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FXSB/SE Breakout: CVO Pro Street Breakout

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

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aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

06.07.2017 13:08

die ganzen Tourer/Bagger haben doch alle Doppelflansch und da geht es bis 30 zoll.
Revtech Meridian 21 x 3,5 Doppelflansch z.B.
https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrom...-5-schwarz.html

für den Fender gibt es Adapter für den Abstand zum Rad und wenn die 1,5 Zoll Höherlegung an der Front stört, dann Gabel tieferlegen

hier als Bsp. Slim vom 16 auf 21, Fender mit Adapter , Gabel nicht tiefer

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

triple · 939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

triple

Langes Mitglied

939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

13.07.2017 09:04

Warum solls mit einer Scheibe alleine nicht gehn ?
Die BO CVO aus 2014 hat auch nur eine Scheibe vorne und den gleichen Motor.

Neue Felgen wirds alleine wegen der Optik aber schon brauchen und die Gabel muss etwas runter.

Seitens der Fahrdynamik macht das so viel auch nicht aus ob ich da jetzt ein 19er oder 21er Vorderrad drin habe.
Ok, die Agilität in Kurven mag etwas verlieren, aber die ist weder bei der Standard BO noch bei der PS CVO BO grossartig vorhanden.
Dafür sorgt alleine schon der ausladende Primär.

Dragbike Optik und Kurven wetzen a la Supersportler passt eh nicht.

Optisch könnte das aber schon ein feines Bike werden mit der Rad Kombi.

Wird dann darauf hinauslaufen: http://cyrilhuzeblog.com/2014/08/11/the-...enough-for-you/

gruß
triple

Falke · seit

Falke

Ehemaliges Mitglied

08.08.2017 16:35

Hallo,

wollte mich hier auch mal einreihen mit meiner FXSE CVO Softail Pro Street Breakout

svwandi · 11 Posts seit 09.04.2017

aus Mannheim
fährt: 2016er CVO PRO STREET BREAKOUT (FXSE), 2016erLow Rider S (FXDLS

svwandi

Neues Mitglied

11 Posts seit 09.04.2017 aus Mannheim

fährt: 2016er CVO PRO STREET BREAKOUT (FXSE), 2016erLow Rider S (FXDLS

27.09.2017 18:50

Hallo,
dann stelle mich hier auch mit meiner FXSE CVO Softail Pro Street Breakout in die Reihe.

Dieses Moped macht wirklich sehr viel Spaß

Viele Grüße aus Mannheim

Falke · seit

Falke

Ehemaliges Mitglied

28.09.2017 07:44

Hallo,

stimmt, ist einfach eine stimmige Hd.......

svwandi · 11 Posts seit 09.04.2017

aus Mannheim
fährt: 2016er CVO PRO STREET BREAKOUT (FXSE), 2016erLow Rider S (FXDLS

svwandi

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30.09.2017 08:31

Hat den schon jemand diese Metzeler Reifen Kombi montiert?

hinten 260/40VR18 ME 880
vorne 130/60B19 ME888F

ich bin durch einen Artikel bei thunderbike auf diese Reifenkombi gekommen, ich finde das sieht in Verbindung mit einem kurzen heckfender klasse aus.

Beim Reifenhersteller gibt es ja fuer den hinteren Reifen fuer die normale Breakout eine Freigabe aber fuer die FXSE ist diese Freigabe anscheinend nicht gültig.

Wer hat denn schon Erfahrungen mit Einzelabnahme?

viele Gruesse aus Mannheim

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svwandi · 11 Posts seit 09.04.2017

aus Mannheim
fährt: 2016er CVO PRO STREET BREAKOUT (FXSE), 2016erLow Rider S (FXDLS

svwandi

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fährt: 2016er CVO PRO STREET BREAKOUT (FXSE), 2016erLow Rider S (FXDLS

30.09.2017 08:46

Gepäckträger für Breakout

Leider bin ich erst seit kurzem Besitzer einer breakout und habe somit denndamaligen Aufruf von Maiki bezuegl des Gepäckträger fuer die Breakout nicht mitbekommen.

Es gibt einen ähnlichen (leider nur in Chrom) von Harley Stuttgart-Süd in Böblingen.

Vielleicht habe ich ja Glück und es hat noch jemand einen der tollen maiki Gepäckträger rumliegen, den er nicht mehr braucht ;-)

Ich würde mich über ein Angebot freuen :-)

Weich-Ei · 3357 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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3357 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

30.09.2017 11:18

zum zitierten Beitrag Zitat von svwandi
...
hinten 260/40VR18 ME 880
vorne 130/60B19 ME888F

ich bin durch einen Artikel bei thunderbike auf diese Reifenkombi gekommen, ich finde das sieht in Verbindung mit einem kurzen heckfender klasse aus...

... Wer hat denn schon Erfahrungen mit Einzelabnahme? ...

nicht mit der konkreten Paarung, aber :
erste Variante -> bei Thunderbike nachfragen

zweite Variante -> den Service von Metzeler/Pirelli kontaktieren ob`s eventuell intern schon neuere Dokumente gibt
für die o.g. Reifen eine techn. Bescheinigung zur TüV-Begutachtung erbitten (kommt dann als PDF)
damit und der Freigabe für die "normale BO" zur bevorzugten Abnahmestelle und mit einem "auf 2-Rad spezialisierten/affinen" Prüfer das vorab an Hand der vorliegenden Dokumente klären
wenn die Reifen die geforderten Punkte/Leistungen im FZS und alle techn. Parameter (Freigängikeit usw.) erfüllen sollte dem nix im Wege stehen
was sie ungern machen sind "unterschiedliche" Reifenpaare eintragen, gut es sind beides ME aber unterschiedliche Serien 880/888 und auch unterscheidlich in der Bauart Radial und Diagonal
ist das "OK" vorab geklärt steht der Reifenbestellung/-montage und dem nachfolgenden Abnahmtermin bei dem Prüfer nix im Wege

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Shortandhard · 33 Posts seit 24.07.2014

aus Trier
fährt: HD Forty-Eight 2014-2016, 2017 HD CVO Pro Street Breakout

Shortandhard

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01.10.2017 10:10

zum zitierten Beitrag Zitat von svwandi
Hat den schon jemand diese Metzeler Reifen Kombi montiert?

hinten 260/40VR18 ME 880
vorne 130/60B19 ME888F

ich bin durch einen Artikel bei thunderbike auf diese Reifenkombi gekommen, ich finde das sieht in Verbindung mit einem kurzen heckfender klasse aus.

Beim Reifenhersteller gibt es ja fuer den hinteren Reifen fuer die normale Breakout eine Freigabe aber fuer die FXSE ist diese Freigabe anscheinend nicht gültig.

Wer hat denn schon Erfahrungen mit Einzelabnahme?

viele Gruesse aus Mannheim

Habe ich vor ca 4 Wochen umgerüstet, mit Tüv-Abnahme direkt bei HD-Dealer. (Mit kurzem Heck und Tieferlegung)

svwandi · 11 Posts seit 09.04.2017

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01.10.2017 11:20

Vielen Dank für die Antworten,

ich denke auch, das beste wird sein ich lasse das komplett beim Händler machen.

Mit dem Fender bin ich mir eh noch nicht sicher, ob ich den ändern werde. Klar sieht der TB Fender mit den integrierten Rücklichtern/Blinkern klasse aus, aber ich nutze das Moped auch für Fahrten in Urlaub und dann wäre ich beim kurzen Heck auf das Teil von TB angewiesen. Falls ich einen der Maiki Gepäckträger ergattern kann, oder mich entscheide das Teil von Harley Stuttgart-Süd zu kaufen( gibt es leider nur in chrom), würde der originale Fender bleiben. Werde das über den Winter entscheiden.

Als Tieferlegung würde mir das Progressive Suspension 422 Kit mit Wrap in den Sinn kommen, das plus dem kurzen Fender sieht schon sehr geil aus :-)

Das sind schon Luxusprobleme die man da hat *grins*

Wünsche allen einen tollen Sonntag, wir fahren jetzt erstmal zum Tag der Harley nach Sinsheim

Shortandhard · 33 Posts seit 24.07.2014

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02.10.2017 15:51

TB Fender ist m. W. in Bezug auf die integrierten Blinker ohne Tüv. Gleiches gilt für Soziusbetrieb?

Meiner ist von NCC und ist in allen Punkten zugelassen.

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

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05.10.2017 13:52

Verkauft Jemand die vorderen LED Blinker ?

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

DirkDuc

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05.10.2017 15:12

zum zitierten Beitrag Zitat von svwandi
Vielen Dank für die Antworten,

ich denke auch, das beste wird sein ich lasse das komplett beim Händler machen.

Mit dem Fender bin ich mir eh noch nicht sicher, ob ich den ändern werde. Klar sieht der TB Fender mit den integrierten Rücklichtern/Blinkern klasse aus, aber ich nutze das Moped auch für Fahrten in Urlaub und dann wäre ich beim kurzen Heck auf das Teil von TB angewiesen. Falls ich einen der Maiki Gepäckträger ergattern kann, oder mich entscheide das Teil von Harley Stuttgart-Süd zu kaufen( gibt es leider nur in chrom), würde der originale Fender bleiben. Werde das über den Winter entscheiden.

Als Tieferlegung würde mir das Progressive Suspension 422 Kit mit Wrap in den Sinn kommen, das plus dem kurzen Fender sieht schon sehr geil aus :-)

Das sind schon Luxusprobleme die man da hat *grins*

Wünsche allen einen tollen Sonntag, wir fahren jetzt erstmal zum Tag der Harley nach Sinsheim

Nur zur Info:

ich fahre einen Lottermannfender mit integriertem Brems-/Licht und Blinkern, geeingnet für 260er, Soziusbetrieb erlaubt, mit Müllersatz tiefergelegt, alles eingetragen.
VG
Dirk

svwandi · 11 Posts seit 09.04.2017

aus Mannheim
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svwandi

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11 Posts seit 09.04.2017 aus Mannheim

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05.10.2017 20:42

Eure Heckfender sehen richtig gut aus, großes Kompliment.

Wusste gar nicht dass der Lottermann Fender sooo kurz ist

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von svwandi am 05.10.2017 22:06.

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

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07.10.2017 10:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Verkauft Jemand die vorderen LED Blinker ?

Hat keiner seine vorderen Originalblinker übrig ?

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

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