Wenn du jetzt vorne noch das Öl ablässt, dann gleicht sich das wieder aus. Im Ernst, die Druckstufe wirst du weniger merken, Die macht das Eintauchen etwas härter. Die Zugstufe dann schon. Da federt das Bike dann sehr leicht aus. Damit fängt die Federung das Tanzen an.
Bei Bodenwellen federt dann nur die Feder selber und schwingt dabei. Der Bodenkontakt geht dabei etwas verloren. Sind beide Stufen hin, hast du nur noch die Feder. Die ist darauf aber nicht ausgelegt. Daher ist es für schnelles Fahren völlig ungeeignet. Für nur glatte Straße und nur dahinrollen geht es gerade so.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder