Ich hatte das Thema auch und kaute daran schon seit 4 Monaten: was für ein Auspuff?
Kess Tec sind mir zu teuer und sehen nicht gut aus, ausserdem möchte ich was ohne Verstellung haben.
So kam ich auf Miller Montana, in schwarz.
Ich finde sie sehen gut aus, der Preis ist auch OK und sie haben ABE.
Ich habe Sie mir vor 14 Tagen bestellt, leider aber noch nicht geliefert.
Gruss an die Gemeinde

Ich muss döppi leider recht geben....
Selbst bei meiner kess (esm1) hab ich im offenen und legalen Betrieb gemerkt dass die nicht mehr wirklich sauber läuft.. Knopf gedrückt -> kess zu und alles war gut... Schlimmer wurde es dann noch nach dem obligatorischen stage1
Wenn du wirklich was sauberes und gutes willst wirst du leider nicht drum rumkommen etwas Kleingeld in die Hand zu nehmen....

"Geiz ist geil" und Harley passen leider nicht wirklich zusammen.... Sorry

Cheers

Luke666s

Ps: viel sparen kann man aber durch selbst Hand anlegen... Knapp 100 takken pro Werkstattstunde beim freundlichen kann dir schon mal weh tun... Immer dran denken... Das Teil kommt aus ner grobschlosserei

Pps: 96 dB sind 96db egal mit was für nem Endrohr.... Sehe das ganz extrem an meiner ktm... Da macht der akrapovic auch nur illegal richtig Spaß....

@ airbusrider
Warum ohne Verstellung ?
Die ABE ist auch für Deutschland ? - Auf der Seite steht was von Schweiz geprüft ?
Kannst Du bitte mal Erfahrungen und Fotos posten, wenn Du den dran hast ?
... und gib mal einen Eindruck vom Sound

@ bios4
Du hast mich verstanden
Also wozu das Mapping ... außer um noch einen extra Schwung Scheine zu verpulvern ?

@ Döppi
Klär mich bitte mal auf ... nein, nicht das mit den Bienchen und den Blümchen !
Was meinst Du genau mit "gesunder" läuft ?
Die Karre ist doch im ursprünglichen Werkszustand ! -Sollte demnach für mein Verständnis gesund genug sein - oder ?
Also was bringt mir das Mapping bei meinem Vorhaben außer Mehrkosten und (erstmal) dem eventuellen Verlust der ABE ?

Hallo Big_B
sorry war erst jetzt wieder online und habe erst jetzt deine Frage gelesen.

ABE für die Miller Montana, ist für Deutschland und für die Schweiz.
Warum ohne Verstellung?
Ich würde sie nur in der offenen Stellung fahren, weil dafür das Mapping gemacht wird (so wie es die meisten machen und man braucht ein anderes Mapping).
Dazu kommt noch, das ich den Heavy Breather von SE noch verbaut habe. Mit dem offenen Lufti plus einer offenen Anlage, brauchst du ein neues Mapping plus TÜV.
Das ist mir aber einfach zu laut. Dabei geht es nicht um die Anderen, sondern um mein persönliches Empfinden.
Ausserdem finde ich den Preis für Verstellanlagen einfach exorbitant teuer.

Übrigens, habe ich mir schon ein anderes Mapping verpasst (Power Vision), als ich den Heavy Breather anbauen ließ. Denn mit dem originalen Mapping wurde der Motor, bzw. das Öl zu heiß.

Leider ist das Moped schon eingemottet und wartet darauf, dass ich es nächstes Jahr dann zum freundlichen fahre, um die Teile anschrauben zu lassen.
Sobald ich was neues weiss, werde ich mich dann melden.

Gruss an die Gemeinde

Mapping = anpassen

In einem gewissen (engen)Rahmen macht das die O-Software im Bike eh, aber wenns gescheit werden soll mit Auspuff und Lufi dan brauchste nen Supertuner Pro oder andere Verdächtige.
Dann werden die einzelnen Werte : Luft/Sprit/Zündung damit in Einklang gebracht....entweder durch Testen und am PC oder aufm Prüfstand....
Wenn dann alles soweit stimmt läuft das Moped gesünder weil fetter und somit kühler und hat mehr Schmackes.
Und wenn dann noch evtl. Nockenwellen o.ä. dazu kommen kann man das ganze wiederum schön abstimmen.

Wenn ich nur nen anderen Auspuff anbaue kann ich mir vorab das Mapping und den Supertuner sparen. Wenn mehr geändert wird macht das durchaus Sinn.

gruß
triple

Bei mir hat die Motoranpassung auf einem Dyno Prüfstand erheblich was gebracht.

Hab ich gemacht, nachdem die Penzl und ein K & N Luftfilter verbaut wurden.

Die Leistungsdiagramme vorher / hinterher sind schon beeindruckend.

Vorher 71,5 PS am Hinterrad, jetzt 83,5.
Vorher 127 Nm Drehmoment, jetzt 147!!!!!!!

Wie Döppi schon sagte, da gibt es ne Menge anderen Schnickschnack der angebaut wird, aber quasi nur zur Optik sind.

Es wurde keine Zusatzgerät installiert, sondern das Steuergerät mit dem PC angepasst. Kostet um die 700 Euronen.

Grüße