Die Dyna Street Bob fällt definitiv größer aus als die Softail Street Bob! Deutlich erkennbare Merkmale wären da bei der "alten" Dyna Street Bob:

• Ein großer tourentauglicher Tank.
  
• Ein 17 Zoll Hinterrad; wo dann auch gleich ein größerer 180'er Reifen auf selbiger Felge gefahren werden kann.
  
• Ein Zünd-Knubbel auf dem Dashboard.
  

Street Bob 2021 Motorrad online

Keine Bange, die kommt in 2-3 Jahren wieder😀😀😀

das kann ich ja tatsächlich nachvollziehen und halte ich für sehr sinnvoll.

Ich bin seit diesem Jahr erst Harleyfahrer und war anfangs auch bisschen überfordert vom Angebot.

Den Schritt die Sportsterreihe zu kastrieren war mMn auch richtig, da es in der Regel eh nur um die 48 und die zwei Irons geht.

Die anderen gehen laut meinem Dealer komplett unter in Sachen Verkaufszahlen.

Ausserdem ists für den Laien auch schwierig im Zubehörbereich, bei zig Modellbezeichnungen durchzublicken.

Ist wie im guten Rastaurant, eine überfüllte Karte will niemand

Hätte ich nie gedacht, dass eine Softail mal das Einstiegsmodell in die Welt von Herley Davidson stellt (preislich)...

Die Kleinen asiatischen Mopetten sind auch gestrichen, wie ich das sehe.
Schade um die Sportster, wirklich.

Ansonsten sind schöne neue Farben dabei..

LG

harleykill

Moggän!

2 Gedanken zu HD 2021:

- Ich kann mich an Zeiten erinnern, da krebste HD in Deutschland bei 0,9% Marktanteil herum. Er stieg auf 2,6% im Jahre 2000, 6% im Jahr 2010 und liegt aktuell bei 9%. Das ist richtig viel. Die Frage ist, ob man einen solchen Marktanteil mit einem abgespeckten Modellprogramm halten kann.
- Im letzten Jahr war massiv davon die Rede, junge Leute zu HD zu bekommen, also den Altersdurchschnitt möglichst zu senken (oder zumindest nicht weiter ansteigen zu lassen) und die Verkaufszahlen dadurch zumindest stabil zu halten. Diesen Willen kann ich dem Modellprogramm nicht entnehmen.

Beste Grüße
Sören

In meinem Studium habe ich in einer Kneipe gejobt, deren Wirt sein bester Kunde war. Er hatte zwei geniale Geschäftsgrundsätze, die zu der späteren Schließung der Kneipe führten: Er hat immer die Sachen getrunken, die in seiner Kneipe gerade im Angebot waren, weil das billiger ist. Und er hat weil wenig Geld da war den Einkauf danach gerichtet, was er selber gerne getrunken hat. Dass damals die Hälfte der Stammgäste beim Würfeln Massen an Ouzo getrunken hat, führte nicht dazu, dass Ouzo eingekauft wurde. Ist grade aus, war die Standartantwort auf die meisten Bestellungen, und irgendwann haben sich die früheren Stammgäste eine andere Kneipe gesucht. Das war ein langsamer Prozeß, aber irgendwann waren die Leuts weg und sind auch nicht wieder gekommen.

Daraus konnte man drei eindeutige Lehren ziehen. Wenn du was verkaufen willst, guck danach, was die Leute kaufen wollen und nicht danach was du gerne hättest, das die Leute es kaufen. Das was du nicht verkaufen willst, wird denen jemand anders verkaufen, die Leute werden nicht einfach das nehmen was du noch da hast. Und das was im Verkauf am billigsten ist, muß nicht das sein, was den schlechtesten Gewinn abwirft.

Jemand dem die Sporty gefällt, kauft nicht automatisch eine Road Glide, weil die Sporty ersatzlos aus dem Programm genommen wurde. Jeder der anstelle der Sporty eine Duc kauft, kauft auch keine überteuerten T-Shirts, Tassen oder sonstigen Nippes und hält auch die Werkstatt nicht am laufen.