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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

DirkDuc

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fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

13.07.2018 08:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Ollli
Meiner Meinung würden Berichte in der Fachpresse helfen hat nicht jemand kontakte ? Da sollte mal öffentlich drüber berichtet werden.

Ich habe vor Monaten versucht das Thema bei der Zeitschrift MOTORRAD zu platziernen, die haben mir nicht einmal geantwortet...
VG
Dirk

Chris_Ndb · 181 Posts seit 19.05.2016

fährt: Softail Custom 1996, Softail Deluxe 2018, Sporty XL1200NS 2020, Sporty XL1000 Ironhead 1973

Chris_Ndb

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fährt: Softail Custom 1996, Softail Deluxe 2018, Sporty XL1200NS 2020, Sporty XL1000 Ironhead 1973

13.07.2018 09:02

"Wessen Brot ich esse, dessen Lied ich singe..."

Kann ich mir vorstellen, dass die einschlägige Motorpresse sich da keinen Ärger einhandeln möchte... Auch wenn es dem lesenden Kunden wertvolle Informationen vorenthält. Aber, siehe oben.

Einen Quant Hoffnung würde ich vllt. noch bei der ADAC Motorwelt verspüren, dort sind des Öfteren solche "Warnungen" oder "Rückmeldungen" abgedruckt.

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TheMaxim · 297 Posts seit 26.03.2016

fährt: Breakout *19 114

TheMaxim

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297 Posts seit 26.03.2016

fährt: Breakout *19 114

13.07.2018 11:17

Im Grunde hält diese Sache mich vor einem evtl Kauf einer Road King ab. Es wird vermutlich besser sein zu warten, was im August als MY 2019 rauskommt. Vielleicht wurde etwas gefixt. In den weiten des I-nets ist aber darüber noch nichts zu finden.

__________________
Life your dream....

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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13.07.2018 12:24

zum zitierten Beitrag Zitat von TheMaxim
Im Grunde hält diese Sache mich vor einem evtl Kauf einer Road King ab. Es wird vermutlich besser sein zu warten, was im August als MY 2019 rauskommt. Vielleicht wurde etwas gefixt. In den weiten des I-nets ist aber darüber noch nichts zu finden.

da musst du dann aber warten bis du sie hast und reinsehen kannst oder die ersten testfahrten gemacht wurden. nehme nicht an, dass hd ein "getriebe ohne öltransfer" als neues feature für 2019 explizit anpreisen wird großes Grinsen

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

S-Works

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fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

13.07.2018 12:34

@TheMaxim
Wenn Du einen Tourer mit M8 haben willst, dann kauf Dir einen. Ich würde es jedezeit wieder machen. Der Motor ist erste Sahne.

Dieser Beitrag gefällt: Ollli

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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13.07.2018 13:04

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

nehme nicht an, dass hd ein "getriebe ohne öltransfer" als neues feature für 2019 explizit anpreisen wird

Nö, aber falls sich das Facebook-Gerücht der Entlüftungslösung bestätigen sollte, wäre das nachvollziehbar.

__________________
Gruß

Chris

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Panzerknacker · 42 Posts seit 22.09.2015

fährt: FLSTC/16, DKW RT250/2

Panzerknacker

Mitglied

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13.07.2018 13:18

zum zitierten Beitrag Zitat von TheMaxim
Im Grunde hält diese Sache mich vor einem evtl Kauf einer Road King ab.

Mich auch.

__________________
Gruß
--
PK

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Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

Silver Surfer

Langes Mitglied

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fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

13.07.2018 19:49

nur mal so, 4600 km EZ März 2018 kein Transfer alles ok. fröhlich

Kupplung flutscht wie am ersten Tag, läuft wie ein BMW Motorrad fröhlich

hab ich zwar noch nie gefahren, aber soll ja super sein. Übrigens bei meinem Kumpel RKS, gleiches Moped in schwarz, 3900 km ebenso keine Probleme. Aber ihr glaubt es ja eh nicht. unglücklich

Ich werde auch nicht von Harley bezahlt, das Moped wurde nur kostenlos gestellt. rotes Gesicht

Gut in vielleicht 15000 km und ein paar mehr, werden die Schäden dann immens sein, hab ich gehört, oder so ähnlich.

Und kauft ja nicht ein HD Tourer Produkt, morgen könnte nämlich der Himmel auf unsere Köpfe fallen, das wär dann auch irgendwie kacke.

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Walt · 409 Posts seit 30.09.2012

fährt: Road Glide Special

Walt

Langes Mitglied

409 Posts seit 30.09.2012
fährt: Road Glide Special

13.07.2018 19:56

Sehr gut, Silver Surfer . Bei mir verhält es sich genauso. 8.000 km und sie läuft ohne Probleme. Aber das will hier ja keiner hören.

Lieber rühren alle in der Gerüchteküche.

Mr. Jones · 301 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

Langes Mitglied

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aus Usingen

fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

13.07.2018 20:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Sehr gut, Silver Surfer . Bei mir verhält es sich genauso. 8.000 km und sie läuft ohne Probleme. Aber das will hier ja keiner hören.

Lieber rühren alle in der Gerüchteküche.

Was soll so ein Beitrag ?

Es gibt genug hier die echte Probleme mit Ihrem teuer bezahlten Moped heben,
und die Beiträge wohl Ihre Berechtigung haben.

Seid doch einfach froh das Eure Mopeds problemlos laufen
und stellt hier die Leute die nicht das Glück haben
als Technik-Hypochonder hin !

__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger großes Grinsen

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Tequila · seit

Tequila

Ehemaliges Mitglied

13.07.2018 21:34

Ich habe auch 7000 Km ohne jegliches Problem abgespult. Hilft vielleicht dem ein oder anderen bei seiner Kaufentscheidung.

Otscho · 48 Posts seit 03.08.2017

aus Eichenzell
fährt: Street Glide Special

Otscho

Mitglied

48 Posts seit 03.08.2017

aus Eichenzell

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13.07.2018 21:43

Also ich hatte die KDS Lösung verbaut bekommen, nach 1200 KM Ölmeßstab trocken! Danach wurde die Slingerlösung verbaut ( wohl ein geänderter Slinger/ ander Teilenummer als Erster!?) jetzt Stand heute 600KM kein Transfer, mit KDS innerhalb 400KM von Max auf Min!

Ich hoffe das dies so bleibt! Denn Das Moped macht mega Spaß!

hatte bei mir ja auch nicht funktioniert!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Otscho am 16.07.2018 18:12.

Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

Langes Mitglied

838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017

13.07.2018 22:08

Mit der dreiteiligen KDS hattest Du Transfer, mit dem Plastikstopfen nicht???
Das widerspricht ja allen anderen Erfahrungen.
Bei mir z.B. ohne Lösung 100ml auf 1000km, mit Stopfen 200ml auf 500km, mit dreiteiliger KDS kein Transfer auf 500km.

Otscho · 48 Posts seit 03.08.2017

aus Eichenzell
fährt: Street Glide Special

Otscho

Mitglied

48 Posts seit 03.08.2017

aus Eichenzell

fährt: Street Glide Special

13.07.2018 22:43

Japp nach Feststellung innerhalb von 400Km von Max auf trockenen Peilstab.
Danach KDS 1200KM von Max auf Peilstab trocken, also ca. 400ML
Aktuell (Neuer) Slinger mit neuer einteiliger Druckstange, aktuell 600KM kein Transfer!
ich hoffe das bleibt so.

Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

Langes Mitglied

838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017

14.07.2018 05:40

Da drücke ich die Daumen.

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