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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » FUELPAK - Fragen und Antwort Thread

FUELPAK - Fragen und Antwort Thread

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FUELPAK - Fragen und Antwort Thread

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Sportyfan ist offline Sportyfan · seit
Sportyfan ist offline Sportyfan
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Neuer Beitrag 17.12.2007 13:40
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Hallo,
hat jemand Erfahrung mit St. 1 download bei 07er Sporty ? Meine hat zwar schon KN Lufi , geöffnete Orig. Anlage, 28er Pulley und TFI-Modul , trotzdem bin ich nicht mit der Gasannahme zufrieden. Der Motor scheint aber gut Leistung zu haben , über 200 sind auch aufrecht immer drin .
Bevor ich diesen recht teuren Download machen lasse und ich es danach bereue Baby Baby Baby , wollte ich euch erstmal fragen.
Frohe Weihnacht rotes Gesicht
Volker

Avatar von Sporty-883R
Sporty-883R ist offline Sporty-883R · 14 Posts seit 14.11.2007
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Avatar von Sporty-883R
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Neuer Beitrag 18.12.2007 17:18
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Hallo Sportyfan,

ich kann Dir leider keine Antwort auf Deine Frage geben, mich würde aber interessieren, ob Du durch den Einbau des K&N Filters irgendeine Veränderung gespürt hast.

__________________
Blue Sky und viele Grüße aus Mülheim a. d. Ruhr

Sportyfan ist offline Sportyfan · seit
Sportyfan ist offline Sportyfan
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Neuer Beitrag 19.12.2007 11:05
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Zitat von Sporty-883R
mich würde aber interessieren, ob Du durch den Einbau des K&N Filters irgendeine Veränderung gespürt hast.


Allein der K&N bringt garnix , nur mit aufgeschnittenem Lufi-Kasten und Gemischanreicherung (bei mir TFI) kommt mehr Leistung.

Sportyfan ist offline Sportyfan · seit
Sportyfan ist offline Sportyfan
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Neuer Beitrag 21.12.2007 22:38
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... also bringt St. 1 download scheinbar nichts , ausser dass mein (un)Freundlicher noch mehr Knete macht, oder ?

Turner2 ist offline Turner2 · 46 Posts seit 22.01.2007
aus Neustadt
fährt: Cross Bones
Turner2 ist offline Turner2
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46 Posts seit 22.01.2007 aus Neustadt

fährt: Cross Bones
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Neuer Beitrag 05.03.2008 17:09
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Hi,
Zitat: geöffnete Orig. Anlage

Da soll es doch einen Kipp-Schalter geben, der den Auspuff immer auf offen stellt. Hast du den? Wenn ja woher und wieviel?
Gruß
Alex

Avatar von Highjagger
Highjagger ist offline Highjagger · 8034 Posts seit 05.06.2007
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fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Highjagger ist offline Highjagger
**APE-Klaus**
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8034 Posts seit 05.06.2007
Avatar von Highjagger
aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 05.03.2008 17:27
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Schau mal bei B&L
oder bei SF

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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Sportyfan ist offline Sportyfan · seit
Sportyfan ist offline Sportyfan
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Neuer Beitrag 05.03.2008 20:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Turner2
Hi,
Zitat: geöffnete Orig. Anlage

Da soll es doch einen Kipp-Schalter geben, der den Auspuff immer auf offen stellt. Hast du den? Wenn ja woher und wieviel?
Gruß
Alex


Die Sportys haben keine Active Exhaust , also entweder offene Anlage o. geschlossen.
Übrigens : Meine Frage ist immer noch nicht beantwortet worden Baby !

Schönen geruhsamen Abend noch

Volker

...da Uwe! ist offline ...da Uwe! · 2906 Posts seit 07.11.2007
aus Rhoi-Negga - Chapter Oftersheim
fährt: Sporty Iron Special XL1200NS
...da Uwe! ist offline ...da Uwe!
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2906 Posts seit 07.11.2007 aus Rhoi-Negga - Chapter Oftersheim

fährt: Sporty Iron Special XL1200NS
Neuer Beitrag 05.03.2008 21:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sportyfan
... also bringt St. 1 download scheinbar nichts , ausser dass mein (un)Freundlicher noch mehr Knete macht, oder ?


Was verlangt er denn für das Update?

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cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

Avatar von Agent Orange
Agent Orange ist offline Agent Orange · 569 Posts seit 04.12.2006
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Neuer Beitrag 05.03.2008 22:05
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Ich werds Dir näxte Woche schreiben können, dann wird wohl die Nightster geliefert - SE LuFi, offene Vance&Hines ShortShots - und damit das mit der Einspritzung auch harmoniert wird auch von V&H dringend eine Anpassung des Mappings empfohlen - wie von HD selbst. Daher kommt von V&H das Fuelpak als neuer Datengeber dazwischen. Alternativ wäre es dann in deinem Fall das HD-MApping Stage 1. Schließlich schaffts Du mit der andersartigen Peripherie ein gänzlich neues Arbeitsumfeld für die fest einprogrammierten Abläufe. ISt doch eigentl. logisch. Leider ein zusätzl. Kostenfaktor, die Vergaserfraktion hats da unwesentlich einfacher, wobei meiner FAulheit und weitgehenden techn. Laienhaftigleit das Aufspielen fast sympathischer ist
cool

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Sportyfan ist offline Sportyfan · seit
Sportyfan ist offline Sportyfan
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Neuer Beitrag 06.03.2008 11:30
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Morg'n zusammen ,
also erstmal soll das St.1 Download so 300€ kosten ! Ich habe aber bereits ein TFI-Modul drauf für nur 200€(vergleichbar mit Fuel-Pak , SE-Race Fueler etc., also NUR Gemischanreicherung , keine Verstellung des Zündzeitpunktes, keine Aufhebung der DZB) mit dem ich sehr zufrieden bin (besserer Durchzug , höhere Leistung, niedrigere Motortemperatur !).
Ohne diese Modifikation war die Sporty kaum fahrbar Baby !
Nun wollte ich, ohne den Motor zu öffnen(don`t touch a running system ), noch etwas mehr rausholen .

@Agent Orange , die "Vergaserfraktion" hat es nicht unbedingt einfacher aber auf jedenfall billiger : Dynojet-Kit kostet so 100€ , TFI-Modul das doppelte , Einbauzeit jeweils 1 Std.
Bin echt gespannt was dein St.1 d. bringt !
Bis dann
Volker

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Sportyfan am 06.03.2008 20:12.

Avatar von Orca
Orca ist offline Orca · 81 Posts seit 26.03.2008
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Neuer Beitrag 28.03.2008 12:53
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Habe in den letzten Tagen ein wenig im Forum geschmöckert und festgestellt, dass die Sports alle ein wenig Mehr an Leistung benötigen Augen rollen Bei den Tuningmöglichkeiten gibt es ja diverse Tools.

PC, bedeutete nicht unerhebliche Kosten für Prüfstand
Thundermax recht teuer und wenig Erfahrung in .de
Fuelpak, scheint nicht zu teuer zu sein und mit 18 voreinstellbaren Programmen vielleicht ein guter Mittelweg

Habt Ihr konkrete praktische Erfahrungen mit dem Fuelpak???

Avatar von Agent Orange
Agent Orange ist offline Agent Orange · 569 Posts seit 04.12.2006
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Neuer Beitrag 28.03.2008 15:16
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Hi Orca,

ab morgen kann ichs Dir berichten - ich hole morgen die Sporty ab - mit offenem SE LuFi, den V&H Shortshots und eben jenem Fuelpak. Zwar sagte mir der Werksmeister, die neuen injected Modelle würden bereits bei offenem Auspuff und Filter gewaltig mehr durchatmen, was sich mit exzellenten Prüfstandswerten zeigen ließe ... auch gibt es heuer noch kein entspr. Mapping seitens Harley für SE-bestückte Einspritzer-Sportys (trotz Hinweis auf Re-Mapping im P&A Katalog), da sich diese über die Lambdasonde selbständig sehr gut nachregeln.
Ich werde aber dennoch das Fuelpak einbauen, allein schon weil ichs gar so günstig bestellt habe.
Greeeetz, der Agent, der "sie" gestern schonmal abgeleckt hat ...

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Neuer Beitrag 28.03.2008 16:08
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@AE, wäre dir dankbar, wenn du dazu am Wochenende was schreiben könntest. Außerdem wäre meine Frage, wo du so günstig dein fuelpak "geschossen" hast?

Avatar von Agent Orange
Agent Orange ist offline Agent Orange · 569 Posts seit 04.12.2006
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Neuer Beitrag 28.03.2008 17:02
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Hi Orca, ich werde schreiben, wenn ichs schaffe stelle ich auch mal ein paar Fotos des Umbaus rein, sie st wirkich lecker geworden "die kleine Schwarze" - anbei ein Screenshot der Elektrobucht-Seite:
Bildanhänge:
Attachment 5657

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Orca ist offline Orca · 81 Posts seit 26.03.2008
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Neuer Beitrag 28.03.2008 19:08
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@AO, super, der Preisunterschied ist gewaltig. Bei uns werden 339 Euronen aufgerufen. Dort 130 Euros. Da ich eine Bekannte in den USA habe, werde ich es ihr schicken lassen und das kleine Teilchen kommt dann mit ihr über den Teich!

Danke für den Screenshot!

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