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Alle Softail: Batterie Ladegerät

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Alle Softail: Batterie Ladegerät

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Benji · 528 Posts seit 06.08.2020

aus Niederrhein
fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H

Benji

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528 Posts seit 06.08.2020

aus Niederrhein

fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H

19.01.2023 20:15

Ich nutze das Optimate 4 seit Jahren und bin damit zufrieden. Ein Optimate 6 habe ich auch noch für das Auto meiner Frau, da es meistens auf Kurzstrecken benutzt wird.

Weich-Ei · 3240 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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fährt: AWO 425T

19.01.2023 20:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Jo!
Also fassen wir zusammen:
Man muss(!) die Hauptsicherung eingesteckt haben, um über den werksseitigen SAE-Stecker laden zu können.
Man kann(!) die Hauptsicherung nach(!) dem Laden ziehen, damit Ruheströme usw. nicht weiter an der Batterie saugen.

genau, einfach mal in den Stromlaufplan schauen und dem roten Faden folgen wenn die 40A HS raus ist.
Direktes Laden geht nur bei älteren Modellen (da war der noch nicht im Kabelbaum eingebunden) oder wo der Stecker nachgerüstet wurde, da wird der meistens direkt auf die Batterie geklemmt.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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Jo! · 196 Posts seit 30.09.2020

fährt: HD Forty Eight ´20 | R nineT

Jo!

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fährt: HD Forty Eight ´20 | R nineT

19.01.2023 20:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
genau, einfach mal in den Stromlaufplan schauen und dem roten Faden folgen wenn die 40A HS raus ist.

Hast Recht! 👍
Ich hatte nur gerade keinen Stromlaufplan einer Harley zur Hand... großes Grinsen

__________________
...meint der Jo.

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DeeCee · 655 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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fährt: 2019 Breakout 114

19.01.2023 20:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Jo!
Also fassen wir zusammen:
Man muss(!) die Hauptsicherung eingesteckt haben, um über den werksseitigen SAE-Stecker laden zu können.
Man kann(!) die Hauptsicherung nach(!) dem Laden ziehen, damit Ruheströme usw. nicht weiter an der Batterie saugen.

So ist es!

__________________
2019 Breakout 114

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Weich-Ei · 3240 Posts seit 02.12.2011

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fährt: AWO 425T

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19.01.2023 20:33

@ Jo!
Wiso ? Du Sitzt vorm Rechner, nimmst deine VIN und gehts ins Wäld-Weid-Wäb .... großes Grinsen

__________________
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DeeCee · 655 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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19.01.2023 20:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
genau, einfach mal in den Stromlaufplan schauen und dem roten Faden folgen wenn die 40A HS raus ist.
Direktes Laden geht nur bei älteren Modellen (da war der noch nicht im Kabelbaum eingebunden) oder wo der Stecker nachgerüstet wurde, da wird der meistens direkt auf die Batterie geklemmt.

Danke! Großartig!

__________________
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FatTobi · 356 Posts seit 18.11.2022

aus Pasewalk
fährt: 2011er Fat Boy

FatTobi

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aus Pasewalk

fährt: 2011er Fat Boy

20.01.2023 08:19

Mindestens genau so wichtig wie du deine Batterie lädst ist aber auch wie sie gelagert wird. Ich habe eine ungedämmte und unbeheizte Garage. Da werden draßen bei zweistelligen Minusgraden auch schonmal 0 Grad in der Garage.
Manchmal wandert´s Thermometer sogar ganz leicht ins Minus wenn´s draußen extrem kalt ist.
Steht die Batterie dann einen Monat oder länger im Motorrad ohne geladen zu werden kann die das bei solchen Temperaturen auch schonmal ausnocken.
Ich habe mir so schon in anderen Motorrädern zwei Batterien gekillt.
Laden über SAE Stecker kommt bei mir somit nur bei längeren Standzeiten während der Saison zum Einsatz und im Winter wird die Batterie einmal im Monat im Haus geladen.
(Leider macht die Hausherrin es nicht mit das die Batterie samt Motorrad mit ins Haus wandert, würde sich sicher herrlich aussehen wenn das Chrom so schön vom Kaminfeuer angestrahlt wird Augen rollen

)

Soll ja kein Batteriepflegethread werden aber ich wollte das dazu mal angemerkt haben.

__________________
Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"

Grüße aus dem Nordosten
Tobi

hm_murdoc · 53 Posts seit 23.10.2022

fährt: Breakout 103 cui

hm_murdoc

Mitglied

53 Posts seit 23.10.2022

fährt: Breakout 103 cui

20.01.2023 08:38

zum zitierten Beitrag Zitat von FatTobi
Mindestens genau so wichtig wie du deine Batterie lädst ist aber auch wie sie gelagert wird. Ich habe eine ungedämmte und unbeheizte Garage. Da werden draßen bei zweistelligen Minusgraden auch schonmal 0 Grad in der Garage.
Manchmal wandert´s Thermometer sogar ganz leicht ins Minus wenn´s draußen extrem kalt ist.
Steht die Batterie dann einen Monat oder länger im Motorrad ohne geladen zu werden kann die das bei solchen Temperaturen auch schonmal ausnocken.
Ich habe mir so schon in anderen Motorrädern zwei Batterien gekillt.
Laden über SAE Stecker kommt bei mir somit nur bei längeren Standzeiten während der Saison zum Einsatz und im Winter wird die Batterie einmal im Monat im Haus geladen.
(Leider macht die Hausherrin es nicht mit das die Batterie samt Motorrad mit ins Haus wandert, würde sich sicher herrlich aussehen wenn das Chrom so schön vom Kaminfeuer angestrahlt wird )

Soll ja kein Batteriepflegethread werden aber ich wollte das dazu mal angemerkt haben.

Wenn ich also die Batterie am Saisonende ausbaue, in den Keller stelle und hin und wieder lade ist das für die Batterie besser. Verstehe.
Hat dies aber Einflüsse auf die Technik? Würde nach dem Wiedereinbau irgendetwas spinnen oder muss neu eingerichtet werden?

derherrliche · 945 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

derherrliche

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aus Rangsdorf

fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

20.01.2023 08:39

@Themenstarter
Ein Blick ins Handbuch hätte auch schon mal über das Wie aufgeklärt. 😉

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Prost...auf fallende Benzinpreise

FatTobi · 356 Posts seit 18.11.2022

aus Pasewalk
fährt: 2011er Fat Boy

FatTobi

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fährt: 2011er Fat Boy

20.01.2023 08:42

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Hat dies aber Einflüsse auf die Technik? Würde nach dem Wiedereinbau irgendetwas spinnen oder muss neu eingerichtet werden?

Nein, nur auf die Alarmanlage achten.
ausbauen: Zündung an, Sicherung raus, Batterie raus.
einbauen: Zündung an, Batterie einbauen, Sicherung rein.Wenn du eine Garage hast wie ich sie habe dann würde ich sie auf jeden Fall ausbauen.
Wenn du den Luxus einer beheizten Garage hast und da auch über Winter nicht deutlich unter 10 Grad werden dann kannst du sie auch drin lassen und im Motorrad laden.

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Grüße aus dem Nordosten
Tobi

akida · 791 Posts seit 11.11.2010

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akida

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20.01.2023 08:59

zum zitierten Beitrag Hat dies aber Einflüsse auf die Technik? Würde nach dem Wiedereinbau irgendetwas spinnen oder muss neu eingerichtet werden?

Nur die Uhr muss neu gestellt werden...

... von einem, bei dem das Chrom vom Kaminfeuer angestrahlt wird Freude

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atschim · 333 Posts seit 06.03.2014

fährt: Fat Bob, Sportster 48, Triumph Speed Twin

atschim

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20.01.2023 09:03

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Ich hatte mir dieses Ladegerät ausgesucht:

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B071FC5QRX...ob_b_asin_title

Hat einer damit schon Erfahrungen gemacht?

Benutze das seit ca. 5 Jahren problemlos an verschiedenen Bikes. Per SAE und mit Klemmen.
Vorher war das Optimate 3 im Einsatz, auch ohne Probleme.

Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

20.01.2023 10:42

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc

zum zitierten Beitrag Zitat von FatTobi
Mindestens genau so wichtig wie du deine Batterie lädst ist aber auch wie sie gelagert wird. Ich habe eine ungedämmte und unbeheizte Garage. Da werden draßen bei zweistelligen Minusgraden auch schonmal 0 Grad in der Garage.
Manchmal wandert´s Thermometer sogar ganz leicht ins Minus wenn´s draußen extrem kalt ist.
Steht die Batterie dann einen Monat oder länger im Motorrad ohne geladen zu werden kann die das bei solchen Temperaturen auch schonmal ausnocken.
Ich habe mir so schon in anderen Motorrädern zwei Batterien gekillt.
Laden über SAE Stecker kommt bei mir somit nur bei längeren Standzeiten während der Saison zum Einsatz und im Winter wird die Batterie einmal im Monat im Haus geladen.
(Leider macht die Hausherrin es nicht mit das die Batterie samt Motorrad mit ins Haus wandert, würde sich sicher herrlich aussehen wenn das Chrom so schön vom Kaminfeuer angestrahlt wird )

Soll ja kein Batteriepflegethread werden aber ich wollte das dazu mal angemerkt haben.

Wenn ich also die Batterie am Saisonende ausbaue, in den Keller stelle und hin und wieder lade ist das für die Batterie besser. Verstehe.
Hat dies aber Einflüsse auf die Technik? Würde nach dem Wiedereinbau irgendetwas spinnen oder muss neu eingerichtet werden?

so mach ich das. Jahr für Jahr. Ausbauen in den Keller tragen, aufladen, abklemmen vom Ladegerät und stehen lassen. Im Frühjahr frisch laden, einbauen und losfahren.

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Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

20.01.2023 10:43

zum zitierten Beitrag Zitat von akida

zum zitierten Beitrag Hat dies aber Einflüsse auf die Technik? Würde nach dem Wiedereinbau irgendetwas spinnen oder muss neu eingerichtet werden?

Nur die Uhr muss neu gestellt werden...

... von einem, bei dem das Chrom vom Kaminfeuer angestrahlt wird

und Fensterheber anlernen und Radiocode neu eingeben fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: Fred Heritage

Stoepsel · 131 Posts seit 06.01.2021

aus Brieselang 14656
fährt: Harley Davidson Softail Custom

Stoepsel

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131 Posts seit 06.01.2021

aus Brieselang 14656

fährt: Harley Davidson Softail Custom

23.01.2023 09:42

Also ich habe so ein Ladungserhaltungsgerät, welches wohl auch ab und an mal die Batterie etwas entlädt um sie dann wieder aufzuladen. Mein Moped steht in einer unisolierten Holzhütte. Zum Herbst wird das Ladegerät angeschlossen, Batterie bleibt verbaut. Ab und an wenn wir mal länger weg sind stöpsle ich ab und dann wieder dran. Bisher alles ohne Probleme. Batterie hält seit Jahren.

__________________
Wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller cool

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