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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
fährt: Forty Eight

pornaz

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aus Achim

fährt: Forty Eight

08.10.2017 21:58

Den "Bad Ape" mit 22 cm Höhe hatte ich zufällig auch drauf. Aber leider hab ich kein Foto gemacht.
Der ist von Highway Hawk. Ein schwerer Lenker. Die Qualität ist gut und die Optik top. ABER...
Die Breite vom Mittelsteg beträgt 27 cm. Damit ist der Lenker in der Aufnahme einige Zentimeter breiter als die Gabel. Das sieht total scheiße aus.
Der Lenker ist für die Big Twins mit breiter(er) Gabel gemacht. Der passt leider nicht zur Sportster (meine Meinung).

Hab auch nicht verstanden, warum Highway Hawk die breite Version nur in 10", 12", 14" und 16" Höhe und die schmale Version nur in 18" Höhe produziert.
Wahrscheinlich sind nur die Sportster Fahrer so bekloppt, sich einen 46 cm hohen Lenker zu montieren... fröhlich

Cheers

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

Rozzy72 · 64 Posts seit 04.10.2017

fährt: Softail Slim

Rozzy72

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fährt: Softail Slim

09.10.2017 00:56

Den Highway Hawk habe ich auch gesehen.
Aber der von Burchard hat ja nur 140 unten...!!! Siehe Foto.... und durch die Schräg abfallenden Seiten wäre die Griffhöhe ja 17 tiefer wenn ich das im Bild richtig deute... Also greift man auf gute (+\-) 32er Höhe... verwirrt

Aber jetzt im Nachgang habe ich deine Antwort richtig gelesen fröhlich

.... das meintest du ja...

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der tut nix... der will nur fahren

48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

48-NOK

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13.10.2017 22:32

So vom original Lenker zum LSL-Dragbar und von dem zum LSL-Clubman Baby

Der Dragbar sieht gut aus, aber zu unbequem, und man neigt zu einer sehr sportlichen Fahrweise was zur Harley einfach nicht passt.
Der Clubman sieht auch gut aus, Fahrweise ganz anders, nur bequemer wurde es leider auch nicht viel mehr Augen rollen

. Vielleicht liegt das auch an der vorverlegten Rasten Augen rollen

-

Kabel wieder schön nach innen verlegt...

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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fährt: Low Rider S 117

13.10.2017 23:15

zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK

... nur bequemer wurde es leider auch nicht viel mehr . Vielleicht liegt das auch an der vorverlegten Rasten -

Die Front-Controls erleichtern eine gute Ergonomie jedefalls nicht Augenzwinkern

Ich bin ja echt erstaunt, wie bequem die Lenkerergonomie bei der 2018er Breakout ist ... am besten mal Probesitzen als Inspiration ... hier mal ein Bild, das die Sitzhaltung zeigt:

Man sitzt relativ aufrecht und nicht so nach vorne gebeugt. Das müsste man eigentlich auch bei der 48 hinkriegen können.

__________________
Gruß

Chris

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Aymara am 13.10.2017 23:22.

pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

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15.10.2017 10:45

Bei Instagram bin ich auf diesen Lenker gestoßen. Ich habe viele große Kataloge durchgeblättert (CCE, PartEurope, Zodiac), bin aber leider nicht fündig geworden.

Weiß zufällig jemand, welcher Lenker das ist?

Cheers

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De Ole · 93 Posts seit 16.06.2016

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06.11.2017 01:06

Neuer Lenker ist montiert... geiles Fahrgefühl ????

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BlackStar · 1862 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

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06.11.2017 09:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK

... nur bequemer wurde es leider auch nicht viel mehr . Vielleicht liegt das auch an der vorverlegten Rasten -

Die Front-Controls erleichtern eine gute Ergonomie jedefalls nicht

Ich bin ja echt erstaunt, wie bequem die Lenkerergonomie bei der 2018er Breakout ist ... am besten mal Probesitzen als Inspiration ... ...Man sitzt relativ aufrecht und nicht so nach vorne gebeugt. Das müsste man eigentlich auch bei der 48 hinkriegen können.

Moin,

an den vorn positionierten Rasten der 48 liegt es mit Sicherheit nicht. Saubequem und immer wieder erstaulich fahraktiv. Auf jeden Fall erheblich besser, als mit der Kackstuhlhaltung bei den mittig montierten Rasten der Basismodelle Augen rollen

.

Der LSL Clubman Lenker zeichnet sich letztlich dadurch aus, das die oberen Bögen, die zu den Griffstücken führen, deutlich weiter vorn liegen, als der Klemmbereich (siehe Bildanhang). Eher eine erhebliche Verschlechterung gegenüber dem Originallenker, trotz nahezu gleicher Baubreite Augenzwinkern

.

Was die angesprochene Lenkerauslegung auf der Breakout betrifft, lässt sich das bei der 48, obwohl die Möglichkeit hier mit Risern zu experimentieten nicht gegeben ist, recht einfach über den Sportster Reach Lenker aus dem HD Zubehörprogramm realisieren. Hier sind die oberen Bögen, die zu den Griffstücken führen, deutlich weiter zum Fahrer hin ausgelegt. Einziger Nachteil: dieser Lenker ist nur in verchromter Ausführung erhältlich; müsste also bei Bedarf noch gepulvert, beschichtet oder lackiert werden.

BlackStar

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

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06.11.2017 10:13

Der LSL Tour Bar könnte auch noch eine Alternative sein, wenn man den leicht zum Fahrer hin neigt. Den gibbet auch in Schwatt Augenzwinkern

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Gruß

Chris

BlackStar · 1862 Posts seit 26.09.2017

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06.11.2017 10:24

Moin,

sicher, dass der auch mit zölligem Durchmesser erhältlich ist? Kann ihn in Zoll nirgends finden verwirrt

BlackStar

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

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06.11.2017 11:31

Mmh, den L03 scheint's echt nicht in Zoll zu geben. Alternativ könnte aber der Butterfly L10 in Frage kommen, wobei der etwas flacher ist:

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Gruß

Chris

BlackStar · 1862 Posts seit 26.09.2017

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06.11.2017 12:07

Moin,

deutlich breiter zu fassende Lenker sind nicht geeignet, da Mensch durch die weiter auseinander liegenden Griffstücke wieder weiter vorgebeut sitzt unglücklich

BlackStar

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

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06.11.2017 12:14

Ok, die Breite ist ein Argument ... vielleicht auch für die Handgelenke nicht so der Hit.

PS: Hab gedacht der sei 80, ist aber ein 100er traurig

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Gruß

Chris

Miggi · 66 Posts seit 01.02.2014

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Miggi

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07.11.2017 17:49

@ De Ole, was hast du da für einen Lenker verbaut? Sieht Top aus...!

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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1686 Posts seit 30.06.2013
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08.11.2017 12:05

zum zitierten Beitrag
Moin,

an den vorn positionierten Rasten der 48 liegt es mit Sicherheit nicht. Saubequem und immer wieder erstaulich fahraktiv. Auf jeden Fall erheblich besser, als mit der Kackstuhlhaltung bei den mittig montierten Rasten der Basismodelle .

Das trifft vielleicht bei dir zu, verallgemeinern kannste das nicht.
Ich hab bei mir umgerüstet auf Mid Controls, gefahren bin ich noch nicht damit, aber so rein vom Sitzen sagt mir das mehr zu.
Fahraktiv sind die Vorverlegten bei der 48 durchaus, für den ein oder anderen Fahrer aber nicht sooo bequem.
Und mal ehrlich, beim Kacken haben wir es doch alle gerne bequem Augenzwinkern

Ich werde das mit den Mid Controls mal in Ruhe Testen, ggf. ist das so für mich besser in Verbindung mit dem Sitz und dem Lenker.

Daktylo · 30 Posts seit 16.06.2014

aus Lohmar
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Daktylo

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09.11.2017 18:44

@pornaz: Der Instgram-Lenker ist voll nach meinem Geschmack. Ich mache mich auch mal auf die Suche. Es scheint so, als würden die senkrechten Rohre nach unten über das Ziel hinausschießen und das Lenkerklemmenrohr seitlich angeschweißt sein. Ich meine, so eine Bauweise schon mal gesehen zu haben. War das das einzige Bild?