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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

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Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

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Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 13.09.2014 19:01
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Da sagt jeder was anderes!

Die einen sagen, dass das völlig unschädlich ist, die anderen, dass das den Kat oder die Ventile oder was auch immer schädigen kann. Augen rollen

Was stimmt denn nun?

Und sofern es schädlich ist, wie kann ich es beseitigen?
TTS Mastertune kaufen?

Iron_Max ist offline Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014
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Iron_Max ist offline Iron_Max
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Neuer Beitrag 13.09.2014 19:18
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Wenns nicht zu extrem laut ist, machts nichts. Bisher hatten alle meiner Bikes ein leichts schießen, bollern oder wie auch immer. Augenzwinkern

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
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Neuer Beitrag 13.09.2014 19:35
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Also als ich die racing eater nach 400Km entfernt habe, waren sie schon ganz schön verrußt...

Ist die Frage, ob das normal ist oder an den Verbrennungen/Verpuffungen im Auspuff liegt?

Ich hätte nicht gedacht, dass lediglich der Austausch der Endtöpfe überhaupt zu irgendwelchen Problemen führen kann... böse

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 14.09.2014 17:52
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Hab mir jetzt das V&H Fuelpak FP3 bestellt, damit sollte das Knallen zu beseitigen sein.
Außerdem lassen sich noch ein paar andere Sachen damit regulieren.

Obstschnittchen ist offline Obstschnittchen · seit
Obstschnittchen ist offline Obstschnittchen
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Neuer Beitrag 15.09.2014 13:36
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Also die 2014 Modelle sind sehr mager vom Werk eingestellt und schon der Wechsel der Pötte verursacht das Knallen. Ich habe lange gebastelt, mit Eater ohne Eater und auch Racing Eater.
Zum Schluß habe ich mich für das FP3 entschieden und ich muss sagen klasse die Iron rennt und es knallt nicht.
@Rallemann solltest Du fragen haben zum FP3 dann melde Dich einfach.

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 15.09.2014 14:58
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@Schnittchen: Mache ich, wenn es notwendig sein sollte! Vielen Dank für das Angebot!

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Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Zanshin ist offline Zanshin
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fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Neuer Beitrag 21.09.2014 22:34
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Hi,
Macht ihr eigentlich die mitgelieferten auspuffschellen an das endrohr ran, oder die 'alten' wesentlich massiveren standard schellen von harley?

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
aus Düren
fährt: Nightster
87er ist offline 87er
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185 Posts seit 25.06.2013 aus Düren

fährt: Nightster
Neuer Beitrag 23.09.2014 11:34
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Ich habe die alten Originalen benutzt sind leicht angelaufen und sehen von der Optik bei denn schwarz matten Super aus .


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Yannick ist offline Yannick · 39 Posts seit 07.07.2014
fährt: Hercules KX-5; HD Sportster 883 Iron
Yannick ist offline Yannick
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39 Posts seit 07.07.2014
fährt: Hercules KX-5; HD Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 31.10.2014 18:22
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Am Dienstag habe ich meine Iron zum ersten Service gebracht und hatte die Möglichkeit mal eine Miller Anlage Probe zuhören.
Jetzt bin ich auch überzeugt. großes Grinsen die klingt meiner Meinung nach sogar besser als die Penzl meines Nachbarn mit geschlossenen Klappen.
Ich habe auch das erste mal die Slash-Cut Endkappen gesehen und werde diese auch bestellen.

Nur bei einem bin ich mir noch nicht sicher: Schwarzer Topf oder komplett poliert?! Was sagt ihr?

Iron_Max ist offline Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS
Iron_Max ist offline Iron_Max
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300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS
Neuer Beitrag 31.10.2014 18:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Yannick
Am Dienstag habe ich meine Iron zum ersten Service gebracht und hatte die Möglichkeit mal eine Miller Anlage Probe zuhören.
Jetzt bin ich auch überzeugt. großes Grinsen die klingt meiner Meinung nach sogar besser als die Penzl meines Nachbarn mit geschlossenen Klappen.
Ich habe auch das erste mal die Slash-Cut Endkappen gesehen und werde diese auch bestellen.

Nur bei einem bin ich mir noch nicht sicher: Schwarzer Topf oder komplett poliert?! Was sagt ihr?

Auch wenns Werbung in eigener Sache ist, ich habe bald einen zu verkaufen, poliert mit tappered Endkappen. großes Grinsen
Die Miller Töpfe sind offen übrigens nochmal geiler und lauter als offene Penzl´s.

Yannick ist offline Yannick · 39 Posts seit 07.07.2014
fährt: Hercules KX-5; HD Sportster 883 Iron
Yannick ist offline Yannick
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fährt: Hercules KX-5; HD Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 31.10.2014 20:10
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Für mich kommen leider nur die Slash-Cut infrage. Augenzwinkern

yogi140467 ist offline yogi140467 · 593 Posts seit 24.08.2014
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yogi140467 ist offline yogi140467
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593 Posts seit 24.08.2014 aus Bochum

fährt: Pan America S
Neuer Beitrag 31.10.2014 20:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Yannick
Am Dienstag habe ich meine Iron zum ersten Service gebracht und hatte die Möglichkeit mal eine Miller Anlage Probe zuhören.
Jetzt bin ich auch überzeugt. großes Grinsen die klingt meiner Meinung nach sogar besser als die Penzl meines Nachbarn mit geschlossenen Klappen.
Ich habe auch das erste mal die Slash-Cut Endkappen gesehen und werde diese auch bestellen.

Nur bei einem bin ich mir noch nicht sicher: Schwarzer Topf oder komplett poliert?! Was sagt ihr?

Schau es Dir an:
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Gruß 

Makki

Thor1981 ist offline Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014
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Thor1981 ist offline Thor1981
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Neuer Beitrag 01.11.2014 12:53
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... Je länger ich lese, desto größer wird die Überlegung zwischen Penzl und Miller.
Ich möchte für meine Iron die Penzl haben, aber die Miller scheint ja auch eine große Fangemeinde zu haben!

Gibt es in der Umgebung rund um Düsseldorf jemand mit ner Miller auf einer Sportster wo ich das mal live hören kann?

Gruß
Django

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Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach! 

yogi140467 ist offline yogi140467 · 593 Posts seit 24.08.2014
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593 Posts seit 24.08.2014 aus Bochum

fährt: Pan America S
Neuer Beitrag 01.11.2014 16:23
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Hi Django,
ich wohne in Bochum.........
Ich muss nur dieHauptsicherung rein .....und los
habe Morgen Zeit...
Gruß Markus.. Freude

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Makki

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Limbodancer ist offline Limbodancer · 91 Posts seit 15.10.2013
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Avatar (Profilbild) von Limbodancer

fährt: Iron
Neuer Beitrag 01.11.2014 18:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Yannick
Am Dienstag habe ich meine Iron zum ersten Service gebracht und hatte die Möglichkeit mal eine Miller Anlage Probe zuhören.
Jetzt bin ich auch überzeugt. großes Grinsen die klingt meiner Meinung nach sogar besser als die Penzl meines Nachbarn mit geschlossenen Klappen.
Ich habe auch das erste mal die Slash-Cut Endkappen gesehen und werde diese auch bestellen.

Nur bei einem bin ich mir noch nicht sicher: Schwarzer Topf oder komplett poliert?! Was sagt ihr?

Schwarz mit schwarzen Hitzeschildern.......und Racing Eater gleich mit bestellen
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Attachment 180362

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shhhhht.........just...let...it...happen

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