Überlege mit Neuteile aus den USA zu bestellen.
Ob sich das lohnt kommt natürlich auch auf Versand/Zollgebühren an.
Auch verlangt USPS inzwischen eine Zoll-Taricnummer.
Es geht um eine neue Ölpumpe  (Stahl-Gussteile)
Bin mir nicht sicher ob die Taric 73259910 passt ?
Kann das sein: 2,7%  Steuer ??

Danke

Aloha,
alternativ mal beim Zoll mal nachfragen.
Für irgendwas zahlt man doch Steuern.
Die Leuta da werden von Steuern bezahlt.

HS Code 87141090
Das hört sich plausibel an. 3,7 %

Natürlich habe ich angerufen ... und nein meine Frage wurde nicht beantwortet.
Vielleicht weil es Freitag ist ?

Danke Euch
Tommel

Hier geht es aber um die Berechnung von Importkosten und das Versteuern von Versandkosten und von Zollgebühren - in meiner Erfahrung aus Gesprächen Ist das Vielen nicht bewußt und überraschend, wenn es um Import geht, da sind nicht alle so informiert ...
.....sitz mal eine halbe Stunde bei der Paketabholung im Zoll, dann hörst Du von jedem dritten Abholer diese Fragen darüber., bzw das Erstaunen....
Und besonders daß auch der Versand erst verzollt und diese Summe dann noch versteuert wird, erzeugt oft noch mehr Verwunderung.
Selbst in Ebay Bewertungen kann man es noch lesen, obwohl da nicht mal der Verkäufer der Adressat dafür sein sollte, sondern wenn dann die eigenen Behörden.


Ist auch kein Beklagen von mir, sondern aus dem Post von Tommel entnehme ich, daß er noch nicht (viel?) importiert hat, und auf Info aus ist. Kann also u.U. nicht schaden.....

 @Tommel 

... oder Du machst es ganz einfach!
Meldest Dich bei shipito.com an, erstellst Dir einen Account, der eine Adresse in den USA enthält. Unterm Strich irgendein Regallager in Californien (zumindest bei mir so).

Dann kannst Du bestellen was Du willst in den USA. Die schicken das an Deine Adresse in den USA (!) und shipito.com übernimmt den ganzen Kram für Dich.
Mehrkosten sind Peanuts, ein paar Euro.

Paket kommt dann ganz normal über DHL bei Dir an!

Dann liege ich ja mit meiner Aufstellung der Berechnung oben richtig, nur die ganzen Fachbezeichnungen machen es immer gleich so furchterregend.
Und die Herr*Innen aus Deiner Kontaktangabe machen tatsächlich unentgeltlich den Babysitter für jeden der keinen Bock hat selber im Zollportal nachzukramen und suchen die Zolltarifnummer raus, wenn man dort während des Verschlingens einer Schwarzwälder Kirschtorte anruft und sich die Nummer für eine 1938er Policesattelfeder und ein Set Gummibushings für die Springergabel dazu raussuchen läßt ?

Hey Didi - in dem einen Punkt kann ich Dich ergänzen - es kommt nicht nur darauf an, wie man in den Wald hineinruft - es kommt noch bei der freundlichsten
Anfrage trotzdem ganz stark auf die Person gegenüber an.

Ich habe mal bei einer einfachen Abholung einen Eklat im Abholraum Zollbüro Garching erlebt, weil ich mir den extremen (aus dem absoluten launebedingten Nichts heraus) Kasernenton des bearbeitenden Soziopathen nicht gefallen ließ.
Das hat dann ein Kollege vom Aggromann gelöst (an ihm war auch abzulesen, daß ich nicht das erste 'Opfer' seines Kollegen war) der mich in sein Büro geholt hat und den Vorgang dort normal und freundlich abgewickelt hat.

Dann wiederum habe ich, erst vor Kurzem, bei einem Verkauf ins Ausland außerhalb EU eine Top-Erfahrung gemacht.
Der Spediteur hat an der Grenze meine Ware nicht angegeben und ein Mitarbeiter vom Zoll hat im Nachinein das Ganze mit viel Verständnis und Tips, die er wohl nicht hätte geben müssen, mit mir gelöst.
Ohne seine Einstellung und sein Wohlwollen hätte ich ein Problem gehabt.
War aber Zufall, daß ich bei den ganzen vielen Telefonaten irgendwann  mal genau ihn am Rohr hatte, und schon ging was.

Im anderen Fall habe ich eine alte Leica-Kamera nach Hongkong verschickt mit Zubehör, da ist man im absoluten Nummern-Dschungel - ich wußte noch nicht mal wie die Bauteile sich alle bezeichnen und die Unterscheidungen bei
den Tarifnummern sind reichhaltig.
Bei meinen telefonischen Nachfragen (am besten halben Tag freihalten dafür !) zu den Tarifnummern, die sich reichhaltig auffächern, wurde ich zwar auch freundlichst behandelt, nichts auszusetzen, aber raussuchen mußte ich schon alles trotzdem noch selber (nur wo es zu finden ist wurde mir gesagt, was ich bis dahin aber schon wußte....)
Das selber raussuchen ging aber auch - es braucht nur "Entscheidungsfreudigkeit"..... ...kann gut möglich sein, daß ich mich nicht immer für die exakt genau passende Nummer entschieden habe bei den ganzen feinen Unterscheidungen...

Will sagen beim in Erfahrung bringen von genauen Tarifnummern für Teile gibt es scheinbar keine Auskunftspflicht, so wie ich es verstanden habe, wenn sich daran nicht vor Kurzem was geändert hat.
Mir wurde jedenfalls, wenn auch freundlich, gesagt, daß man alternativ natürlich ein auf sowas spezialisiertes Büro beauftragen kann, wenn man nicht zurechtkommt mit der Zuordnung der Nummern. 
Von diesen Dienstleistern gibt es viele, das scheint ein großer Kuchen im Speditionsgeschäft zu sein.
Also das mit dem Zoll-ist-Dienstleister sein scheint schon seine Grenzen zu haben...?..
Kann mir auch vorstellen, daß es manchmal auf den Umfang ankommt - ob die für eine größere Bestellung (oder Verkauf) dreißig Nummern raussuchen, wenn sie das nicht müssen....?