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Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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ThreeDee ist offline ThreeDee · 6 Posts seit 09.09.2016
fährt: Sportster 48
ThreeDee ist offline ThreeDee
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6 Posts seit 09.09.2016
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 02.07.2018 08:31
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Über den Killschalter? Weil über das Zündschloss geht das ja nicht oder irre ich mich da.

Grüße 

Mondeo ist offline Mondeo · 9603 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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9603 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 02.07.2018 08:32
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Maschine aus, Zündung an, Fuelpak starten, Autotune beenden und erlernte Map flashen, fertig

ThreeDee ist offline ThreeDee · 6 Posts seit 09.09.2016
fährt: Sportster 48
ThreeDee ist offline ThreeDee
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6 Posts seit 09.09.2016
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 02.07.2018 08:38
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Danke dann passt das, so hab ich das gemacht. 

Grüße 

boc72 ist offline boc72 · 101 Posts seit 25.05.2015
fährt: seventy two
boc72 ist offline boc72
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101 Posts seit 25.05.2015
fährt: seventy two
Neuer Beitrag 08.07.2018 04:58
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Hallo,

heute möchte ich auch gerne meine Erfahrung mit dem FP3 mitteilen. Hier wird zwar immer beschrieben wie es geht, aber nicht was so passiert beim Tunen.

Also ich habe eine 72 aus 2014 mit Miller Silverade offener Luffi von Thunderbike Thrilled ( K+N ) ohne Blech.

Fuelpak wie so oft bschrieben: Map ausgsucht - Twin Slash 3 slip on mit Standard Baffle und High Low Filter.
Damit bin ich gut 300KM gefahren ohne Autone und es lief Mega. Ohne Knallen Patschen oder wie immer es genannt  wird.

Dann mit Autotune begonnen und ups, es war nervig. Leider konnte ich nirgendwo nach lesen ob das nur zum Anfang ist und es sich legt.
Bind damit zwar klar gekommen, da es sich gelegt hatte sowie das Moped wärmer wurde. Habe mich darauf eingestellt.
Bin dann meine guten 470 Km gefahren und war gespannt wieviele Felder grün werden. Hier die Shoots.

Nach 400 Km waren 66 Zellen gelernt. Bei 470 hat sich dann nichts mehr getan. Also nun das Autotune geflasht und siehe da, das Knallen und Patschen war und ist total weg.

Moped fährt geschmeidiger und zügiger. Wie auch oft erwähnt kann ich jetzt im 4. Gang mit 50-60km in der Stadt tuckern. Bei 50 ist es grenzwertig mit etwas ruckeln, aber zu vorher kein Vergleich.

Benzin Verbrauch nicht höher und auch keine Temperaturänderung, wie vorher.

Also für die die etwas verunsichert sind ( so wie ich es war ), hoffe ich hiermit etwas geholfen zu haben.

Habe jetzt die Daten an V+H gesendet und mal sehen was die antworten bzw ob ich etwas verändern soll.

Ach ja, mein Kumpel hat auch die Abgasprüfung ohne weiteres bestanden, trotz Mapping.

Gruß
Attachment 289277
Attachment 289278
Attachment 289279

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govidaris ist offline govidaris · 264 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
govidaris ist offline govidaris
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264 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 08.07.2018 10:12
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Kannst du mal bitte die Werte  deiner Zylinder einstellen. 

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boc72 ist offline boc72 · 101 Posts seit 25.05.2015
fährt: seventy two
boc72 ist offline boc72
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101 Posts seit 25.05.2015
fährt: seventy two
Neuer Beitrag 08.07.2018 11:45
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Hi govidaris,

das wird aber ne Woche dauern. Wie sollten diese den sein nach Deiner Meinung, oder hast Du probleme mit denen.

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govidaris ist offline govidaris · 264 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
govidaris ist offline govidaris
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264 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 08.07.2018 14:13
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Ich würde die gerne im Vergleich zu meinen sehen. Da leider keiner sage kann was gut oder noch nicht gut genug ist, gehe ich über zum vergleichen und im Internet suchen

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Harley Davidson (Fehlercodes) DTC - Google Play apk 

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
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fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 08.07.2018 15:59
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hier mal zum vergleichen eine Prüfstandsmap einer 48 mit SE Stage1 und Penzel
 
Attachment 289322
Attachment 289323

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govidaris ist offline govidaris · 264 Posts seit 14.11.2014
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govidaris ist offline govidaris
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264 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 08.07.2018 19:27
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Hast du auch ein bild vom Gemischverhältnis. Nur miz beidem zusammen kann man was erkennen, wie es eingestellt ist. 
 

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Harley Davidson (Fehlercodes) DTC - Google Play apk 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von govidaris am 08.07.2018 19:40.

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 09.07.2018 14:15
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die AFR stellst du doch nach deinen Vorlieben/Wünschen ein. Du solltest dir also überlegen was willst du , Openloop / Closeloop,  mehr Drehmoment oder mehr Reichweite, knallt sie beim Gas weg nehmen ?.  Die einfachste Variante ist Bild 1, was auch mancher Tuner gerne mal macht (Kunde hat sofort Aha Erlebnis, erkauft mit erhöhtem Verbrauch)
Bild 2 angefetteter CL Bereich
Attachment 289425
Attachment 289426

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mws ist offline mws · 440 Posts seit 18.01.2017
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Neuer Beitrag 09.07.2018 14:57
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Wie kann man denn beim FP3 wählen dass man auf Drehmoment optimieren möchte?

Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk


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Neuer Beitrag 09.07.2018 15:03
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Das kann man nicht wählen, nur per AFR Tabelle definieren.

Beste Grüße

48-NOK ist offline 48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015
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fährt: 2014-Forty Eight
Neuer Beitrag 09.07.2018 17:27
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Es gibt ja dieses Video (youtube) wo die AFR Tabelle um 2% angefettet wird, jedoch meine Frage warum -2% und nicht +2%Augen rollen oder hab ich da was falsch mit bekommenAugen rollen .

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
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Neuer Beitrag 09.07.2018 17:32
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wenn du von z.B. "Mager" 14,7 auf Fett 13,6 willst ist das Minus odergroßes Grinsen

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fährt: XL1200CX
Neuer Beitrag 09.07.2018 18:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
wenn du von z.B. "Mager" 14,7 auf Fett 13,6 willst ist das Minus odergroßes Grinsen

Vielleicht hilft dir das:


https://de.m.wikipedia.org/wiki/Verbrennungsluftverhältnis

Lg

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