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Modelle 2014

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nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

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26.08.2013 21:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Bono
Ich vermute das Designbüro von Harley hat über den Sommer aus der Ukraine Ferialpraktikanten aufgenommen.
Diese haben denen beigebracht vor und während der Arbeit viel Wodka zu trinken.
Somit wurden alle geplanten Änderungen für 2014 in den Papierkorb geworfen und man hat sich die Vorschläge der Ferialer schön gesoffen.
Das hab ich auch schon mal gemacht.

In der Ukraine trinkt man keinen Wodka, sondern Gorilka Augenzwinkern

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

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fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

27.08.2013 20:22

Falls sich jemand die 2014er Sporties oder ne Breakout anschauen möchte.... Wie immer hat Motomaxx in Hagen die ersten Neuen im Laden stehen.

__________________
Only Kicker seperates the man from the boys

m.newman · seit

m.newman

Ehemaliges Mitglied

28.08.2013 09:43

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
insbesondere das keyles möchte ich nicht mehr missen.
wie wurde das bei den sportys dann umgesetzt??? denk nicht daß die den zündschalter auf dem tank haben wie dyna und co??

Nochmals:
Der Schlüssel bleibt! von Keyless war nie die rede...

Text von HD Schweiz:
Das serienmässige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.

Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012

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fährt: PAS 2022

Bobbes

Langes Mitglied

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28.08.2013 11:15

Was heißt dann das

"denn 2014 wird die Zündung an allen Sportster Modellen schlüssellos aktiviert."

So steht es auf der HD Seite, bei "Neue ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen" Du hast den Text von dem Security System kopiert.

__________________
Gruß
Bobbes

m.newman · seit

m.newman

Ehemaliges Mitglied

28.08.2013 11:22

Die Lenkerarmatur wurde nur leicht angepasst.
Zu sehen ist das auf der Webseite. Beim RUN schalter wurde neu der Warnblinker hinzugefügt.

Der rest habe ich erst jetzt gelesen... ok. Egal... hab ja schon eine Sportster...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von m.newman am 28.08.2013 11:37.

King Alrik · 1865 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

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aus Wien

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28.08.2013 11:53

Und wie springt sie an wenn die Batterie leer ist oder auf der tanke wo es schon mal Probleme gibt ?? Nein Danke , da habe ich lieber ein " richtiges " Schloss !!

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sigi74 · 3676 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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28.08.2013 12:07

zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Und wie springt sie an wenn die Batterie leer ist oder auf der tanke wo es schon mal Probleme gibt ?? Nein Danke , da habe ich lieber ein " richtiges " Schloss !!

das is ja wohl ein alter hut, nicht Augenzwinkern

dann gibt man den pin per knopfdruck ein. dazu gibt es im handbuch auf den letzten seiten 2stk. minifolder wo u.a. auch das beschrieben ist, passt genau in das kreditkartenfach von geldtaschen.
wenn die batterie am fob leer wird, kündigt sich das meist schon vorher an, sie piepst oft obwohl man ihn in der nähe hat. das ist kein 0/1 prozess. die batterien sind 0815 standartgröße und bekommst sogar an vielen tankstellen Freude

lg
sigi

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007

aus Bern
fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

Hobbes

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fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

28.08.2013 14:14

Genau so ist es sigi74.

Hatte an beiden V-Rods 2007er und 2010 das Keyless Knob Dingens und kann nur sagen: Perfekt. Kein einziges Problem.

Und die immer scharfe Alarmanlage und Wegfahrsperre ist 1000 Mal mehr wert als das Alibi-Lenkerschloss.

__________________
Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

lori · 379 Posts seit 04.09.2012

aus Dortmund
fährt: Street Glide Special

lori

Langes Mitglied

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28.08.2013 17:01

Nochmals:
Der Schlüssel bleibt! von Keyless war nie die rede...

Schaut euch mal dieses Video an (hatte es schon im Sportster 2014 Thread gepostet):

http://www.youtube.com/watch?v=nkVfxIAeb...ebg0&nomobile=1

Bei ca. einer Minute ist klar zu sehen das es kein Zünschloss mehr gibt!

Gruß
Stefan

Rolliglider · 658 Posts seit 08.04.2012

aus Frankfurt am Main
fährt: E-Glide

Rolliglider

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28.08.2013 18:33

Und die immer scharfe Alarmanlage und Wegfahrsperre ist 1000 Mal mehr wert als das Alibi-Lenkerschloss

Das ist zwar für die Praxis richtig, jedoch wird die Versicherung bei Diebstahl erst mal feststellen, ob das Lenkradschloss eingerastet war um überhaupt über eine Haftung nachzudenken. Ähnlich wie bei den Dosen, wo ja auch die Türen verschlossen sein müssen.

__________________
E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

emjay · 623 Posts seit 16.04.2011

aus Dinslaken
fährt: Softail Slim

emjay

Langes Mitglied

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fährt: Softail Slim

28.08.2013 19:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolliglider

Und die immer scharfe Alarmanlage und Wegfahrsperre ist 1000 Mal mehr wert als das Alibi-Lenkerschloss

Das ist zwar für die Praxis richtig, jedoch wird die Versicherung bei Diebstahl erst mal feststellen, ob das Lenkradschloss eingerastet war um überhaupt über eine Haftung nachzudenken. Ähnlich wie bei den Dosen, wo ja auch die Türen verschlossen sein müssen.

Was voraussetzt, daß man das Fahrzeug wieder auffindet. Ansonsten spielt es wohl keine Rolle. Außerdem kann man dann immer noch sagen, daß man sich sicher war, das Lenkradschloss abgeschlossen zu haben.

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Merkel muß weg!!!

Gruß vom Niederrhein

Martin

Kreuzritter · 50 Posts seit 20.05.2013

fährt: Slim S, Heritage Evo

Kreuzritter

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28.08.2013 20:19

zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Ich habe Jahre gebraucht bis HD endlich eine Maschine vorgestellt hat die mir gefällt. Letztes Jahr war dies die CVO Breakout. Leider habe ich keine bekommen, dann wurde es eine normale Breakout in schwarz mit der ich sehr zufrieden bin. Die neuen CVO breakouts gefallen mir nicht so gut, der Lack der ersten Serie ist meiner Meinung nach einfach individueller.

Daher freue ich mich nicht auf die aktuellen Modelle gewartet zu haben. Auch jetzt kommt für mich nur dir Softail Breakout in Frage.

Die frühere FatBob war schon sehr gewöhnungsbedürftig, die aktuelle ist für mich ein Totalausfall. Passend wird die erst nach Änderung des Hecks und der Räder.

Kreuzritter · 50 Posts seit 20.05.2013

fährt: Slim S, Heritage Evo

Kreuzritter

Mitglied

50 Posts seit 20.05.2013

fährt: Slim S, Heritage Evo

28.08.2013 20:24

Hi dr. Joe, was bist du vor der Breakout gefahren?

Gruß aus dem Südwesten cool

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen

fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

29.08.2013 13:25

Sooooo...... mal ein paar Detailaufnahmen einer 2014er "48" :
-sitz des ABS mit geändertem Rahmen
-" Zündschloss"
-Bremse

Dann muss nicht mehr so viel geraten werden..... großes Grinsen