das eine Reaktion darauf war, sich nicht von der EU erpressen zu lassen?
Hast du schon noch gehört?

Ich brauche da gar nicht so weit zu schauen, unsere Regierung ist da nicht viel besser, sogar noch viel schlimmer wie ich finde. 
Liefert sein eigenes Volk ans Messer und beutet die Arbeiterklasse aus um alles zu finanzieren. 
Bin mal gespannt wann hier die nächste Stufe gezündet wird, wie der Soli Zuschlag um hier weiterhin alles finanzieren zu können?

Ich denke vor allem an unseren Forumskollegen Andysfr aus Ottersberg, dem jetzt bestimmt 3 Felsbrocken vom Herzen fallen. Ich hoffe Au kommst jetzt doch zu einem Dir erschwinglichen Tarif an Dein Traumfahrzeug.

Dann werden die die deutsche Schriftsprache also auch nicht richtig lernen?

Aus Deinem Profil:

Bist du am Ende der geheime 'Agent Mauss'?

Jetzt will der Trump(el) Harleys die nicht in den USA gebaut werden mit (hohen) Importzöllen oder Harley mit hohen Steuern belegen.
"A Harley - Davidson should never be built in another country - never" ...  The Aura will be gone and they will be taxed like never before!

Und immer diese schrecklichen Superlative!

Der Motorradbauer habe sich daher entschlossen, die höheren Zölle nicht weiterzugeben, man werde die Preise für Händler und Kunden nicht erhöhen.Die Kosten für das Unternehmen würden sich dadurch allerdings allein im restlichen Jahr 2018 auf 30 bis 45 Millionen Dollar (26 bis 39 Millionen Euro) belaufen. Bleiben die Zölle darüber hinaus bestehen, würden die Kosten jährlich um 90 bis 100 Millionen Dollar (77 bis 86 Millionen Euro) belaufen. Langfristig werde Harley-Davidson daher einen Plan entwickeln, die Produktion von Motorrädern für Europa aus den US-Werken in andere Regionen zu verlagern.
Das werde höhere Investitionen in die Standorte außerhalb der USA nötig machen und mindestens neun bis 18 Monate dauern. 
Harley-Davidson hat neben der Zentrale in Milwaukee im US-Bundesstaat Wisconsin noch vier weitere Produktionsstandorte in Amerika.Außerhalb der USA gibt es ebenfalls vier Werke in Australien, Brasilien, Indien und Thailand.
In Europa fertigt Harley-Davidson nicht. An welchem der Standorte künftig die Motorräder für Europa gebaut werden sollen, teilte Harley-Davidson nicht mit.

Und welcher Träumer jetzt noch glaubt, das die Investitionen in neue Standorte etc. zu stabilen Preisen führt, der weiß das die Erde eine Scheibe ist. Nicht zu vergessen, die Stahl Importe schlagen auch noch zu Buche.
Aber das werden die Amis eventuell noch aus eigener Produktion stemmen. Ich glaub es jedenfalls nicht.


Hier ist pfeifen im Walde. Den Managern geht der Hintern auf Grund Eis. Denn auch vor der Zoll Diskussion lief es schon nicht rund. Hoffe, das es der Marke gelingt, da mit blauem Auge durch zu kommen.