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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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08.06.2018 17:02

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
das Minimum ist aber am Peilstab ausgewiesen, nicht in den untiefen des Getriebe......

das ist der Füllstand der alle Extremsituationen abdeckt, wie wenn z.B. Rainer Schwarz seine Runden auf dem Hinterrad dreht o.Ä., mit der minimalen Füllmenge bei dem das Getriebe noch im normalen Betrieb ausreichend geschmiert wird, hat das aber nichts zu tun!
HD würde wegen des Transfers sicherlich nicht reihenweise Getriebeschäden riskieren, die wissen ganz genau ab wann es kritisch wird... würden die Getriebe massenhaft platzen wäre schon längst ein Lösung da, die auch funktioniert! meine Meinung.

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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08.06.2018 17:04

wie du meinst.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Adsche · seit

Adsche

Ehemaliges Mitglied

08.06.2018 17:08

Wenn HD plausibel erklären kann warum bei einigen Bikes ein Transfer auftritt, aber bei anderen, völlig baugleichen nicht, währen sie glaubwürdig.
Da sie es wohl nicht können oder nicht wollen, würde ich sagen, es wird wissentlich und vorsätzlich, wie z.B. mit diesen Aussagen zur Füllmenge die Unwahrheit verbreitet um die betroffenen Kunden zu täuschen.

Dieser Beitrag gefällt: S-Works

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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08.06.2018 17:18

Eine Idee dazu habe ich schon gepostet, HD wird aber kaum zugeben das es an Fertigungstoleranzen liegt...
Was hätte Harley davon die Kunden zu täuschen und gleichzeitig die Garantie auf 4 Jahre zu verlängern, wenn sie deiner Meinung wissentlich Getriebeschäden provozieren?

__________________
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S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

S-Works

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08.06.2018 17:26

Fakt ist, es ist ein Qualitätsmangel bei den Tourern mit Hydraulikkupplung.

Dieser Beitrag gefällt: Döppi

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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08.06.2018 17:29

Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: harleykill, , Turbootti

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enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012

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fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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08.06.2018 17:44

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

Wie erklärst du dir die Gelassenheit?
Sollten sie?
Ich denke nicht- ich würde mir ernsthafte Sorgen machen.....aber jeder wie er will Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

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Turbootti · 387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde
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Turbootti

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aus Breitenfelde

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08.06.2018 18:10

Die sind so gelassen, weil das höchst arrogante und rotzbekloppte Heckenpenner sind bei HD.
Bin lange Triumph gefahren und werde sicher es auch bald wieder tun.

__________________
Mit besten Grüßen aus dem Norden cool
Frank

Street Glide rockt!

Walt · 409 Posts seit 30.09.2012

fährt: Road Glide Special

Walt

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fährt: Road Glide Special

08.06.2018 19:16

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

und ich möchte nicht wissen, wieviele hier im Forum sich einen runterholen, weil der M8 offensichtlich bei einigen Probleme macht.

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

08.06.2018 19:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

und ich möchte nicht wissen, wieviele hier im Forum sich einen runterholen, weil der M8 offensichtlich bei einigen Probleme macht.

fragt sich nur, wer von all den wi...ern mehr davon hat..... cool

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Adsche · seit

Adsche

Ehemaliges Mitglied

08.06.2018 19:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Eine Idee dazu habe ich schon gepostet, HD wird aber kaum zugeben das es an Fertigungstoleranzen liegt...
Was hätte Harley davon die Kunden zu täuschen und gleichzeitig die Garantie auf 4 Jahre zu verlängern, wenn sie deiner Meinung wissentlich Getriebeschäden provozieren?

Kundenbindung.
Schon mal dran gedacht, dass so lange die Garantie läuft und du diese nicht verlieren willst, den Anforderungen von HD bzw. der Garantieversicherung ausgeliefert bist. Garantie hat im Gegensatz zur gesetzlichen Gewährleistung Bedingungen, die grundsätzlich nur vom Garantiegeber diktiert werden.
Wenn die 4 Jahre dann um sind, tritt auch sicher keine Spontanheilung des Problems ein und selbst wenn dein Bike nicht betroffen sein sollte, spätestens beim Wiederverkauf oder Inzahlungnahme wird die Möglichkeit des Auftretens berücksichtigt werden.

Dieser Beitrag gefällt: 911

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

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fwj

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09.06.2018 04:53

Was mich wundert bei den vielen hier, die mit einem halben Liter Öl im Getriebe rumgurken: heult euer Getriebe dann nicht ganz gruselig beim runterschalten, Motorbremse ??? Bei mir waren das die ersten Anzeichen, das da was nicht stimmt. Und allein diese Geheule wäre der Grund, dass ich mich mit der Aussage „ein halber Liter reicht“, ganz sicher nicht zufrieden geben würde. Selbst wenn das Getriebe dadurch keinen Schaden nehmen würde.

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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09.06.2018 05:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Eine Idee dazu habe ich schon gepostet, HD wird aber kaum zugeben das es an Fertigungstoleranzen liegt...
Was hätte Harley davon die Kunden zu täuschen und gleichzeitig die Garantie auf 4 Jahre zu verlängern, wenn sie deiner Meinung wissentlich Getriebeschäden provozieren?

Kundenbindung.
Schon mal dran gedacht, dass so lange die Garantie läuft und du diese nicht verlieren willst, den Anforderungen von HD bzw. der Garantieversicherung ausgeliefert bist. Garantie hat im Gegensatz zur gesetzlichen Gewährleistung Bedingungen, die grundsätzlich nur vom Garantiegeber diktiert werden.
Wenn die 4 Jahre dann um sind, tritt auch sicher keine Spontanheilung des Problems ein und selbst wenn dein Bike nicht betroffen sein sollte, spätestens beim Wiederverkauf oder Inzahlungnahme wird die Möglichkeit des Auftretens berücksichtigt werden.

und ich dachte das ist bei anderen Herstellern genauso...
Der Rest geht mir am Allerwertesten vorbei, wer weiß wie lange ich noch fahren kann und so lange werde ich mir keinen Kopf mehr mit prüfen und nachmessen machen, ist ja laut Betriebsanleitung auch gar nicht vorgesehen! entweder das Getriebe hält und ich habe weiterhin Spaß und wenn nicht dann soll es halt verrecken, dann greift die "Kundenbindung"

Die Weltuntergangstimmungsmacher hier können sich meinetwegen weitere Szenarien ausdenken und sich dabei ins Höschen machen, ich werde hier nichts mehr dazu schreiben, ein wenig differenzierte Betrachtungswinkel sind hier offensichtlich eh nicht erwünscht...

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Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

Silver Surfer

Langes Mitglied

519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

09.06.2018 10:46

und genauso halte ich es auch. Kam auch bei meinen vorherigen Motorrädern nicht auf den Gedanken ,etwas zu überprüfen. Bei zugeschaut und mitgebaut hab ich immer umgeschaltet Freude

Kaputt in der Garantie, dann neu machen. Nach 3-4 Jahren den Gebraucht Markt füllen. Drauf setzen , tanken ,weiterfahren.

dieTor · 2080 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2080 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

09.06.2018 11:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
und genauso halte ich es auch. Kam auch bei meinen vorherigen Motorrädern nicht auf den Gedanken ,etwas zu überprüfen. Bei zugeschaut und mitgebaut hab ich immer umgeschaltet Kaputt in der Garantie, dann neu machen. Nach 3-4 Jahren den Gebraucht Markt füllen. Drauf setzen , tanken ,weiterfahren.

Hoffentlich bist du in 3-4 Jahren ehrlich genug und wiederholst gegenüber potentiellen Gebrauchtkäufern deine Einstellung unglücklich