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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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HeikoJ · 3690 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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11.01.2016 23:18

@Freddy72:

120 Milliampere bei angenommen 12 V Bordnetz = 100 Ohm.
Kommt uns jetzt allen bekannt vor der Wert, oder ?

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

aus Berlin Altglienicke
fährt: 48 2014 / FLHRC 2016

Freddy72

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aus Berlin Altglienicke

fährt: 48 2014 / FLHRC 2016

12.01.2016 02:17

@HeikoJ
Irgendwie schon!

@Mondeo
Wenn Du eine Slim hast, dann hast Du auch was zum auslesen Deiner Fehlercodes: Deinen Tacho und Deine Armaturen. Tripschalter gedrückt halten, Zündung ein. Und schon bist Du im Reich der Fehlercodes.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

smuggler48 · 24 Posts seit 20.12.2015

fährt: XL 48

smuggler48

Neues Mitglied

24 Posts seit 20.12.2015

fährt: XL 48

12.01.2016 23:08

Immer diese Entscheidungen....
Blinker an die Gabel oder Slim-like an die Lenkerarmatur.... verwirrt

__________________
-am Ende wird alles gut und wenn es noch nicht gut ist, dann ist es auch noch nicht das Ende...- Oscar Wilde cool cool

pitsch · 47 Posts seit 19.11.2012

aus Solothurn
fährt: XL1200N Nightster

pitsch

Mitglied

47 Posts seit 19.11.2012 aus Solothurn

fährt: XL1200N Nightster

12.01.2016 23:18

Eindeutig an die Gabel.

RCLobster · 117 Posts seit 09.08.2014

fährt: XL1200C 2000

RCLobster

Langes Mitglied

117 Posts seit 09.08.2014

fährt: XL1200C 2000

13.01.2016 02:05

keine frage, pitsch hat recht!

smuggler48: danke für das bild, denke seit längerem darüber nach, ob ich die blinker von der gabel zu den spiegeln versetzten soll. jetzt weiss ich: nein!

smuggler48 · 24 Posts seit 20.12.2015

fährt: XL 48

smuggler48

Neues Mitglied

24 Posts seit 20.12.2015

fährt: XL 48

13.01.2016 13:38

Gern....

Zu den "Alten" ein irrer Unterschied...

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-am Ende wird alles gut und wenn es noch nicht gut ist, dann ist es auch noch nicht das Ende...- Oscar Wilde cool cool

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titanmax · 68 Posts seit 27.05.2010

fährt: Dies und Das

titanmax

Mitglied

68 Posts seit 27.05.2010
fährt: Dies und Das

16.01.2016 16:00

finde im forum keine antwort auf meine fragen, daher hänge ich mich hier mal mit ran.

haben eine 2002'er fat boy.
an dieser habe ich vorne die thunderbike led stipe verbaut

hinten sind seit heute Motogadget m-BLAZE PIN verbaut

seit dem habe ich eine sehr hohe blinkfrequenz.
hab versucht dem bei zu kommen mit wiederständen die ich noch liegen hatte. leider ohne erfolg.
jetzt will ich das motogadget m-flash verbauen. das soll das problem ja beheben.

aus der einbauanleitung werde ich allerdings nicht all zu schlau

wo baue ich das m-flash am besten ein?
fliegt dafür das original harley blinkrelais raus?

HeikoJ · 3690 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3690 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

17.01.2016 03:41

Die 2002er Fat Boy hat kein Blinkrelais, sondern ein TSM/TSSM Modul. Da wird dir das M-Flash nichts nützen.
Widerstände parallel zu den Blinkern sind notwendig.
Mit welchem Widerstandswert hast du es denn probiert ?
Welche Blinker waren vorher hinten dran ?
Die M-Blaze Pin sind mit 3 Watt angegeben, die Thunderbike Stripes mit 2 Watt.
Ich würde mit je einem 68 Ohm / 4 Watt Widerstand pro Seite anfangen. Bitte vor dem Testen beide Widerstände einbauen weil das TSM/TSSM den Strom in beiden Blinkerzweigen (links/rechts) vergleicht ...

titanmax · 68 Posts seit 27.05.2010

fährt: Dies und Das

titanmax

Mitglied

68 Posts seit 27.05.2010
fährt: Dies und Das

17.01.2016 13:03

ahhh ok.
wie man merkt habe ich leider nicht viel ahnung Augen rollen

die widerstände die ich verwendet habe müssten diese gewesen sein:
http://www.ebay.de/itm/LED-Widerstande-K...%3D281428667859

vorher waren die originalden blinker mit den 21watt glühbirnen dran.

da es vorher mit den 21watt glühbirnen funktionierte, müsste ich da nicht auch wiederstände mit 21watt nehmen?
vielleicht diese hier:
http://www.ebay.de/itm/2x-WIDERSTANDE-21...%3D281428667859

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

17.01.2016 13:19

diese beiden Widerstände machen genau das gleiche . nämlich ca. 5,3 Watt ( da beide 27 Ohm)

Du brauchst eher 6,8 Ohm. 6,8 macht dann 21,2 Watt + deine LED Blinker

http://www.ebay.de/itm/2x-LED-25W-6-8Ohm...koAAOSwHnFV4ud9

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Marco321 am 17.01.2016 13:25.

titanmax · 68 Posts seit 27.05.2010

fährt: Dies und Das

titanmax

Mitglied

68 Posts seit 27.05.2010
fährt: Dies und Das

17.01.2016 14:54

ok super, danke!
gleich bestellt.
mit elektrik hab ichs leider so gar nicht unglücklich

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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9705 Posts seit 17.06.2015

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fährt: Softail Slim

17.01.2016 15:43

Post war falsch

titanmax · 68 Posts seit 27.05.2010

fährt: Dies und Das

titanmax

Mitglied

68 Posts seit 27.05.2010
fährt: Dies und Das

23.01.2016 19:08

hallo,
ich dann mal wieder. immer noch mit dem gleichen probelm.
blinker wollen nicht richtig blinken.

hatte jetzt die empfohlenen wiederstände verbaut.
http://www.ebay.de/itm/2x-LED-25W-6-8Ohm...koAAOSwHnFV4ud9
leider ohne erfolg.
mit verbauten wiederständen blinkte es wie volgt:
rechts blinkte es nur vorne. nach drei maligem normalem blinken wieder sehr schnelles blinken.
links blinkte gar nichts. nur die kontrolleuchte auf dem daschbort blinkte. das aber auch kaum sichtbar. wäre es nicht so dunkel in meiner garage, hätte ich es gar nicht gesehen.

ich werde jetzt mal diese wiederstände probieren
http://www.ebay.de/itm/2x-WIDERSTANDE-21...2866785
9

-Blacksteel- · 1778 Posts seit 31.08.2015

aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

-Blacksteel-

Langes Mitglied

1778 Posts seit 31.08.2015

aus Buchholz

fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

23.01.2016 19:38

Ich würde mal drüber nachdenken jemanden mit Ahnung da dran zu lassen Freude

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------

Maiki · 296 Posts seit 18.05.2015

aus Regensburg
fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)

Maiki

Langes Mitglied

296 Posts seit 18.05.2015

aus Regensburg

fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)

23.01.2016 20:00

Titanmax, wie schliesst du die Widerstände an? Diese musst du parallel zum Blinker anschliessen (wie HeikoJ schon schrieb). Nicht so wie das "Flashmodul". Mach mal ein Foto oder eine Skizze.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Maiki am 23.01.2016 23:34.

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