Finde das jetzt auch bisschen seltsam. Als sich die User im besagten Fred persönlich beleidigt haben wurde nicht unternommen. Jetzt wo sachlich und eigentlich auch Themenbezogen, wenn auch nicht im Ursprungsthema, diskutiert wurde macht man zu.
Und wenn für Gesundheitsschutz in punkto Motorradreiniger nur im Laberforum platz ist, dann soll es halt so sein.

so jetzt passt's

Hallo Mertes,

Du hast meine voll Zustimmung.
Viczena macht sich die Mühe und filtert es.

Jetzt ist die gute Anleitung wieder gelöscht und der Thread zerlabert.

Jetzt wieder Hechfender basteln und tiefer legen spielen.

Wenn man eine Harley-Davidson hat, benötigt man noch ein Motorrad zum fahren.

Die xxxxxxxxxxx sind so cool hier.

MfG

mavericktm

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von mavericktm am 04.06.2013 10:12.

Ich habe gestern mal wieder einen Ölwechsel an meiner "Rocker" gemacht. Ich habe dann auch den "Trick" mit der abgeschnittenden Wasserflasche, über den Ölfilter, ausprobiert. Leider ohne Erfolg. Das ganze Öl aus dem Ölfilter ist mir über den Block und in die Isolation von der Zündung(??) gelaufen. Kann das alte Motoröl die Kabel schädigen und wie bekomme ich das Altöl aus der Schrumpfisolation? Eigentlich müsste ja Wasser reichen, denn Öl schwimmt immer oben und später verdunstet es? Ich glaube eine Fachwerkstatt arbeitet auch nicht besser? Die reinigen alles mit Bremsenreiniger und fertig. Bitte keine Anmerkungen über Bremsenreiniger, habe schon alles gelesen.

Bei meinem ersten Ölwechsel vor 2 Wochen habe ich dieses Hilfsmittel genommen: Klemmmappe
Die sind etwas stabiler als die normalen Schnellhefter und das Öl läuft schön bis in die Auffangwanne.
Am Besten nimmt man für das gesamte Rausdrehen und nicht nur zum Lösen den Ölfilterschlüssel. Dann ist keine Gefahr, dass man mit den Fingern die Folie verschiebt und man kann mit der anderen Hand die "Rinne" zusätzlich noch festhalten.