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Alle XL 883: Progressive Tieferlegung Federbein

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mikei944 · 82 Posts seit 13.04.2009

aus Hoechst
fährt: Sportster

mikei944

Mitglied

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fährt: Sportster

03.01.2011 23:46

Hat von euch einer erfahrungen oder sogar die Federbeine drinnen, möchte meine Tieferlegen darum die überlegung!

Progressive Suspension Tieferlegung für alle Sportster Bj 88-2010 XL (nicht XL1200S)
*
Vom amerikanischen Marktführer in Sachen "Fahrwerksbau" für Motorräder
*
Progressive Suspension Tieferlegung um 2 " ( 5cm )
*
Absolut ruhiges, straffes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
*
Blockfeste Konstruktion (Durchschlagsicherheit)
* Beste Performance in Verbindung mit unseren High- End Gabelöle
* Kein Tüv Gutachten vorhanden

http://www.eightball-custom.com/epages/1...roducts/10-2000

desmond · 590 Posts seit 27.05.2008

aus Frankfurt am Main
fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

desmond

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590 Posts seit 27.05.2008

aus Frankfurt am Main

fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

04.01.2011 00:04

Ich denke mal, das Teil ist hinterher nicht mehr fahrbar. Ich würde jedenfalls nicht mehr damit rumfahren... sieht lebensgefährlich aus!

Desmond

paradude · 455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck
fährt: 91er XLH 1200

paradude

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455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck

fährt: 91er XLH 1200

04.01.2011 08:42

Ich habe sie letztes Jahr verbaut. Bin sehr zufrieden.

@Desmond
Stell dir vor, das Teil ist sogar fahrbar. :-)

Und so siehts aus.

__________________
I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster. cool

desmond · 590 Posts seit 27.05.2008

aus Frankfurt am Main
fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

desmond

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fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

04.01.2011 10:37

[quote]Zitat von paradude
Ich habe sie letztes Jahr verbaut. Bin sehr zufrieden.

@Desmond
Stell dir vor, das Teil ist sogar fahrbar. :-)

Und so siehts aus.

...

Hi paradude,
ich denke, der Thread Eröffner meinte die Tieferlegung über die Gabel? Das zeigt jedenfalls der Link... schau' Dir mal das Video an und sage mir dann, wie Du darüber denkst... Ein Motorrad durch Entfernen von Gabelteilen tieferzulegen - das hat schon was lustiges an sich. Die haben einfach das Distanzrohr aus der Gabel genommen und eine lasche Mini-Feder eingesetzt, die sich beim Einfedern durch das normale Motorradgewicht komplett zusammendrückt. So was gibt es NUR in Amerka. Keine Chance auf Zulassung in Deutschland. Zum Glück! (jedenfalls meine Meinung).

Die Progressive Suspension FEDERBEINE sind gut - keine Frage. Aber diese Gabeltieferlegung.... No go.

Gruß

Desmond

paradude · 455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck
fährt: 91er XLH 1200

paradude

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455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck

fährt: 91er XLH 1200

04.01.2011 14:33

Ich weiss das er die Gabelfedern gemeint hat.
Die habe ich auch gemeint. Ich habe sie drin. Deswegen auch das Foto von meiner deutlich tiefer gelegeten Gabel.
Übrigens das Kit für die Sportster sieht ein wenig anders aus als in dem Video mit der Dyna. Da wird kein Distanzrohr herausgenommen. (Da ist nämlich keins drin. Zumindest war bei meiner 91er keins drin) Man nimmt nur die Orignalfeder raus und ersetzt sie durch die zwei neuen. Dann kürzt man noch das mitgelieferte Kunststoffrohr für die gewünschte Tieferlegung.
Ich habe sogar das alte Gabelöl drin gelassen. (Ok Ok ich werde es dieses Jahr wechseln)

Ich kann nur wieder sagen. Es fährt sich super. Du kannst dich gerne mal davon überzeugen. Vielleicht sieht man sich diese Saison mal. Du wohnst ja nur ca. 20 km von mir entfernt. :-)

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mikei944 · 82 Posts seit 13.04.2009

aus Hoechst
fährt: Sportster

mikei944

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82 Posts seit 13.04.2009 aus Hoechst

fährt: Sportster

04.01.2011 14:50

Super Dank euch für die Antworten werde sie sicher auch noch einbauen.

Mike

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$peedcowboy · 168 Posts seit 18.10.2010

aus Schöneck
fährt: 90er FatBoy Umbau und 99er E-Glide 88TC

$peedcowboy

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04.01.2011 14:51

zum zitierten Beitrag Zitat von paradude
Ich weiss das er die Gabelfedern gemeint hat.
Die habe ich auch gemeint. Ich habe sie drin. Deswegen auch das Foto von meiner deutlich tiefer gelegeten Gabel.
Übrigens das Kit für die Sportster sieht ein wenig anders aus als in dem Video mit der Dyna. Da wird kein Distanzrohr herausgenommen. (Da ist nämlich keins drin. Zumindest war bei meiner 91er keins drin) Man nimmt nur die Orignalfeder raus und ersetzt sie durch die zwei neuen. Dann kürzt man noch das mitgelieferte Kunststoffrohr für die gewünschte Tieferlegung.
Ich habe sogar das alte Gabelöl drin gelassen. (Ok Ok ich werde es dieses Jahr wechseln)

Ich kann nur wieder sagen. Es fährt sich super. Du kannst dich gerne mal davon überzeugen. Vielleicht sieht man sich diese Saison mal. Du wohnst ja nur ca. 20 km von mir entfernt. :-)

war da eine einbau anleitung dabei? und hast du gemessen wieviel sie tiefer gekommen ist denn meine sieht jetzt schon diefer iregndwie aus ! oder ist das weil meine eine custom ist?

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paradude · 455 Posts seit 07.07.2009

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04.01.2011 15:23

ich habe vorher und nacher gemessen.
Hat ca 5cm ausgemacht. Die Custom ist soweit ich weiss schon original tiefer. Bin aber nicht ganz sicher.
Hier mal zwei Bilder " Vorher-Nachher"

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$peedcowboy · 168 Posts seit 18.10.2010

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04.01.2011 15:33

oh ja das sieht man deutlich jetzt so im verglleich! ja sie ist tiefer die hat ja auch 11,5 dämpfer von werk! aber wie ist das denn dann mit teferlegung bei meiner gabel würd gern noch ein wenig runter!

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Ironheart · 272 Posts seit 13.11.2010

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05.01.2011 10:29

Hallo mikei944,

ich habe mir diesen Tieferlegungskit zusammen mit den 11" Progressive Suspension 412 HD auch vor Weihnachten in den USA bestellt:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...RK%3AMEWAX%3AIT

Zum Einbau und zur Wirkung kann ich noch nichts sagen, da die Teile noch nicht da sind und die 2011er Iron noch beim Händler steht...

Würde mich aber interessieren, ob das alles so funktioniert wir in der Theorie.

Gruß
Matthias

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Osmane · 230 Posts seit 17.03.2010

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05.01.2011 14:47

häng mich mal hier ran...

tach zusammen...
habe folgende gabelfedern in der bucht in der auswahl...
es soll nicht tiefergelegt werden.

wilbers
http://cgi.ebay.de/Wilbers-Gabelfedern-p...=item53e36ea7d1

wirth
http://cgi.ebay.de/Wirth-Gabelfedern-Har...=item35aa10669f

bin mir aber nicht sicher ob die o. gewählten modelle passen...
sicher hat einer von euch schon das ein oder andere modell verbaut und kann mir die erfahrung damit schildern...

wäre toll wenn ihr mir den link der passenden federn für meine iron zusenden könntet

danke

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stefan_neu · 2978 Posts seit 30.07.2009

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05.01.2011 15:00

hallo zusammen
ich habe die von wirth drinn, super, ein unterschied wie tag und nacht

ich hab die von der nightster genommen da die, die gleiche gabellänge hat wie die iron

http://cgi.ebay.de/Wirth-Gabelfedern-Har...=item51936daf42

__________________
Gruß Stefan

---------------------------------------------
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desmond · 590 Posts seit 27.05.2008

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05.01.2011 16:03

zum zitierten Beitrag Zitat von stefan_neu
hallo zusammen
ich habe die von wirth drinn, super, ein unterschied wie tag und nacht

ich hab die von der nightster genommen da die, die gleiche gabellänge hat wie die iron

http://cgi.ebay.de/Wirth-Gabelfedern-Har...=item51936daf42

Ja, die WIRTH Gabelfedern sind super. Sie sorgen aber nicht für eine Tieferlegung, sondern eher für eine etwas längere Gabel... sind progressiv gewickelt und nicht so einfach einzubauen (Vorspannung ist schon ziemlich hoch!).

LG
Desmond

stefan_neu · 2978 Posts seit 30.07.2009

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05.01.2011 16:16

@ desmond = meine antword hat sich auf das von Osmane bezogen, denn er wolte ja keine tieferlegung.
das mit der länge ist mir nicht aufgefallen, das mit der vorspannung schon Zunge raus

ich hab sie eingebaut ohne holm/gabel demontage, war lustig Baby

__________________
Gruß Stefan

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Osmane · 230 Posts seit 17.03.2010

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Osmane

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05.01.2011 16:20

zum zitierten Beitrag Zitat von stefan_neu
@ desmond = meine antword hat sich auf das von Osmane bezogen, denn er wolte ja keine tieferlegung.
das mit der länge ist mir nicht aufgefallen, das mit der vorspannung schon

ich hab sie eingebaut ohne holm/gabel demontage, war lustig

....scheint ja 'ne verzwickte sache zu sein.. geschockt

werde ich wohl beim schrauber meines vertrauens machen lassen..

danke für die tips
gruss

__________________
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