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FUELPAK - Fragen und Antwort Thread

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FUELPAK - Fragen und Antwort Thread

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tcj · 2555 Posts seit 24.02.2011

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fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

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27.11.2019 14:28

@ hammer-werk
wenn du keine prüfstandmap für den tts hattest kannst du dir doch kostenlos die tts-Software und Maps runterladen,
damit kannst du dir dann den tts Map für dein Moped raussuchen/ansehen (AFR/Lambda, die beiden VE-Tabellen usw.) und als Basis für den PV verwenden.
Danach die TTS-Software wieder löschen ...

hammer-werk · 30 Posts seit 28.02.2017

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27.11.2019 18:03

Danke. Ich hatte so eine Map am Bike, allerdings wenn die Kiste heiß wurde klang alles wie ein Sack voll Nüsse. Zugeben die Beschleunigung ab 2200 war ein hammer, darunter war Flaute. Da ich keine Lust hatte mich tts zu ärgern hab ich das Bike mit löschmap von tts frei geschaltet und mach ich es auf meine Art mit dem fuelpak. Nie wieder tts, fahr doch nicht mit dem Laptop auf dem Rücken durch die Gegend etc. Ist natürlich meine persönlichen Meinung. Bin mir sicher das viele zu Recht auf tts schwören. Gruß Nolte

__________________
Mahlzeit

tcj · 2555 Posts seit 24.02.2011

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27.11.2019 18:25

wieso Laptop am Rücken ?
das TTS-Interface zeichnet bis zu 10Std auf Augenzwinkern

Wobei ich dir bei der Benutzerfreundlichkeit gegenüber dem TTS beipflichten kann, der TTS ist halt was gewachsenes, FP & PV fallen unter Neuentwicklung.
Nachdem ich mich nun "gezwungenermaßen" auch mit dem TTS auseinandersetze sehe ich zwar auch Schwächen im UserInterface - von der Funktionalität und der Leistung ist das Ding jedoch Top.
Ist halt wie bei vielem - man muss jemanden zur Hand haben der das Ding lebt, sprich sich damit wirklich auskennt.

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hammer-werk · 30 Posts seit 28.02.2017

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fährt: HD 48; Street Glide 2012

27.11.2019 19:53

Ja da stimme ich dir zu 100 Proz. zu. Das mit dem Interface musste ich gar nicht. Ich bleib bei fuelpak fürs Erste. Gruß
P.S sonst wird es wieder ein guter alter Vergaserofen mit Kicker ohne Schnickschnack.

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Mahlzeit

StefanoR · 62 Posts seit 04.09.2017

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StefanoR

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fährt: Breakout 2018

14.01.2020 11:22

Hallo,

wollte mir für meine Breakout 2018 den FP3 bestellen, welcher ist denn hier der richtige ?

FP3 nur als Bundle

FP3

Danke Stefan

Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg
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Hoeli

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14.01.2020 11:47

Das FP3 als Bundle wär das richtige, aber das Angebot gibts nur in Verbindung mit Auspuff. Das FP3 für CAN Bus und MW8 gibts auch einzeln!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

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StefanoR · 62 Posts seit 04.09.2017

fährt: Breakout 2018

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14.01.2020 12:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Das FP3 als Bundle wär das richtige, aber das Angebot gibts nur in Verbindung mit Auspuff. Das FP3 für CAN Bus und MW8 gibts auch einzeln!

Hi,

das ist genau das Problem, das ich es nicht einzeln mit der Beschreibung " MILWAUKEE EIGHT AB 2018 " finde ... nur eben als Bundle

Gruß

Middach · 2956 Posts seit 20.04.2017

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Middach

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fährt: FLHXS 2016

14.01.2020 12:43

Gucksdu hier

dann fitments

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

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Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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14.01.2020 16:20

Einfach Fuelpak FP3 mit Can Bus google. 499€ https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrom...AiAAEgJkNPD_BwE stolzer Preis smile

spritigonzales · 677 Posts seit 09.04.2011

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25.01.2020 15:38

Moin,

bin ja voll angefixt von dem FuelPak. Liest sich schön einfach und ein Handy kann ich auch bedienen. Meine Frage nun wieviel "mehr" sich mit den Autotunefahrten und der Funktion rausholen lässt. Für meinen 110er mit serienmäsig offenen SE Filter und meinen 450 Oversiszed destrøyer von V&H \gibts ne Standardmap von V&H. Die sollte ja schon ordentlich laufen. Frage ob ich da dann überhaupt mit Autotune anfangen soll. Denke hierbei vorallem an dei etemperaturen des hinteren Zylinders??
Gruss ausm Norden.
spritigonzales

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Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

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25.01.2020 16:15

Wenn der Bock im Ist-Zustand rappelt, dann die Standardmap von Franz und Heinz drauf und probieren. Wenn noch nicht gut dann Autotune! Die Temperaturen kannst du mit dem FP 3 auslesen!

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spritigonzales · 677 Posts seit 09.04.2011

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25.01.2020 16:31

Standard-Map kommt eh drauf weil ich hab eh den FP3 geordert. Dann schau ich wie das läuft und mach ein Autotune wen erforderlich. Die standardmap von V&H sollte ja auch schon was zur Reduzierung des hinteren Zylinders beitragen...

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Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

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25.01.2020 16:58

Eigentlich ist es immer besser Autotune zu fahren!

FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016

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FELLFROSCH

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03.02.2020 19:17

Wer es sucht, hier ist es, auch für die M8 Softails...
https://www.fmc-store.com/de/VANCE---HIN...-6214-6226.html

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Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

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03.02.2020 20:17

Das nenne ich mal ein Schnäppchenpreis Freude

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