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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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KMWTeam ist offline KMWTeam · 1278 Posts seit 09.07.2015
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fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 31.10.2015 19:18
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Dann ist das Cover also nicht mit den Stoßdämpfern verschraubt, würde mich auch wundern.

Beste Grüße

Wagge ist offline Wagge · seit
Wagge ist offline Wagge
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:19
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Nein, wozu auch?

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:19
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okay, mal sehen. diese kleinen cover wo die obere schraube der stossdämpfer sitzt ist ja mit angeschraubt und das mit 65nm, ich bin neugierig ob das tatsächlich runtergeht ohne den oberen schrauben der stossdämpfer zulockern.

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1278 Posts seit 09.07.2015
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fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 31.10.2015 19:24
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@Waage

Bei der Forty Eight hatte ich sie selber schon ab war mir aber nicht sicher ob sie bei der Iron die selben Cover sind. Da dies der Fall ist, siehe Post Von Marco, ist mein Kommentar denke ich zu verstehen.

@hellboy

Du brauchst da gar nix lockern da das Cover nur oben aus den Stoßdämpfern aufliegt.

Beste Grüße

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:24
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diese eine blende bei dem oberen stossdämpferschrauben, klar da is eine ausbuchtung.
aber ob da die struts wirklich so leicht abgehn wenn da 65nm andrücken?
Attachment 211545

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
okay, mal sehen. diese kleinen cover wo die obere schraube der stossdämpfer sitzt ist ja mit angeschraubt und das mit 65nm, ich bin neugierig ob das tatsächlich runtergeht ohne den oberen schrauben der stossdämpfer zulockern.

das kleine Stoßdämpfercover bleibt wo es ist

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hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:25
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na gut okay ;-) man lernt nie aus. aber dazu is das forum ja da Zunge raus

diese blinkermontageplatten oder blinkercover brauch ich aber oder? sonst wird das loch nicht verdeckt...

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1278 Posts seit 09.07.2015
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:26
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Alle Schrauben des Strutcovers lösen und du merkst das sofort.

Beste Grüße

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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:27
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ja , sonst sieht es schxxx aus

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KMWTeam ist offline KMWTeam · 1278 Posts seit 09.07.2015
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:27
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Wenn das Loch verdeckt werden soll, brauchst du ein Cover, ja.

Beste Grüße

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
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Neuer Beitrag 31.10.2015 19:28
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okay danke euch ;-)
dann werd ich bei meiner nächsten 8ball bestellung diese cover mitbestellen.

Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 31.10.2015 20:21
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Wenn das Gewinde zu kurz ist, bist Du im falschen Loch! Wenn Du das Originalrücklicht abschraubst, gehst Du nicht mit dem Bolzen der Colorados durch das gleiche Loch, sondern eins weiter, wo die Kabel der originalen Rückleuchten durch geführt werden! Die Struts und selbige Cover sind bei der Iron und 48 die gleichen. Hab meine Colorados auch durchgeschraubt!


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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Freddy72 am 31.10.2015 20:28.

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
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Neuer Beitrag 31.10.2015 20:28
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Zitat von Freddy72
Wenn das Gewinde zu kurz ist, bist Du im falschen Loch! Die Struts und selbige Cover sind bei der Iron und 48 die gleichen. Hab meine Colorados auch durchgeschraubt!


Sent from my iPhone using Tapatalk

aha okay! dann klingt es doch einfach und auch keine demontage der struts.

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
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Neuer Beitrag 04.11.2015 22:10
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Falls es wem interessiert, hier die Farben der colorado highsider 3 in 1

Original iron
Rot = Bremslicht
Weiss = Rücklicht
Grün = blinker
Schwarz = Masse/minus

Colorado highsider
Rot = Bremslicht
Gelb = Rücklicht
Blau = blinker
Schwarz = Masse /minus

siebenVII ist offline siebenVII · 88 Posts seit 30.05.2015
fährt: Forty-Eight
siebenVII ist offline siebenVII
Mitglied
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88 Posts seit 30.05.2015
fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 25.11.2015 12:05
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Servus zusammen,

ich habe die Suche benutzt aber ich konnte nicht recht das passende finden.

Ich fahre ne 2015er Forty-Eight in Hard Candy Red und hätte gern die roten Blinkergläser von den Harley Promobildern (siehe Anlage) vermutlich ist das die US-Ausführung.

Hat damit jemand Erfahrung?


Gruß
Sven
Attachment 213341

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