121 Posts seit 09.10.2017
fährt: Street Glide Special MY19 Stage 2
14.01.2019 13:20
Hallo zusammen,
das Problem betrifft denke ich mal einige von euch. Harley darf ja aktuell keinen Screaming Eagle Race Tuner mehr verkaufen und es gibt aktuell nur noch den Street Tuner.
Ich habe eine CVO Road Glide und bin aktuell beim Umbauen. Auspuff , Krümmer, Luftfilter usw. früher hab ich einfach meinem Händler gesagt einmal Race Tuner + Prüfstandabstimmung.
Den besagten Race Tuner gibt es nun nicht mehr und der Street Tuner bedient sich nur an vorgefertigten Maps von Harley.
Nun ist meinen Überlegung auf einen anderen Hersteller zu wechseln. z.B. Dynojet Powercommander ; Vance and Hines FP3; Thunder Max ; ....
Hat jemand schon Erfahrungen sammeln könnten mit Tunern abseits des Harleyangebotes?
Über ein paar Erfahrungen bin ich euch dankbar!
Its_CoolMan · 517 Posts
seit 09.06.2016
aus Allgäu fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020
1. Du kannst das Gerät beim Mopedtausch mitnehmen und brauchst nur ne neue Lizenz.
2. Das Gerät taugt auch zu Fehlersuche. Hierfür benötigst Du noch nicht mal den Lizeifür das Bike.
3. Viele Prüfstände arbeiten mit dem PowerVision.
4. Nur Software, nichts wird am Bike verbaut.
5. Mehr fällt mir gerade nicht ein
__________________ Its CoolMan
Preisi · seit
Preisi
Ehemaliges Mitglied
14.01.2019 19:28
Nichts für ungut, aber ich empfehle die Suchfunktion.
Gibts für nahezu jeden Tuner schon einen eigenen Fred.
Ich selbst nutze das FP3 und bin vollauf zufrieden.
