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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Überteuerte Inspektion?

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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Überteuerte Inspektion?

Singlefighter ist offline Singlefighter · 9 Posts seit 28.05.2015
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Neuer Beitrag 10.06.2015 20:37
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Heute mein Bike vom 8000 km Kundendienst abgeholt von einem Nicht eingetragenen Harley Händler, dachte mich trifft der Schlag! 510€ und er meinte dazu das es bei einem harley Händler nochmals 200 € mehr kosten würde!?

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Rabauke ist offline Rabauke · 1006 Posts seit 30.07.2012
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Neuer Beitrag 10.06.2015 21:15
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SportyCB ist offline SportyCB · 4257 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 10.06.2015 21:24
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Da erkundigt man sich vorher, oder?

Singlefighter ist offline Singlefighter · 9 Posts seit 28.05.2015
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Neuer Beitrag 10.06.2015 21:27
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Sehr hilfreich, danke

SportyCB ist offline SportyCB · 4257 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 10.06.2015 21:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Singlefighter
Sehr hilfreich, danke

Was soll man Dir da helfen?
Schilder doch bitter erstmal was alles gemacht wurde. Nur Ölwechsel? Bremsen? Reifenwechsel?

Singlefighter ist offline Singlefighter · 9 Posts seit 28.05.2015
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Neuer Beitrag 10.06.2015 21:48
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Ölwechsel, bremsfüssigkeit, luftfilter... Kundendienst mit so standard dinger halt! Zusätzlich wurde ein halter am krümmer für ne mutter wieder angeschweisst die das hitzeblech hält! War irgendwie abgebrochen! Nix weltbewegendes!

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vrsc ist offline vrsc · 137 Posts seit 14.10.2009
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Neuer Beitrag 10.06.2015 23:34
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Also, wurde doch mehr gemacht, wie nur Ölwechsel, denn der kostet bei der 1600er Insp. schon 250,-Euronen.
Material schon über 200,- , geht eigentlich.....

Ölwechsel + Luftfilter easy,,,,Wer kann schon selber Bremsflüssigkeit wechseln + entlüften beim dem Bock....

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Flintenmacher ist offline Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008
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Flintenmacher ist offline Flintenmacher
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aus Nordstrand

fährt: Night Rod Spezial, MV Agusta F4 Brutale, GasGas Randonne, Velo Solex, DiBlasi
Neuer Beitrag 11.06.2015 00:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von vrsc
Also, wurde doch mehr gemacht, wie nur Ölwechsel, denn der kostet bei der 1600er Insp. schon 250,-Euronen.
Material schon über 200,- , geht eigentlich.....

Ölwechsel + Luftfilter easy,,,,Wer kann schon selber Bremsflüssigkeit wechseln + entlüften beim dem Bock....

unglücklich für € 200 Euro Material ? Hoffe es sind nicht 4 Liter Öl zuviel in den Motor gegossen worden. Falls jedoch das übliche Kleinmaterial ( Bremsenreiniger und Dichtmittel ) € 80 auf der Rechnung sind, kann ich es verstehen.

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vrsc ist offline vrsc · 137 Posts seit 14.10.2009
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137 Posts seit 14.10.2009
fährt: NRS
Neuer Beitrag 11.06.2015 01:16
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- Öl + Olfilter sind schon ca. 120,- EUR
- Bremsfüssigkeit.... keine Ahnung bei HD
- Luftfilter orig. HD keine Ahnung bei HD
- .....
- .......

musst schon richtig lesen

Defcon ist offline Defcon · 18074 Posts seit 21.08.2009
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18074 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 11.06.2015 05:14
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Alles was über 350 € liegt ist eindeutig zu teuer bei der 8 tausender Inspektion . Ich hätte gefragt warum es soviel kostet . Jetzt hat dein Unfreundlicher wohl einen Kunden weniger . Woanders noch teurer der hat dich glatt angelogen ruf direkt bei einem grossen Dealer an frag und dann weist du es ja genau .

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Singlefighter ist offline Singlefighter · 9 Posts seit 28.05.2015
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9 Posts seit 28.05.2015
fährt: Night Rod Special
Neuer Beitrag 11.06.2015 05:15
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Bin mit 200-300 € Euro ausgegangen für Kundendienst! Dachte da ist ölwechsel und luftfilter im preis dabei!? Naja, dank euch trotzdem Freunde

Defcon ist offline Defcon · 18074 Posts seit 21.08.2009
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fährt: Dies und Das
Neuer Beitrag 11.06.2015 05:18
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Wäre auch realistisch gewesen wie oben beschrieben max. 350 ohne grosse extras


Hier darfste auch mal reinschauen Vorstellungsecke

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Avatar (Profilbild) von Kay_Doubleyou
Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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Avatar (Profilbild) von Kay_Doubleyou

fährt: FXE 79
Neuer Beitrag 11.06.2015 06:32
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Wenn du willst das jemand der sich auskennt hilft, scan dochmal die Rechnung ein, und lass guggen.

Meiner Meinung nach bewegen sich die Materialkosten um die 150,- & das Jobtime Manual gibt max 2,5 H für eine umfassende Inspektion. Hängt also vom Stundenverrechnungssatz ab. Unser Frdl. nimmt 105 Öre...........mehr sog i ned.


Gruss SM

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Rainer 13 ist offline Rainer 13 · 42 Posts seit 10.01.2014
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fährt: VRSCDX Black Denim 2015
Rainer 13 ist offline Rainer 13
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42 Posts seit 10.01.2014 aus Teuto-Wald

fährt: VRSCDX Black Denim 2015
Neuer Beitrag 11.06.2015 09:36
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Wie gesagt, meine 8000er steht jetzt an. Ich habe zwei Angebote eingeholt, beide beim
HD freundlichen. Der Erste machte ein Angebot ca.180€ ,ist auch alles aufgeführt, wie es
in der Bedienungsanleitung unter Regelmäßie Wartungsintervalle steht. Er hat sich nur bei
der Ölmenge vertan. 3,5l anstatt 4,7l.
Das Angebot des Zweiten beläuft sich auf 277,60€.. Der will den Luftfilter mit wechsel und
der kostet 57,73€ plus Mehrwert. Da von wechsel im Handbuch nichts steht, wird er das
auch nicht machen.
Für die 1600er hab ich übrigen 212€ hingelegt, daß war vor 8 Wochen und da der Aufwand
nicht größer ist, gehe ich von einem ähnlichen Betrag aus.
Ich tipp das Angebot mal ab.
Oil Filter, BLACK, SPIN ON, VR Menge 1 EP 12,78 Su. 12,78
20W50 MOTOR OIL-EURO Menge 4,70 EP 8,32 SU 39,10
vom Fass
AIR FILTER ELEMENT Menge 1 EP 57,73 SU 57,73
PFEGE u. SCHMIERMITTEL Menge1 EP9,65 SU 9,65
8000KM-INSPEKTION Menge16 EP 7,13 SU 114,02

Nettobetrg 233,28
Mehrw. 44,32

Angebotsbetrag 277,60

Das Motorrad ist 3 Monate alt , deshalb ist das mit dem Luftfilter wohl nichts
und wenn er darauf besteht, bring ich Ihm einen von K&N mit.

Mit freundlichem Gruß
Rainer

Singlefighter ist offline Singlefighter · 9 Posts seit 28.05.2015
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