werden nochmal transportkosten von 1950,- USD für einen Container ex Miami nach D kommen, davon 50% da wir ja 2 Bikes transporti2eren. also nochmal ca 680 €, darin sind alle Kosten von Abgabe beim Agenten in Miami bis zur Abholung in Bremerhaven bzw Hamburg enthalten.
Hier kommen dann nochmal 6% Zoll drauf (900,- €) und dann nochmal die Einfuhrumsatzsteuer (19% auf Fracht und Bike = 3025 €), diese ist bei Gewerbetreibenden als Vorsteuer absetzbar also in unserem Fall ein durchlaufender Posten.
Alles in allem steht das bike verzollt, versteuert brutto für 18950 € vor der Türe. Für den Umbau Zulassung etc werden nochmal ca 2500€ inklusive Teile (Kess Tech Auspuffanlage, Tacho, SCheinwerfer, Blinker) fällig. Den Umbau hat uns Wolfgang Fiereks "House of Flames" angeboten. Also alles in allem 21450,- € und somit verglichen mit dem Preis hier, genauso teuer, allerdngs dann schon mit der Kess Tech ausgerüstet.
Warum wir uns das antun?
Weil wir die Bikes am 15.2. in LA übernehmen, und dann via San Fancisco, Yosemite Park, DEath VAlley, Las Vegas, El Paso, Del Rio, San Antonio, Houston, New Orleans, zur Bike Week nach DAytona fahren und uns somit einen langgehegten Lebenstraum erfüllen.
Die eigene HD in den Staaten kaufen, damit 6000 km von West nach Ost, auf der Bike Week in Daytona den plattgesessenen Hintern wieder auffüllen.

Die 2007er Softaildeluxe wird in D zugelassen auf ca 18000€ kommen.

Also wirklich sparen kann man bei einer neuen oder fast neuen nicht, verbindet man es mit einem Trip so wie wir rechnet sich`s. Bei älteren Gerauchten lohnt es sich auf jedenfall, sich diese zu importi2eren.

Einen ausführlichen Bericht wird es nach meiner Rückkehr Mitte März geben.


Viele Grüße und ein Hellas

"der Grieche"

Avatar von Highjagger
Highjagger ist offline Highjagger · 8047 Posts seit 05.06.2007
aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Highjagger ist offline Highjagger
**APE-Klaus**
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8047 Posts seit 05.06.2007
Avatar von Highjagger
aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 23.01.2008 23:58
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Dann wünsch ich euch nen mortz Spaß und viel Erfolg bei eurem Vorhaben.
Have a good ride. cool cool cool cool cool

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

LETTI ist offline LETTI · 10174 Posts seit 24.07.2006
aus Haiger
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LETTI ist offline LETTI
Moderator
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10174 Posts seit 24.07.2006 aus Haiger

fährt: 2004 VRSCB V-ROD; 2002 Moto Guzzi Cali EV
Neuer Beitrag 24.01.2008 09:17
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Interessant!
Na, dann mal viel Erfolg bei Euren Vorhaben und vor allen Dingen viel Spass bei den Amis und schrottfreie Fahrt!

__________________
BRC #2

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