» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Batterie laden

Batterie laden

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Batterie laden

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

Langes Mitglied

1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

06.12.2019 08:40

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Einfach mal googlen.

Hatte ich eigentlich gemacht.
OEM-Batterie 272 €
Yuasa 32HL bei Thunderbike 283 €,
woanders 330 €

Habe ich einen Denkfehler & etwas überlesen? verwirrt

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

haischa1 · 109 Posts seit 28.10.2019

fährt: Roadster XL1200 CX, Yamaha FZR 1000

haischa1

Langes Mitglied

109 Posts seit 28.10.2019

fährt: Roadster XL1200 CX, Yamaha FZR 1000

06.12.2019 09:17

was verbaut ihr denn für Batterien?
Für knapp 300€ bekomme ich ja schon locker ne LiFePo 4.
und selbst ne Li Ion kostet bei Tante Louise gerade mal 130€ für meine Roadster.......??!!

__________________
Besessenheit ist der Motor, Verbissenheit die Bremse.

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

Langes Mitglied

1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

06.12.2019 10:15

zum zitierten Beitrag Zitat von haischa1
was verbaut ihr denn für Batterien?

Na die, die man in Touring-Harleys eben reinbauen muss. Die Sportster-Batterien sind nur halb so groß, halb so viel Kaltstartleistung, halb soviel Kapazität, … und dann vllt. halb so teuer? Freude

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

haischa1 · 109 Posts seit 28.10.2019

fährt: Roadster XL1200 CX, Yamaha FZR 1000

haischa1

Langes Mitglied

109 Posts seit 28.10.2019

fährt: Roadster XL1200 CX, Yamaha FZR 1000

06.12.2019 11:07

Ach soooooo......ich dachte nur weil der Micha75 von seiner Sporty schrieb.......😉

__________________
Besessenheit ist der Motor, Verbissenheit die Bremse.

springerdinger · 4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

06.12.2019 13:42

Eine OEM-Batterie einer Softail (OEM 65989-90B) kostet an oder sogar über 200 Euro, und eine YUASA YTX20HL-BS (je nach Anbieter) um + - 100 Euro. Augenzwinkern

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

06.12.2019 23:30

Gibt es da nichts von Intact ?

Die habe ich in meiner XR , ist eine AGM und hat einen hohen Startstrom.....

http://www.intact-batterien.de/motorrad-...-power-hvt.html

Kalli

Werbung

springerdinger · 4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

07.12.2019 13:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Einfach mal googlen.

Hatte ich eigentlich gemacht.
OEM-Batterie 272 €
Yuasa 32HL bei Thunderbike 283 €,
woanders 330 €

Habe ich einen Denkfehler & etwas überlesen?

Diese YUASA Batterie ist mit 500 cca Kaltstartstrom auf jeden Fall um einiges besser und auch kraftvoller als die OEM-Batterie mit 405 cca!
Du köntest aber auch eine YIX30L-BS nehmen, die wäre über Amazon um knapp 155 Euro zu haben. Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: Ole66

Micha75 · 9 Posts seit 03.12.2019

fährt: Xl1200c

Micha75

Neues Mitglied

9 Posts seit 03.12.2019
fährt: Xl1200c

07.12.2019 15:28

So, jetzt habe ich das Kabel tatsächlich gefunden. Es war auf der linken Seite unten, ich habe es im Bild einmal markiert. Ich kann das Kabel sogar rausziehen, wenn die linke Seitenklappe geschlossen ist. Finde ich gut, dann muss ich die nicht immer aufmachen. Es hält nach einer ersten Spritztour auch gut.

Werde mir jetzt auch ein Ladekabel, direkt mit SAE Adapter zulegen. cool

Danke noch mal für die Tips!

Micha75 · 9 Posts seit 03.12.2019

fährt: Xl1200c

Micha75

Neues Mitglied

9 Posts seit 03.12.2019
fährt: Xl1200c

07.12.2019 15:35

Achso, ich habe hier gerade noch eine Batterie für die Sporty gefunden, die ca 60 € kostet. Ist nix?

joe.sixpack · 1972 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

1972 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

08.12.2019 09:42

Ich habe gute Erfahrungen mit der intact-Batterie gemacht. Die hat das gleiche stoßfeste Gehäuse wie die OEM.
Eine „Wasserbatterie“ ist bei mir grundsätzlich aus dem Rennen.
Im Bezug auf Vibration- und Stossfestigkeit, legt die Sporty die Messlatte hoch.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Chess · 580 Posts seit 14.06.2016

fährt: Night Train + Dyna-Glide

Chess

Langes Mitglied

580 Posts seit 14.06.2016
fährt: Night Train + Dyna-Glide

08.12.2019 10:21

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Ich habe gute Erfahrungen mit der intact-Batterie gemacht. Die hat das gleiche stoßfeste Gehäuse wie die OEM.
Eine „Wasserbatterie“ ist bei mir grundsätzlich aus dem Rennen.
Im Bezug auf Vibration- und Stossfestigkeit, legt die Sporty die Messlatte hoch.

Mein Reden !

__________________
Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

08.12.2019 10:51

Hatte ja schon den link zu Intact eingefügt.....

Testsieger Intact HVT :https://bikerszene.de/bilder/16/motorrad..._ergebnisse.jpg

Schönen zweiten Advent !

Kalli

1200N · 83 Posts seit 18.04.2019

fährt: xL1200N BJ 2008, FLH BJ 1975

1200N

Mitglied

83 Posts seit 18.04.2019

fährt: xL1200N BJ 2008, FLH BJ 1975

08.12.2019 15:33

Hallo,

ich fahre seit Jahren die Intact HVT in meinen shovels und auch in anderen Mopets war immer top zufrieden.

aber bei meiner sporty sind 2 Stück jeweils nach 4 bis 6 Wochen defekt gewesen und zwar die wo in der neuen Verpackung sind und den neuen Aufkleber hatten vermutlich war da eine Charge nicht so gut „laut inoffizielle Info des offiziellen Intact Händler“

LG

springerdinger · 4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4162 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

08.12.2019 18:59

Die erste oder zweite Serie der OEM AGM-Akkus (Ende der 90er) war auch nicht so besonders langlebig.

DarkStar679 · 456 Posts seit 25.08.2019

fährt: 48 Sportster

DarkStar679

Langes Mitglied

456 Posts seit 25.08.2019

fährt: 48 Sportster

09.12.2019 00:37

in meinem rennwagen fahre ich seit jahren eine hawker odyssey 16ah. ist sehr langlebig und hat einen coolen startstrom.

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Batterie - Fragen und Antwort Thread (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von Fidi

1506

877309

15.03.2024 11:39
von Kellerkind

XL 1200 Forty-Eight: Batterie ständig leer (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von Chris-Corrado

58986

10.02.2024 21:59
von OliHH

Batterie Softail Bj. 96 defekt? Evo (

1 2 ... letzte Seite )

von Seven68

6931

30.08.2023 14:36
von Seven68