Also ich habe Ende letzten Jahres, in der EBucht  USA,  eine 80er Shovel geschossen.
Super Zustand, Motor revidiert, einige Neuteile z.B. Räder, Reifen, Züge, Ketten, Ritzel, Tacho, Spiegel, Motordeckel, Raster, ....
Und eine  volle Kiste mit  Ersatz- / Original- / Zubehörteile  dazu. Alle Rechnungen vorhanden.

Für kleines Geld  gekauft.
Unter dem Strich, also incl. Fracht, Zoll, TÜV,  usw.  ein Top Preis, im Vergleich  zu  dem was hier für ein vergleichbares Bike verlangt wird.

Gruß
Chribo

PS: Und shoveln ist einfach geil ;;  auch wenn regelmäßig  was verloren geht  und  Schraubarbeit  anfällt


   
  


     

Keine spezielle  Seite für Alteisen.
Hatte das Glück in der Ebucht das Bike, nach meinen groben Vorstellungen,  zu finden.

Habe dann über Sofortkauf mit dem Verkäufer verhandelt.
Erst als er mir alle  Daten, Papiere, Bilder, Videoaufnahmen  geschickt hatte habe ich, über Ebay und PayPal, zu geschlagen.
Die Kommunikation war klasse, noch heute tauschen wir uns regelmäßig aus.

Fracht von Haustür zu Haustür incl. Einfuhrabwicklung  hat Interfracht übernommen. Ist klasse gelaufen.

Der TÜVer  hat dann neue Blinker, Lampeneinsatz  und  Bremssattel incl. Leitung  verlangt, da diese ein Prüfzeichen brauchen.
Ansonsten  easy gelaufen.


   

Hat womöglich schon mal jemand bei Eagle Rider unter die Rubrik Used Bikes geschaut?
da gibt es relativ interessante Bikes mit gerade mal 1-2 Jahren und rund 30TMiles drauf.

spiele mit dem Gedanken mich da mal ein wenig schlau zu machen, ob es sich auszahlt diese zu importieren. Als Gebrauchtfahrzeuge wäre das doch sicherlich ineterssant oder? Umbau wäre natürlich abzuklären. Zoll usw genauso. Transport ist mir klar.naber ich denke mal, dass man eine Street Glide nicht gerade um 13 -15T€ hier bei uns mit 2 Jahren bekommt...da kann man schon noch 3-4T€ drauflegen und ist immer noch dabei. Zudem werden die Bikes von Eagle Rider ja optimal gepflegt und gewartet.

meinungen?

Hab gerechnet und eine 2017er bestellt.

Ich spiele mit dem Gedanken eine Night Rod BJ 2013 für 8000 Dollar aus der USA von einem Motorradhändler aus DENVER (Sehr gute Bewertung) zu Importieren.
https://www.motorado.com/inventory/detai.../4431106/H09795

als Spediteur habe ich mir usa-importservice.de ausgesucht .

meine Frage an die Profis hier : Gibt es Probleme auf die ich stoßen könnte?
Lese hier oftmals von einem "Datenblatt" einigen User haben berichtet das sie Probleme hatten an diesen Datenblatt für die 21 Tüv abnahme heranzukommen .
Habt ihr vielleicht noch Tips für mich oder gibt es noch Sachen die mir Böse Überraschungen bereiten könnten abgesehen von den Umbauten für den Tüv und dem Software Updated .
 

danke , war dein hinweis.

gibt es momentan auch bei den gebrauchten strafzölle  in höhe von 25 %.

 Habe heute eine Nachricht von UWE (ghettoblasters) bekommen :
Probleme gibt es von unserer Seite eigentlich keine, mir ist nur aufgefallen, daß am Motorrad keine Blinker dran sind…was aber nachgerüstet werden kann. Problematischer dürfte im Moment der Strafzoll von ZUSÄTZLICHEN 25 % sein, der den Import eigentlich nicht rentabel macht. Für die TÜV Abnahme alleine kommen kosten von 1300 Euro auf Dich zu, da u. A. der Seitenständerschalter nachgerüstet wird. Datenblatt für den TÜV ist da schon dabei. Eventuell müssen wir für den TÜV eine andere Auspuffanlage anbauen, die hätten wir aber auf Lager. Wie gesagt, mit den zusätzlichen Zollkosten einkalkuliert, würde ich mal das bundesweite Händlernetz bei Harley durchforsten nach einer Inzahlungnahme.  Wäre meines Erachtens der bessere Weg (zumindest in dem konkreten Fall).