Ich tippe immer noch auf Masseproblem irgendwo.

Hast du vorne Lenkerendenblinker mit 'nem Massekabel verbaut, oder Masse über den Lenker geschaltet?

seltsamer link. Das phänomen mit zu schnellem blinken kommt vor, wenn der zweite blinker ausgefallen ist. Bei massefehler verzögert sich eher die frequenz oder irgend ein anderer verbraucher leuchtet mit weil die masse über ihn gezogen wird. (wenn keine sperrdiode verbaut ist)
Ich würde mal ne überbrückung mit ner freiluftverdrahtung machen. Erst den plus direkt verbinden. Dann die masse mal direkt mit anlegen. Da muss sich was ändern wenn es an der kabelverbindung liegt. wenn nicht müssen wir weitersuchen.

Sorry, aber bei mir war es eindeutig der mangelhafte Massekontakt. Da wurde nix "verzögert", sondern es blinkte 3 mal normal und danach sehr, sehr schnell - egal auf welcher Blinkerseite. Und das nur, weil der "erhoffte" Massekontakt der Kellermänner zum Lenker abrupt durch die Gummilagerungen in der oberen Gabelbrücke gestört wurde. Also keine Verbindung zum Rahmen.

Ist 'ne Tatsache!

@Prosste: Leuchtet dein Schlüsselsymbol permament? (War bei mir damals der Fall), dann mal Fehlercode auslesen!

Hallo George,
ich habe inzwischen das Motogadget dran.
Danke schon mal für eure Hilfe.
Grüße,
Stefan

Ist denn beim Motorgadget auch eine Funktion für das Schlüsselsymbol vorgesehen, oder fällt das dann weg?

Soweit ich weiß, bleibt der fehler immer so lange drin, bis du ihn gelöscht hast, egal ob du das Problem zwischenzeitlich behoben hast.
Da ist noch was anderes im Argen.

Sind das vorne und hinten LED-Kellermänner?

Sehr seltsam. Die Masseverbindungen sind alle korrekt verlötet/gequetscht?

Ich persönlich würde jetzt so vorgehen und die Blinker mal über Kreuz mit externer Masse verbinden. Dann kannst du vielleicht ausschließen ob es der linke vordere oder hintere Blinker ist, der in der Verbindung einen weg hat.

Hallo Gemeinde,

nachdem es mich nun ausreichend genervt hat dass an meiner vrscdx bj 07 die hinteren blinker-gläser derart lose sitzen dass ich letztens eines verloren habe will ich nun doch den umbau auf die kellermänner leds die schon drei jahre im schrank liegen machen.

vorne sind bereits kellermänner im lenker.

hinten sollen nun die led-blinker ran.
ich dachte mir aber es wäre am besten wenn ich nicht da eine lötbrücke rein setze die dann sauber mitschwingen kann sondern ich würde gerne die originalblinker komplett entfernen und die stecker soweit vorhanden auf die kellermänner umbauen um dann alles wieder sauber einstecken zu können.

kann mir jemand sagen ob die blinker gesteckt sind oder ob die mit gewalt vom vorhandenen kabelbaum getrennt werden müssen.
falls da eine steckverbindung ist wo finde ich diese?

danke schon mal im voraus für die hilfe.

dann muss ich mir wohl auch noch einen equalizer besorgen oder funktioniert das kellermann-blinker-modul auch bei unseren harleys?

gruss
volker