» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

« erste ... « vorherige 247 248 [249] 250 251 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 247 248 [249] 250 251 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

« erste ... « vorherige 247 248 [249] 250 251 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FastGlider · 2274 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2274 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

15.12.2018 10:13

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
@ motorcycle boy :

Peter, bist DU das?

DAS hab ich mich auch schon gefragt.....

Registriert am: 01.09.2018
Auf jeden Fall ist es ein Zweitaccount, denn sein erster Post beginnt mit:

Einige Mitleser von früher wissen vielleicht noch, dass der Ölkreislauf mein Lieblingsthema ist

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

10741 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.12.2018 10:13

zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
Wer ist Peter?

Unser ehemaliges Forumsmitglied Peter Viczena.... der Verdacht liegt nahe.... smile

Imho eine der wenigen "Koryphäen", die sich
intensiv und sachlich fundiert mit dem Thema HARLEY DAVIDSON auseinandergesetzt haben (LINK) und bereit waren und sind
Ihre Erfahrungen und Tipps mit Anderen zu teilen....

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag gefällt: enrico

FastGlider · 2274 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2274 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

15.12.2018 10:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
und bereit waren ... Ihre Erfahrungen und Tipps mit Anderen zu teilen....

...und wegen permanenter Rechthaberei nicht nur in diesem Forum 'disliked' wurde.

Sorry, ist aber so!

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Dieser Beitrag gefällt: Döppi

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

15.12.2018 11:02

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
@ motorcycle boy :

Peter, bist DU das?

DAS hab ich mich auch schon gefragt.....

Nein, definitiv nicht. Die Person hat dem Namen Ber.... inne und hatte in seinem Umbauthread, muss ich mal raussuchen, auf seine Neuregistrierung hingewiesen. Und persönlich kenne ich ihn.

Aus niterider wurde motorcycle boy....

Yesterday, when WE were young

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 15.12.2018 11:35.

Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

15.12.2018 11:10

Hallo!

Letztendlich sind wir uns alle einig das die hier vorgebrachten Spekulationen die das Sumping und den Öltransfer betreffen alle nur Theorien sind und leider auch,solange niemand einen fundierten Beweis liefert, auch Theorien bleiben werden.

Da kann der Beitrag noch so lang sein. Wer dann von sich behauptet "die einzig Wahre Theorie" zu haben und alle anderen Theorien unterbuttern will der sollte seine Engstirnigkeit und seine Psychose woanders ausleben, aber bitte nicht hier.

Gruß,
René

Dieser Beitrag gefällt: Moos, FastGlider

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

15.12.2018 12:29

Wurde so auch nie behauptet.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: enrico

Werbung

Middach · 2956 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

Langes Mitglied

2956 Posts seit 20.04.2017

aus West

fährt: FLHXS 2016

15.12.2018 18:41

Also ich fand die Theorie von motorcycle boy insgesamt schlüssig und physikalisch nachvollziehbar.

Natürlich sicherlich nicht durch empirische Studien belegt, aber ebensowenig widerlegt.

Daher für mich trotz Einwände noch am wahrscheinlichsten, solang keine ander, logisch aufgebaute, Theorie dagegen gesetzt wird.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht, Frapa, Arni007

Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

15.12.2018 20:07

motorcycle boy war früher niterider also def. nicht PV
Peter Viczena ist ist aus vor genannten Gründen in keinem mir bekanntem Forum noch Mitglied.
Und ja, ein wenig Achtung gegenüber anderer User und deren Meinung hier würde manch einem keinen Zacken aus der Krone brechen lassen.
Und jetzt bitte wieder zum Thema.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht, Schimmy,

Angstbremser · 962 Posts seit 01.11.2016

aus München
fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

Angstbremser

Langes Mitglied

962 Posts seit 01.11.2016

aus München

fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

16.12.2018 12:21

zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
M.E. ist der derzeit laufende Austausch der Kupplungsnehmerzylinder die Lösung für den Öltransfer.

Kannst Du bitte kurz darlegen, auf welchem Weg das die Lösung bringen sollte?

juergen007 · 178 Posts seit 22.07.2012

fährt: Road King Police 2018

juergen007

Langes Mitglied

178 Posts seit 22.07.2012

fährt: Road King Police 2018

16.12.2018 12:27

Ich habe gestern meine Police abgeholt mit meinem Nachbarn. O Ton Harley Händler: "Getriebeölstand brauchst Du gar nicht kontrollieren, zwischen Inspektionsintervallen...".

RR Kupplungsnehmerzylinder wurde gemacht.

Werde das natürlich trotzdem machen ( Getriebeölstand ). Wenn sich was negatives tut, werde ich berichten.

__________________
HD RK Police 2018

Dieser Beitrag gefällt: enrico

Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

16.12.2018 13:40

Du hattest Öltransfer bis jetzt?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

rudi_ufg · 83 Posts seit 27.10.2017

fährt: ja, immer noch

rudi_ufg

Mitglied

83 Posts seit 27.10.2017
fährt: ja, immer noch

11.01.2019 10:31

Hi,
bin auf der Suche nach einem Gutachter (öffentlich bestellt und vereidigt), der dieses Transferthema gut kennt. Gerne auch per PN

qinvention · 156 Posts seit 25.05.2017

fährt: 48 & 3AJ & 3TB & T7

qinvention

Langes Mitglied

156 Posts seit 25.05.2017

fährt: 48 & 3AJ & 3TB & T7

11.01.2019 11:36

zum zitierten Beitrag Zitat von kdb
könnte man nicht die kurbelgehäusse entlüftung (ohne ventil) öffnen. wie bei alten motoren auch?
und dann mit schlauch in den luftfilter entlüften, oder ein externes gefaß zur ölabscheidung?

einfach als technische lösung. legalität mal aussen vor.

kdb

mit so einem Teil dann : Wässriges Öl im BREATHER TUBE OIL COLLECTORm

Dieser Beitrag gefällt: Devil

Mulligan1 · 1181 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

Langes Mitglied

1181 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr

16.01.2019 16:33

Die „neue“ KDS von Greg Williams ist angekommen.

ich weiß zwar noch nicht so recht was ich damit mache ( kein ölproblem), aber besser haben und nicht brauchen , als brauchen und nicht haben ....

__________________
fuck it - the universal answer since forever!

Dieser Beitrag gefällt: Devil, Döppi

Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

16.01.2019 20:31

Die sieht aber auch nicht gerade vertrauenserweckend aus, wenn man die obere Schleifkante betrachtet. Die hatte einen Schlag beim Schleifen, außer die Perspektive vom Bild täuscht. verwirrt