Moin,
bis heute war ich hier stiller Leser ! Habe mir aus USA "Vance und Hines Slip Ons" (wesentlich billiger trotz Zoll und Märchensteuer) bestellt und auch die "Quiet-Baffles" gleich mitbestellt und heute drangebaut, die Quiet Baffles habe ich mit etwas dickerer Dämmwolle umzogen, da die original Fiberglasfaser doch ein wenig dürftig aussah.Dann denn ganzen Schrempel dran anne Karre! Also Qualität und Passgenauigkeit 100 Punkte! Dann der Druck auf den Startknopf ...
Sehr ordentlich muss ich sagen, hört sich an wi´ ne Mischung aus Lanz Bulldoge und ´nem alten Lancaster Bomber! Morgens um 5 Brötchen holen fahren geht wohl nicht :,-) Interessanterweise wird das Teil mit steigender Betriebstemperatur leiser.
Ich weiss übrigens das es illegal ist, aber ich bin vorher Guzzi gefahren und bin nie angehalten worden..werde mal versuchen hier einen Soundfile reinzustellen.
Also kurzum, für die Kohle ist das gebotene beeindruckend!
Gruss Snuupy..

Der Kat sitzt im Endschalldämpfer.

Wennst ne Anlage findest die ohne Kat homologiert wurde kannst zuschlagen ,wenn nicht dann halt eine mit Kat.

Zwischen Euro2 und Euro3 Kats kannst nur bei den EagleTöpfen wählen, wobei ich bei denen den Sinn zwischen der Abgrenzung nicht kapier

Der Kat sitzt bei der Sporty im orignalen Auspuff,machste andere Töpfe drauf dann hast keinen Kat mehr außer die Zubehörtöpfe haben nen Kat.

Was ist denn das fürn Händler der keinen Plan hat

darf ich raten ... classic bike?

Fazit der ganzen Leserei hier und Interviews beim genervten Freundlichen: Ich weiß ÜBERHAUPT NICHT welchen Auspuff bzw. Endschalldämpfer ich kaufen soll, der den KLANG des Originalsystems in den Schatten stellt.
Also: Ich stelle mir ein böses dumpfes Grollen vor, dass dennoch dem Wachtmeister eine Anzeige nicht leicht macht.
Der Freundliche vor Ort sagt REMUS.
Ach so: Ich rede hier von ner 2008-er Nightster, also mit Kat.
Bin für konkrete Ratschläge unglaublich Dankbar!

Best wishes, euer Tommi

Hab nun die DB-Killer des Remus etwas bearbeitet.

Meine Methode ist eher für Menschen, denen es egal ist wenn der Scheriff dem Moped mit der Lampe in den Ar*ch leuchten will.

Dazu haben ich das kreuzförmig gequetschte Ende mit der Gasflamme auf Rotglut gebracht und von innen ein Rundeisen mit dem Hammer reingeschlagen.

Ein Akt roher Gewalt, aber viel kann nicht kaputt werden, weil das ein massives Teil ist.

Wichtig ist das gleichmäßige Erwärmen, damit die kreuzförmige Form beim "Schmieden" erhalten bleibt.

Diese Modifikation kann man mit einem Flachmeißel oder im Schraubstock sicher wieder rückgängig machen.



Zum Sound:


Der ist nun temperaturabhängig. Kalt klingt sie nett, auf jeden Fall besser als die originalen Töpfe.

Wenn sie warm ist kommt schon eher Freude auf.

Quer durch das Drehzahlband ist alles an Geräuschen dabei: Immer präsent ist ein ziemlich dumpfer Soundteppich. Irgendwann kommt ein schönes Knattern, das bei Vollgas in ein Röhren übergeht, selten kreischend, aber nie billig-blechern. Versteht ihr ???

An manchen Kreuzungen begann sie sogar zu "kartoffeln", man glaub es nicht !!!

Darauf sitzend ist der Sound ja nur schwer zu beurteilen, aber was da von diversen Wänden an der Fahrbahn zurückgeworfen wurde hat gefallen.


Kurzum:

Mit dem Sound könnte ich leben, die Anrainer, und die Cops auch. Kann ich mir gut vorstellen.
Auch bergauf oder in den Häuserschluchten kann man ordentlich aufreißen ohne den Weltfrieden zu gefährden.

Mann sollte bedenken, dass die Dämpferwolle noch "zusammengeht", und dadurch wird der Remus lt. div. Erfahrungsberichten ja ab ca. 5000 km noch lauter ....

Für meinen Teil, weiß ich noch nicht ob ich auf das warten werde, oder die Bohrungen im Killer noch aufweite ....

Hier scheren sich die Cops nicht besonders um Biker, die Plätze wo sie stehen kennt man hierorts, außerdem ist rücksichtsvolles Fahren im verbauten Gebiet für mich eine Selbstverständlichkeit.

Ergo: Es kann noch etwas lauter sein

lg Georg

Was sind denn Anrainer?

Man steigt nicht zu einem Fremden ins Auto.
Man nimmt keine Bonbons von fremden Männern an.
Man unterhält sich mit einem Verkäufer nur um den Preis zu drücken. Nicht jedoch um Informationen über das Produkt zu erhalten.

Du kennst bestimmt noch mehr solcher Überlebensregeln


Ich denke das Gesamtpaket ist bei Remus relativ gut.
Die einzige Frage ist, ob es einem das wert ist gut 1000 Euro für 2 Metallrohre zu bezahlen.

Denn im legalen Zustand ist der Remus vom Sound her sicher keine 1000 euro wert.

@George

Danke fürs Zusammenfügen der Threads!

ps: @ Jekyll:

Ich habe mit allen Fragen gerechnet, aber nicht mit Anrainern ....
habe gelacht

sei mir nicht böse

lg Georg