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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

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260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

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v-rodkai ist offline v-rodkai · seit
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Neuer Beitrag 12.04.2006 20:14
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Jepp, ich bin genau so ein Depp großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Juhu, dass reimt sich sogar...

Falk ist offline Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003
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Neuer Beitrag 12.04.2006 21:02
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Hmmm ja das Ding hat Vor- und Nachteile. Wenn jemand heute eine Aussage reinstellt und dann morgen ohne dass man es nachvollziehen kann komplett ändert, könnte das zu Missverständnissen (oder was auch immer) führen. Ich möchte es daher eigtl ganz gern drinlassen. Geschickt ist es wie bei Motor-Talk: da werden Änderungen in den ersten paar Minuten nicht protokolliert. Ich schaue mich mal nach einem passenden Plugin um.

Viele Grüße,

Falk

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 13.04.2006 18:26
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Ich würde es drinnen lassen Falk , hab da in anderen Foren schon die unglaublichsten Sachen erlebt , da wurden Aussagen getätigt und anschließend 2 Wörter gedreht und schon hatte der Artikel ne komplett andere Meinung .

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v-rodkai ist offline v-rodkai · seit
v-rodkai ist offline v-rodkai
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Neuer Beitrag 13.04.2006 19:20
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Zitat von STREETROD
Ich würde es drinnen lassen Falk , hab da in anderen Foren schon die unglaublichsten Sachen erlebt , da wurden Aussagen getätigt und anschließend 2 Wörter gedreht und schon hatte der Artikel ne komplett andere Meinung .

Hi Streetrod,

hast schon recht, aber die Idee war ja, wie Falk auch schon geschrieben hat, die ersten Minuten zu blocken, denn wenn der Finger zu flink und das Auge zu träge war, ist hier oder da mal ein Buchstabe verbuxelt oder ein Wort vergessen >>> ich würde die Idee mit den "x" Minuten schon ganz gut finden, danach soll und muss es jeder sehen!!!

Falk ist offline Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003
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Neuer Beitrag 14.04.2006 07:32
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Eingebaut, siehe hier: Neue Funktion: "Editiert von"-Kürzel erst nach 5 Minuten

Viele Grüße,

Falk

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silberpfeil ist offline silberpfeil · 79 Posts seit 20.07.2005
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fährt: V-Rod A, XL1200 Hugger, Guzzi Gespann ...
Neuer Beitrag 14.04.2006 18:24
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.. es sollte aus vorgenannten Gründen schon drinbleiben, aber warum benutzt Ihr nicht einfach die "Vorschau" bevor Ihr auf "Antwort erstellen" klickt?
Dann kann man in Ruhe noch mal über den Text gehen, die Formatierung sehen und ggf. berichtigen.

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Falk ist offline Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003
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Neuer Beitrag 14.04.2006 19:45
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Ist doch im Grunde auch drin geblieben, nur die ersten fünf Minuten eben nicht.

Viele Grüße,

Falk

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DerAlte ist offline DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006
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Neuer Beitrag 15.04.2006 15:28
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Schöner neuer Avatar Falk !!!!!

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Falk ist offline Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003
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Neuer Beitrag 15.04.2006 21:10
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hehe danke großes Grinsen Stammt aus dem Street-Rod-Test den's hier hat. Man dürfte sehen, wo ich im Jahr 2007 hin will Augenzwinkern

v-rodkai ist offline v-rodkai · seit
v-rodkai ist offline v-rodkai
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Neuer Beitrag 15.04.2006 21:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Falk
Ist doch im Grunde auch drin geblieben, nur die ersten fünf Minuten eben nicht.

Viele Grüße,

Falk

Hallo Falk,

danke für die Gnadenfrist, wenn einem noch was einfällt was man ggf. noch ändern/ergänzen oder korrigieren möchte, ich denke das ist o.k. so und Niemand wird auf`'s Kreuz gelegt mit nachträglichen unsichtbaren Änderungen.

Cougar · seit
Cougar
Gast


Neuer Beitrag 25.04.2006 22:33
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Guten Tag,

Ich hätte mal eine Frage bezüglich einem Umbau auf 280er. Ich surfte vorher etwas auf der Ricks Homepage bis ich auf dieses bike gestoßen bin.

http://www.ricks-motorcycles.de/bikes4sa...ex.php?detail=5

Was an diesem Bike kostet bitte 35.000 Euro bis auf die Felgen und den geänderten Fender sehe ich da keine Großteile. Deswegen fragte ich mich was den so ein Hinterrad Umbau+ neue Felge ungefähr kostet.

Vielleicht könnt ihr mit weiterhelfen.

mfg

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DerAlte ist offline DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006
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Neuer Beitrag 26.04.2006 09:36
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Hi Cougar .

Ich will nix verteidigen da der Preis mir Sicherheit sehr hoch ist aber :

Die Räder werden so um die 4000,- bis 5000,- Mille kosten .
Dazu kommen Schwingenumbau, Versatzritzel , Beltabdeckung und der ganze Rummel . Tippe ich so auf ca. 1500,- €.
Bremsscheiben in Desingausführung hab ich keine Ahnung . Aber 250,- bis 300,- € hast du da schnell pro Scheibe zusammen .
Die Nivaufederung mit Höhenverstellung kostet schlappe 1500,- €.
Für den Auspuff legst du nochmal locker dasselbe hin .
Dann noch ein paar "Kleinteile" ( Nummernschildhalterung , kurzer Heckfender , Spiegel u.s.w )
Am Ende der Arbeitslohn und ein "bisschen" Gewinn und fettich is die Marie
Zunge raus

Die nackte Maschien hab ich jetzt mal mit 17500,- berechnet .

P.S. Ich würd nicht soviel Kohle ausgeben Freude

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Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
Bruchpilot ist offline Bruchpilot
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Neuer Beitrag 26.04.2006 09:50
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Und wenn das immer noch nicht reicht und damit der 280er auch überhaupt Sinn macht, dann kannst Du nochmal rd. 5.000 - 6.000 EUR für den 1.250ccm SE Motorumbau incl. Race Stage 1 ausgeben.

Wenn schon, denn schon... großes Grinsen

Ich kann Dir nur den Tip geben, verhandeln - verhandeln - verhandeln und sehr viel Geduld bei der Anschaffung.

Wenn's nur der Hinterradumbau sein sollte, dann würde ich den 240er bevorzugen, da der auch noch einigermaßen um die Kurve zu wuchten ist und du dir den Schwingenumbau sparen kannst.

Frag doch einfach mal bei Rick's nach und lass dir die Einzelpositionen auflisten.

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.04.2006 10:39
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Hallo Cougar ,

rechen alleine mal den Arbeitslohn , die haben bestimmt auch einen Stundensatz von rund 60 Euro . Da kommen alleine schon paar tausend Euro zusammen .
Dann lassen die sich natürlich auch ihre TÜV Gutachten teuer bezahlen .

__________________
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Cougar · seit
Cougar
Gast


Neuer Beitrag 26.04.2006 23:14
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Stimmt die Arbeitszeit habe ich dort garnicht mit einberechnet.

So müßte meine aussehen,finde diese einfach wunderschön.Müßte aber eine Night Rod sein oder?
Kann sie im Moment im Costum Zustand schwer unterscheiden...





denkt ihr das dies ein 280ger ist?

Ist schonmal jemand von euch eine V Rod mit 280ger gefahren und kann seine Eindrücke schildern?

mfg

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