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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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fossy ist offline fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
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Neuer Beitrag 28.11.2018 06:14
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Vor dem Hintergrund, dass meine 2018er Street Glide über 6500km Fahrstrecke keinerlei Getriebeöltransfer gezeigt hat, finde ich derartige Angebote tatsächlich verlockend.

Ja, ich weiß, dass M8 das GÖ transferieren können, aber ich weiß auch, dass viele dies nicht tun.

Lagerüberbestände mit Zusatzangeboten zu verkaufen, ist nun aber wirklich nichts Verwerfliches.

Das macht auch BMW derzeit bei den alten 12GS und Boxer-Rs mit Gewährleistungsverlängerung auf 5 Jahre plus tollen Rabatten.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 28.11.2018 08:12
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Der M8 ist aber alles andere als „alt“.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

fossy ist offline fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 28.11.2018 09:05
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Auch die 12er GSen sind nicht alt, sondern neue MJ 2018  (2018 alt, 2019 neu großes Grinsen)


Geht um fabriksneue BMW-Lagermaschinen, wie auch bei HD sind offenbar Überbestände aus der Saison vorhanden

https://bmw-motorrad-now-or-never.com/at...ASAAEgIP1PD_BwE
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fossy am 28.11.2018 14:08.

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 28.11.2018 22:23
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Halloooooo  Thema Öltransfer !!!!!

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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Neuer Beitrag 29.11.2018 12:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Halloooooo Thema Öltransfer !!!!!

Mahlzeit Jungs!
Jetzt muss ich noch mal blöd fragen: Dieses Thema gibt es nur bei Tourern oder auch bei den Softails? Ich frage deshalb, weil ich mir morgen ne Deluxe 103 cui ansehen will, der Verkäufer aber ganz erpicht darauf ist, mir eine junge gebrauchte Deluxe 107 M8 zu verkaufen. 
Das kommt mir halt n bissl komisch vor.
 

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 29.11.2018 12:24
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Eine 103er Softail sollte das Problem nicht haben.
Und wenn der Besitzer seine M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer verkaufen möchte, dann hat er sie in meinen Augen nicht mehr alle beieinander.

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Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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Neuer Beitrag 29.11.2018 12:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer

Danke für das Feedback, heißt: auch Softails M8 transferieren?
Dann kann ich ja am Preis "rumkurbeln" wie Det Müller immer.... :-)
 

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Websucht ist offline Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 29.11.2018 12:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer

Danke für das Feedback, heißt: auch Softails M8 transferieren?
Dann kann ich ja am Preis "rumkurbeln" wie Det Müller immer.... :-)

Nein, nur Modelle mit hydraulischer Kupplungsbetätigung!

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 29.11.2018 12:50
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schön wenn leute zwar bereit sind 5stellig für ein bike zu bezahlen, aber zu faul um 30 minuten zu investieren um ein paar seiten zu lesen. die essentiellen dinge kann man auch beim groben überfliegen mitbekommen, denn
man muss nicht jeden beitrag im detail studieren! auch die sufu im Thread (ja das gibt es) könnte man nutzen!

dann hätten wir das thema softail und transfer zum xten mal.  Baby

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Walt ist offline Walt · 409 Posts seit 30.09.2012
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Neuer Beitrag 29.11.2018 13:18
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Ich kann schon verstehen, wenn sich einer nicht erst mittlerweile 247 Seiten durchlesen will, nur weil er eine Frage hat. Hier steht mittlerweile soviel Käse und so viel durcheinander, da kommt es darauf nun wirklich nicht mehr an  

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 29.11.2018 13:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Ich kann schon verstehen, wenn sich einer nicht erst mittlerweile 247 Seiten durchlesen will, nur weil er eine Frage hat. Hier steht mittlerweile soviel Käse und so viel durcheinander, da kommt es darauf nun wirklich nicht mehr an

sorry, aber rechts oben gibt es die SuFu " Thread durchsuchen". ich hab softail und öltransfer eingegeben.
suchergebnis nach 1sec. => 18 Beiträge, farblich markiert. durchlesen dauert wie lange?

und selbst ohne sufu, dauert es keine stunde da man die unwichtigen beiträte sofort erkennt und einfach überlesen kann. aber ok, wenn man >15k€ ausgeben will und zu faul ist ein wenig zeit
zu investieren, dann kann man den thread ja gerne, so wie ich gerade, mit noch mehr wiederholungen und unnötigen beiträgen vollmüllen damit es ja noch unübersichtlicher wird.

es nervt einfach wenn man eine mail über neue beiträge bekommt nur weil einige zu faul sind um sich ein wenig selbst zu kümmern!
das führt die ganze idee der benachrichtigung ad absurdum.

just imho 

edith: ok, wir sagen einfach die funktion war nicht bekannt und vertragen uns alle wieder Augenzwinkern

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

enrico ist offline enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012
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Neuer Beitrag 29.11.2018 15:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk:
.... wenn der Besitzer seine M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer verkaufen möchte, dann hat er sie in meinen Augen nicht mehr alle beieinander.

Das kann man aber auch anders sehen...Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Chrisk ist offline Chrisk
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Neuer Beitrag 29.11.2018 16:15
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Man kann grundsätzlich alles anders sehen, da gebe ich Dir uneingeschränkt Recht.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.11.2018 16:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Eine 103er Softail sollte das Problem nicht haben.
Und wenn der Besitzer seine M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer verkaufen möchte, dann hat er sie in meinen Augen nicht mehr alle beieinander.

stimmt,insbesondere da das Modell ja nicht betroffen ist und eins der wunderschönsten Harleys ist und demnächst aus dem Programm fliegt.

Eigentlich solltet Ihr echt hier ausmisten oder ein Thema machen,wo Infos nur vom Admin eingepflegt werden können nach Infos über PN.Das gab es im Fatbobforum auch bei manchen Themen.
Blieb somit übersichtlicher.

Im Endeffekt hat jeder Betroffener nur 2 Möglichkeiten.
Das Bike fahren ,egal ob man vor dem Kauf schon wusste dass was anders läuft oder nicht, oder halt das volle Programm mit Anwalt schriftlich an HD Deutschland incl. dem Händler mit Ziel Wandlung oder Lösung.
Alles andere ist nur mit den Säbeln rasseln und nicht kämpfen.

Das manche Händler auf eigene Kappe andere Stangen verbaun um das Problem zu beheben find ich gut, aber bei  5 Jahre  Garantie würde ich mir von diesem schriftlich geben lassen, wer der Zahler im Garantiefall ist.
Ohne das zu klären, würde ich nen Scheiß tun und selbst was verbaun lassen und die Garantie zu gefährden

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 29.11.2018 16:25
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Ja, hier sollte mal ein eiserner Besen durchkehren.
BTW: ein Freund hat Transfer an einer HD mit mechanischer Kupplung.
Ist übrigens ein TC.
Wir haben das per Primärentlüftung abgestellt.

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