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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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fährt: Pan America

15.12.2018 11:13

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
@ motorcycle boy :

Peter, bist DU das?

DAS hab ich mich auch schon gefragt.....

Registriert am: 01.09.2018
Auf jeden Fall ist es ein Zweitaccount, denn sein erster Post beginnt mit:

Einige Mitleser von früher wissen vielleicht noch, dass der Ölkreislauf mein Lieblingsthema ist

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Schimmy · 9535 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.12.2018 11:13

zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
Wer ist Peter?

Unser ehemaliges Forumsmitglied Peter Viczena.... der Verdacht liegt nahe.... smile

Imho eine der wenigen "Koryphäen", die sich
intensiv und sachlich fundiert mit dem Thema HARLEY DAVIDSON auseinandergesetzt haben (LINK) und bereit waren und sind
Ihre Erfahrungen und Tipps mit Anderen zu teilen....

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

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fährt: Pan America

15.12.2018 11:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
und bereit waren ... Ihre Erfahrungen und Tipps mit Anderen zu teilen....

...und wegen permanenter Rechthaberei nicht nur in diesem Forum 'disliked' wurde.

Sorry, ist aber so!

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Dieser Beitrag gefällt: Döppi

bestes-ht · 22605 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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15.12.2018 12:02

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
@ motorcycle boy :

Peter, bist DU das?

DAS hab ich mich auch schon gefragt.....

Nein, definitiv nicht. Die Person hat dem Namen Ber.... inne und hatte in seinem Umbauthread, muss ich mal raussuchen, auf seine Neuregistrierung hingewiesen. Und persönlich kenne ich ihn.

Aus niterider wurde motorcycle boy....

Yesterday, when WE were young

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 15.12.2018 12:35.

Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

15.12.2018 12:10

Hallo!

Letztendlich sind wir uns alle einig das die hier vorgebrachten Spekulationen die das Sumping und den Öltransfer betreffen alle nur Theorien sind und leider auch,solange niemand einen fundierten Beweis liefert, auch Theorien bleiben werden.

Da kann der Beitrag noch so lang sein. Wer dann von sich behauptet "die einzig Wahre Theorie" zu haben und alle anderen Theorien unterbuttern will der sollte seine Engstirnigkeit und seine Psychose woanders ausleben, aber bitte nicht hier.

Gruß,
René

Dieser Beitrag gefällt: Moos, FastGlider

bestes-ht · 22605 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
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15.12.2018 13:29

Wurde so auch nie behauptet.

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Middach · 2833 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G

Middach

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15.12.2018 19:41

Also ich fand die Theorie von motorcycle boy insgesamt schlüssig und physikalisch nachvollziehbar.

Natürlich sicherlich nicht durch empirische Studien belegt, aber ebensowenig widerlegt.

Daher für mich trotz Einwände noch am wahrscheinlichsten, solang keine ander, logisch aufgebaute, Theorie dagegen gesetzt wird.

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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

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Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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15.12.2018 21:07

motorcycle boy war früher niterider also def. nicht PV
Peter Viczena ist ist aus vor genannten Gründen in keinem mir bekanntem Forum noch Mitglied.
Und ja, ein wenig Achtung gegenüber anderer User und deren Meinung hier würde manch einem keinen Zacken aus der Krone brechen lassen.
Und jetzt bitte wieder zum Thema.

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Angstbremser · 961 Posts seit 02.11.2016

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fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

Angstbremser

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16.12.2018 13:21

zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
M.E. ist der derzeit laufende Austausch der Kupplungsnehmerzylinder die Lösung für den Öltransfer.

Kannst Du bitte kurz darlegen, auf welchem Weg das die Lösung bringen sollte?

juergen007 · 178 Posts seit 22.07.2012

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juergen007

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16.12.2018 13:27

Ich habe gestern meine Police abgeholt mit meinem Nachbarn. O Ton Harley Händler: "Getriebeölstand brauchst Du gar nicht kontrollieren, zwischen Inspektionsintervallen...".

RR Kupplungsnehmerzylinder wurde gemacht.

Werde das natürlich trotzdem machen ( Getriebeölstand ). Wenn sich was negatives tut, werde ich berichten.

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Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

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16.12.2018 14:40

Du hattest Öltransfer bis jetzt?

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rudi_ufg · 83 Posts seit 27.10.2017

fährt: ja, immer noch

rudi_ufg

Mitglied

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fährt: ja, immer noch

11.01.2019 11:31

Hi,
bin auf der Suche nach einem Gutachter (öffentlich bestellt und vereidigt), der dieses Transferthema gut kennt. Gerne auch per PN

qinvention · 156 Posts seit 25.05.2017

fährt: 48 & 3AJ & 3TB & T7

qinvention

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156 Posts seit 25.05.2017

fährt: 48 & 3AJ & 3TB & T7

11.01.2019 12:36

zum zitierten Beitrag Zitat von kdb
könnte man nicht die kurbelgehäusse entlüftung (ohne ventil) öffnen. wie bei alten motoren auch?
und dann mit schlauch in den luftfilter entlüften, oder ein externes gefaß zur ölabscheidung?

einfach als technische lösung. legalität mal aussen vor.

kdb

mit so einem Teil dann : Wässriges Öl im BREATHER TUBE OIL COLLECTORm

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Mulligan1 · 1105 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

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1105 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr

16.01.2019 17:33

Die „neue“ KDS von Greg Williams ist angekommen.

ich weiß zwar noch nicht so recht was ich damit mache ( kein ölproblem), aber besser haben und nicht brauchen , als brauchen und nicht haben ....

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fuck it - the universal answer since forever!

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Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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16.01.2019 21:31

Die sieht aber auch nicht gerade vertrauenserweckend aus, wenn man die obere Schleifkante betrachtet. Die hatte einen Schlag beim Schleifen, außer die Perspektive vom Bild täuscht. verwirrt