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FXCW/C Rocker: Noch eine Rocker

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FXCW/C Rocker: Noch eine Rocker

Driver BS ist offline Driver BS · 1972 Posts seit 22.07.2011
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fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...
Driver BS ist offline Driver BS
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fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...
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Neuer Beitrag 23.04.2012 16:13
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Zitat von Dain Bramage
Mein normal gewachsener (1,75) Kumpel ist am Samstag mal probegesessen, der kommt mit den Füssen nicht annähernd an die Rasten großes Grinsen

genau das meinte ich... bin auch "nur" 175cm... also zu klein für deine maschine... böse Augenzwinkern

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Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 812 Posts seit 20.05.2011
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fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 23.04.2012 16:48
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bin auch "nur" 175cm... also zu klein für deine maschine...

Zu klein für eine Maschine ist doch ein guter Schnitt. Ich bin zu groß für die meisten Maschinen.
Neulich beim Open House bin ich mal die ganze HD Palette probegesessen. War echt lustig Augen rollen auf der '48 kam richtiges Velosolex Feeling auf.
Und selbst auf einer Street Glide sind bei mir in der Sitzposition "von der Stange" die Ellenbögen nur noch ca. 10 cm von den Knien entfernt....

Hier noch mal das Bild vom letzten Sommer, am Tag als ich meine Rocker abgeholt habe. Sitz, Lenker , Fussrasten alles noch Original..
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akida ist offline akida · 791 Posts seit 11.11.2010
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Neuer Beitrag 23.04.2012 17:50
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Hey Leute,
von wegen "normal gewachsen mit 1,75m". Das war zu den Zeiten, als VW den Golf 1 konstruiert hat!
Leider haben die meisten Hersteller von Autos, Moppeds,Sitzmöbeln und Klamotten immer noch nicht gerafft, dass der Durchschnitt inzwischen > 1,75 m liegt.

Ich würde gern auch mal andere Moppeds fahren, aber mit den Ohren zwischen den Knien geht gar nix!

Hi hi, so ähnlich wie auf dem Foto sah das bei mir auch mal aus. Jetzt hab' ich so'n ähnlichen Sitz und die Rasten 10 cm vor. Leider gibts keine 15 cm vor.

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Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 812 Posts seit 20.05.2011
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Neuer Beitrag 27.04.2012 14:17
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Da mein Original Dunlop Hinterreifen nach 6000 km schon kurz vor Ende war, bin ich jetzt auf Metzeler (vo. + hi.) gewechselt.
Vom Gefühl lässt sich der Bock jetzt viel leichter in die Kurve schmeissen.
Kann das jemand bestätigen?

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Neuer Beitrag 27.04.2012 14:21
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Das Gefühl kann ich bestätigen. Und wenn es nass wird, ist der Unterschied noch deutlicher...

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Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 812 Posts seit 20.05.2011
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Neuer Beitrag 27.04.2012 14:30
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Und wenn es nass wird, ist der Unterschied noch deutlicher...

Ich hoffe in Richtung mehr Grip?

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directas ist offline directas · 742 Posts seit 08.09.2011
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Neuer Beitrag 27.04.2012 15:00
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Da geh ich von aus. Fahre den Marathon schon ewig auf einer anderen Maschine.
Für meine Rocker liegt er in der Garage, da ich komischerweise bei rund 8.600 noch nen bisschen was auf dem Gummi hab.

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Neuer Beitrag 27.04.2012 18:50
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... die Marathon sind klasse, fahre ich schon 10 Jahre auf dieser und der letzten :-).

Alles oben gesagte stimmt, ist auch meine Meinung, sogar auf Schotter ;-).

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Neuer Beitrag 06.05.2012 11:36
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Hallo zusammen
Kann ich bestätigen, mit Metzler fährt es deutlich besser.
Hätte noch einen Satz original bereifung mit 2000 km Laufleistung wenn jemand so was sucht großes Grinsen
Gruß Tom

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Skyliner ist offline Skyliner · 32 Posts seit 01.12.2011
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Neuer Beitrag 07.05.2012 22:17
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..Hallo zusammen!
Hab jetzt auch die Metzler Reifen drauf..aber gerade erst 20 km..kann noch nichts sagen...aber der etwas dickere Vorderreifen fällt optisch schon auf...ob mir das besser gefällt...na ja..
Gruß Frank!

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blaugrau ist offline blaugrau · 1302 Posts seit 08.05.2011
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Neuer Beitrag 08.05.2012 09:03
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mir gefällt der dickere Reifen vorn viel besser, sieht der Fender gleich viel schlanker aus Augenzwinkern
Attachment 106391

__________________
Grüße aus dem hohen Norden

Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)


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Maiky66 ist offline Maiky66 · 282 Posts seit 17.07.2006
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Neuer Beitrag 14.05.2012 14:03
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@ Dain Bramage

also auf deine Rocker bin ich schon ein Bissel neidich.!

die iss so wie ich sie Gerne hätte

neid neid neid

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komm vorbei
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bei den S...gs
großes Grinsengroßes Grinsen


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.

Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 812 Posts seit 20.05.2011
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fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 24.10.2012 10:40
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Soo, der Winter naht! Die Umbauzeit beginnt. Zeit also, den Fred aus dem Sommerschlaf zu holen.
Hier ein Paar Bilder vom momentanen Stand:

Was seither dazu kam ist der seitliche Kennzeichenhalter von Thunderbike. Die Löcher vom Rücklicht im Fender habe ich zugespachtelt und provisorisch mit einem Aufkleber abgedeckt. Im Winter wird das jetzt richtig lackiert.

Für diesen Winter steht jetzt noch folgendes an:

- zusätzlicher gekürzter Fender (habe einen in der Bucht geschossen, soll von Thunderbike beschnitten und mit eingearbeitetem Rücklicht versehen werden.
Der Lange Fender kommt bei größeren Touren drauf, wenn Regenfahrten nicht vermieden werden können, der Kurze wird der Schönwetterfender.

- Ricks Bremsscheiben mit 5 Speichen

- Achscover vorne und hinten
Attachment 116934
Attachment 116935
Attachment 116936
Attachment 116937
Attachment 116938

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directas ist offline directas · 742 Posts seit 08.09.2011
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Neuer Beitrag 24.10.2012 11:21
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Sehr schön....aber Du hast die Chromcover vergessen ;-)

Kann Dir empfehlen für den Fenderwechsel eine Steckverbindung neu zu schaffen, ausser Dein 2. Fender wurde vollverkabelt inkl, HD Stecker geliefert.

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Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 812 Posts seit 20.05.2011
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Neuer Beitrag 24.10.2012 12:46
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Yep, Chromcover vergessen Augenzwinkern

Ja, da kommt eine 2 Steckverbindung, so ca. 10-15 cm hinter der Kabeldurchführung dran.
Habe keine Lust bei jedem Wechsel den Hobbygynäkologen zu machen und den Stecker in den Batteriekasten zu fummeln!

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