» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 84 85 [86] 87 88 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 84 85 [86] 87 88 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 84 85 [86] 87 88 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

TKO · 545 Posts seit 16.04.2014

aus Lehrte
fährt: CVO Street Glide 2017

TKO

Langes Mitglied

545 Posts seit 16.04.2014

aus Lehrte

fährt: CVO Street Glide 2017

08.07.2019 07:42

Fährt jemand die Hyperpro Stoßdämpfer in 12,5 Zoll und hat diese eingetragen?

__________________
Gruß Timo

Lieber eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit

KayPi · 83 Posts seit 04.09.2017

fährt: Fat Boy 114

KayPi

Mitglied

83 Posts seit 04.09.2017

fährt: Fat Boy 114

20.07.2019 05:50

Manometer:
Da kannst Du alles nehmen, was mind 8 Bar anzeigt. Nimm ein gefülltes (Glyzerin), dann vibriert der Zeiger nicht so extrem.

__________________
Du findest mich hier: ironbrothers.de

turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7335 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

20.07.2019 13:21

ich such immer noch die kleinen (nicht 40mm) mit Rand.....

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7335 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

20.07.2019 13:22

wenn du hinten verschlechterst, warum willst du dann vorne verbessern Homie?

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Harley-Homie · 90 Posts seit 30.06.2017

fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

Harley-Homie

Mitglied

90 Posts seit 30.06.2017
fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

24.07.2019 19:39

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
wenn du hinten verschlechterst, warum willst du dann vorne verbessern Homie?

besser besser als vorne auch zu verschlechtern fröhlich

Und ist auf jeden Fall besser als vorne schlecht und hinten gut, wäre dann nicht wirklich fahrbar..

Harley-Homie · 90 Posts seit 30.06.2017

fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

Harley-Homie

Mitglied

90 Posts seit 30.06.2017
fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

09.04.2020 12:09

kurze Frage noch zu dem Barometer.
wie verbindet man ihn?

so wie aufm Bild oder doch irgendwie anders?

Werbung

Hannes_84 · 5 Posts seit 01.04.2020

aus Schöningen
fährt: Night Rod Special

Hannes_84

Neues Mitglied

5 Posts seit 01.04.2020

aus Schöningen

fährt: Night Rod Special

10.04.2020 03:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Homie
kurze Frage noch zu dem Barometer.
wie verbindet man ihn?

so wie aufm Bild oder doch irgendwie anders?

Der Anschluss mit dem blauen Ring ist für das Manometer !

Harley-Homie · 90 Posts seit 30.06.2017

fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

Harley-Homie

Mitglied

90 Posts seit 30.06.2017
fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

14.04.2020 08:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Hannes_84

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Homie
kurze Frage noch zu dem Barometer.
wie verbindet man ihn?

so wie aufm Bild oder doch irgendwie anders?

Der Anschluss mit dem blauen Ring ist für das Manometer !

Perfekt, Vielen Dank! Augenzwinkern

Kevin94 · 3 Posts seit 24.11.2020

fährt: Night Rod Special

Kevin94

Neues Mitglied

3 Posts seit 24.11.2020
fährt: Night Rod Special

24.11.2020 22:12

Moin ,bin neu hier und auf der Suche nach einem Gutachten für ein Arnott Airride .

hat einer vielleicht eins und könnte es mir zukommen lassen .

ist für eine Night rod

Defcon · 18071 Posts seit 21.08.2009

fährt: No Harley

Defcon

Langes Mitglied

18071 Posts seit 21.08.2009

fährt: No Harley

27.11.2020 16:45

Wenn es noch aktuell ist gibts keine Gutachten dafür , musste per Einzelabnahme beim Tüv eintragen lassen

__________________
Trust The Universe

Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020

fährt: Night Rod Special

Rod Swad

Mitglied

38 Posts seit 09.12.2020
fährt: Night Rod Special

04.02.2021 02:24

Hallo.

Ich habe in die Suche bemüht, bin aber nicht so richtig auf die genaue Lösung meiner Frage gekommen.

Im Internet gibt es ja einige AirRide für Harleys, wobei mir aufgefallen ist, dass die für die Rods immer recht teuer sind.
Ein Arnott für die Rod kostet in der Regel ja so grob 1400-1600,-€, vielleicht mit viel Suchen und einem Angebot auch mal was günstiger.

Jetzt finde ich per google in Amerika etc. immer wieder Airrides, auch von Arnott für 550-600 Dollar, also in Euro etwas günstiger, muss aber den Zoll dazu rechnen.
Das wäre immer noch viel günstiger. Nur werden die Fahrwerke angegeben mit: Harley 09-19 oder für Bagger, Touring Modelle und und. Nur nie oder seltenst für die Rods.

Jetzt stellt sich mir die Frage, was an den Fahrwerken wirklich anders ist?

Ist nicht einfach die Länge vom Dämpfer und das Befestigungsauge, für das es ja meist verschiedene Buchsen in
verschiedenen Durchmessern dazu gibt, entscheidend. ich denke, dass sich von der Belastbarkeit (Gewicht - Bike) nicht viel tut.
Viele Fahren ja auch Dyna Dämpfer oder andere auf einer Rod.

Kompressor, Ventil, Leitungen etc. sind ja immer gleich. Hab ich mal verglichen.

Mal abgesehen von der Eintragung, stellt sich die Frage, was anders ist und warum man die nicht zuverlässig und sicher auf einer Rod fahren kann???

Die Eintragung/Gutachten/etc. jetzt mal wirklich ausser Acht gelassen, denn das wäre wirklich nicht das Problem.

Vielleicht hat ja einer eine Idee und kann mir den genauen Unterschied erklären.
Warum dann nicht ein solches Fahrwerk für eine Rod????

Rocket Willi · 107 Posts seit 22.08.2020

fährt: NRS Special

Rocket Willi

Langes Mitglied

107 Posts seit 22.08.2020

fährt: NRS Special

04.02.2021 17:00

Die aus Amerika haben aber kein Teilegutachten. Ohne das haste keine Chance es einzutragen

Moos · 14173 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14173 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

04.02.2021 17:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Rod Swad
Ich habe in die Suche bemüht, bin aber nicht so richtig auf die genaue Lösung meiner Frage gekommen.

Denke hier steht die Lösung drin. Augenzwinkern

Threads zusammen gefügt.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020

fährt: Night Rod Special

Rod Swad

Mitglied

38 Posts seit 09.12.2020
fährt: Night Rod Special

04.02.2021 22:23

Ich habe aber in den über 80 Seiten nichts darüber gefunden, ob diese Fahrwerke / Stoßdämpfer bei der Rod passen würden.
Aber gut. Dann werde ich wohl nicht richtig gesucht haben. ;-)

George · 23265 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23265 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

04.02.2021 23:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Rod Swad
Ich habe aber in den über 80 Seiten nichts darüber gefunden, ob diese Fahrwerke / Stoßdämpfer bei der Rod passen würden.
Aber gut. Dann werde ich wohl nicht richtig gesucht haben. ;-)

Nee, ich glaube die Frage hatten wir hier tatsächlich noch nicht. Aber da ist sie in diesem thread trotzdem gut aufgehoben.
Hast du vielleicht mal einen link zu den Arnott-Modell-Preisvergleichen?
Wenn die Kompressoren und die Füllmenge der Luftpolster gleich sind, kann es ja eigentlich nur an den Befestigungen liegen. Warum die unterschiedlich teuer sein sollten, erschließt sich mir auch nicht.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.