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Starrrahmen/Sportster/TÜV

Starrrahmen/Sportster/TÜV

Lostson1981 ist offline Lostson1981 · 5 Posts seit 29.01.2016
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Lostson1981 ist offline Lostson1981
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5 Posts seit 29.01.2016
fährt: keins
Neuer Beitrag 29.01.2016 23:57
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Moin Moin,
das mag vielleicht bei euch ein altes Thema sein, für mich als Neuling; Greenhorn brennt es unter den Fingernägeln...
Bevor ich beim TÜV nen "netten" Blick und "die Bitte zu gehen" bekomme, frage ich zuerst hier Augenzwinkern  Bekommt man in einen neuen Starrrahmen ( mit "TÜV), den kompletten Antrieb samt Rädern
einer 93er 1200er Sportster eingetragen; wenn man das abgetrennte Steuerrohr samt Papieren dabei hat?
Ich möchte keine Diskussion anleiern über Meinungen und/oder sinnfreie Kommentare, sondern einfach nur wissen, ob es aktuell möglich ist.

Vielen Dank für alle Antworten, im Vorraus.
LG Siggi

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c53 ist offline c53 · 1763 Posts seit 07.07.2012
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fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2
Neuer Beitrag 30.01.2016 00:10
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Hallo, das hatten wir schon mal. Mal die Sufu benutzen. Nur soviel. Versuche es mit einem Customizer und es kann gehen. Hängt an vielen Faktoren und schlussendlich ist deine Zulassungsstelle dafür entscheidend. Selbst getüvt muss nicht heißen dass du das Teil auch angemeldet bekommst. Frag dich mal warum momentan soviel Projekte abgebrochen und / oder verkauft werden.
Gruß C53

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Lostson1981 ist offline Lostson1981 · 5 Posts seit 29.01.2016
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Lostson1981 ist offline Lostson1981
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fährt: keins
Neuer Beitrag 30.01.2016 00:20
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Vielen Dank für die Antwort; ich habe SuFu benutzt, wollte jedoch was aus '14 oder '15 erfahren bzgl. der Aktualität...
was für ein Schwachsinn, das ist in D, ob das Bike nun gefedert ist oder nicht, was hat denn der Rahmen, wenn er von nem Profi geschweißt wurde,
mit Zulassungsbestimmungen zu tun,...man fährt starr ja eh nicht so ne Geschwindigkeiten oder so "sporty" durch die Kurven, die haben doch echt
einen am Dach; wie gehabt in D zählt nur die Kohle...ob ich nun starr oder gefedert die Abgase in die Luft drücke, bleiben es die gleichen

deuceman ist offline deuceman · 41 Posts seit 21.02.2014
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41 Posts seit 21.02.2014
fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy
Neuer Beitrag 30.01.2016 14:59
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Hallo Lostson,

der Dealer aus Würzburg (Würzburg-Village) bietet eine sogenannte "4-Cam-Shovel" an. Das sind Sportster mit Starrrahmen in Shovelhead-Optik mit EG-Zulassung! Kann man bisher nur vor Ort anschauen, z.Zt. hat er vier Anschauungs-Mopeds da. Gibt´s ab 20.000,-- € je nach Ausstattung!

Gruß Deuceman

Avatar von groomy.amigo
groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1152 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 30.01.2016 17:12
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Es geht, das Zauberwort heißt "Austauschrahmen". Bekommen viele Customizer nach Rahmendefekt eingetragen.

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c53 ist offline c53 · 1763 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 30.01.2016 17:33
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Zitat von groomy.amigo
Es geht, das Zauberwort heißt 'Austauschrahmen'. Bekommen viele Customizer nach Rahmendefekt eingetragen.

Na da lass dich mal nicht täuschen. Kenne einen Customizer der einige davon auf die Straße gebracht hat und auch durch den TÜV bekommen hat. Aber die Zulassungsstelle spielt nicht mit. Hintergrund ist, dass es original nie einen Starrahmen für Sportys gab. Und dann stellt sich HD quer und verlangt einen neuen Hersteller in den Papieren. Dann muss das Moped den aktuellen Bestimmungen entsprechen und das klappt mit den alten Vergaser Motoren mal überhaupt nicht.
Gruß C53

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Lostson1981 ist offline Lostson1981 · 5 Posts seit 29.01.2016
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Neuer Beitrag 30.01.2016 20:39
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Ich finde im WEB keinen Fahrzeugbrief für einen Motorrad, habe ja selbst auch noch keines...die Frage, die ich mir jetzt stelle;
Steht in einem solchen Brief den z.B. "Rahmen gefedert" d. Geradewegfederung, Einarmschwinge, Cantilever o.ä.?
Falls nicht, sollte es doch ausreichen, wenn im TÜV-Gutachten steht: geprüfter "Austausch-Rahmen / starr"... oder?!
Ist doch Bullshit von der ZuLaStelle, so etwas zu verweigern, auf welcher Grundlage denn? Wenn der Rahmen nun ein Nachbau 1:1, von einem Rahmenbauer XY, wäre 
es doch auch kein Original HD, die Zulassungsstelle muss ja auch auf einer rechtlichen Grundlage entscheiden, oder gilt da etwa das persönliche Vorbehaltsrecht ?!

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1152 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 30.01.2016 20:55
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@c53  dann ließ dir mal die Bestimmungen für Austauschraahmen durch. Da steht nur, dass der Rahmen TÜV geprüft sein muß und nicht, dass er dem Original entsprechen muß.
Aber es gibt natürlich einige Paragraphenreiter, die das anders sehen.
Ich kenne mehrere Customizer, die das abgenommen und zugelassen bekommen haben.

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c53 ist offline c53 · 1763 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 30.01.2016 21:06
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Versuch macht klug. Ich sage nur dass was ich weiß. Und das Thema mit TÜV und Zulassungsstelle hatten wir schon irgendwo mal. In einigen Bundesländern gibt es extra eine zusätzliche Behörde die die TÜV Bescheinigungrn nochmals überprüfen. Irgendwo hier im Forum ging es mal um eine Springer Gabel, da hätte der Besitzer das Moped woanders zulassen müssen um die eingetragen zu bekommen. Wie gesagt, es kann klappen, muss aber nicht. Also vorher schlau machen und zwar nicht nur beim TÜV.
Gruß C53

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Lostson1981 ist offline Lostson1981 · 5 Posts seit 29.01.2016
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Neuer Beitrag 30.01.2016 21:27
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@groomy.amigo
ich komme aus Dithmarschen/Heide, vielleicht kann man sich ja mal treffen, evtl. auch mit nem Customizer und die Sache mal durchgehen, bei nem Bierchen und ner Bratwurst Augenzwinkern
Die "Starrahmen "straighleg" 1954 von Eightball Custom sieht schon seeeehr genial aus, so etwas in der Art, weil ich keine typische Springergabel einbauen wollte...

Lostson1981 ist offline Lostson1981 · 5 Posts seit 29.01.2016
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fährt: keins
Neuer Beitrag 30.01.2016 22:00
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Meinetwegen kann der Thread gelöscht werden, habe hier Forum etwas gefunden, dass mir plausibel verdeutlicht hat, dass aufgrund der Tatsache, dass der Sportster EVO niemals in einem HD-Starrahmen verbaut wurde und somit der Hersteller HD im Brief flachfällt, eine gewisse Problematik beinhaltet.

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1361 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Straßenköter ist offline Straßenköter
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fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Neuer Beitrag 31.01.2016 10:24
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es geht. steht allerdings nicht mehr harley als hersteller im brief. du bekommst als erstzulassung zb. 2016 eingetragen mit sämtlichen ausnahmen was geräusch, abgas, blinker etc betrifft. ich kann da nur den armin von scs empfehlen. 

ich würde den aufwand heute allerdings nicht mehr betreiben. die dinger lassen sich so geil umbauen, auch als dayna.

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1152 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 31.01.2016 18:38
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Eine Frage: hast du schon einmal einen Starrahmen gefahren?  Geht auf die Bandscheiben und hüpft in den Kurven.
scs ist ein guter Tip und eventuell solltest du mal mit Anatol (Custom-metal.de) bei uns in der Gegend sprechen.

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