......................ich würde mich niemals kritisch darüber äußern das jemand seine Meinung kundtut und das habe ich auch nicht getan. Ich habe gesagt das ich es nicht nachvollziehen kann das sich jemand eine Harley zulegt und er sich dann im nachhinein über Kult und Mythos der Marke beschwert. Das diese Marke damit behaftet ist weiß ich vorher und wenn man nicht damit klarkommt dann gibt es zwei Möglichkeiten : Ich kaufe mir ein Bike das keinen Kultstatus besitzt oder ich verkaufe meine Harley. Das und die Tatsache das ich voll hinter meinem Hobby stehe ist meine Meinung zu diesem Thema. Ich trage HD Shirts, lese Dream Machines, fahre mit Kumpels zu Treffen und mein einziges Hobby dreht sich nun mal um Harley Davidson. Wenn das jemand falsch findet das man sich absolut mit seinem Hobby identifiziert ist das auch eine Meinung. Aber so bin ich nun mal - ich habe mich entschieden Harley zu fahren und ich fahre Harley - in aller Konsequenz . Und mir ist es völlig egal ob in USA anders gedacht wird oder ein AMF Konzern vor tausend Jahren irgendwas falsch gemacht hat - diese gesamte Harley Story habe auch ich mehrmals gelesen - und wenn jemand meint das man mit einer Harley nur zur Eisdiele fahren kann dann soll er es tun - ich bin damit schon wesentlich weiter gekommen - Fazit des Ganzen ist das ich nach wie vor Victory Modelle langweilig und uninteressant finde und ich mit meinen fünfzig Jahren nie mehr eine andere Motorradmarke als Harley fahren werde - weil es für mich keine Firma gibt die geilere Chopper baut und wenn jemand Victory toll findet ist das auch ok - aber das habe ich auch schon gesagt : Dann kaufe doch eine und gut is - bleibt die Frage offen warum Meinungen zweigleisig beurteilt werden - kurz gesagt verhält es sich so und das finde ich sehr interessant : Der der Victory toll findet ist der Gute und der der Harley gut findet ist der Böse weil er nämlich Victory nicht gut findet???? Wen das so sein sollte, dann frage ich mich warum wir hier im Harley Forum nicht alle Victory fahren ? @ Olperer - wenn die Meinungen so in Schutz genommen werden warum dann nicht auch meine und die von Ironwolle ? Es besteht allerdings auch kein Grund das das hier eskaliert - ich betone auch das ich niemanden böse bin - es geht nichts über eine guten Meinungsaustausch, allerdings habe ich für meine Person alles zum Thema Victory gesagt und werde auch nichts mehr dazu sagen.......... greetz...................Andy..........

Ich denke auch, dass man sich hier nicht zu sehr vom wirklich genialen Harley-Marketing indoktrinieren lassen sollte. Harley sagt von sich selbst, "Wir verkaufen eine Lebenseinstellung; das Motorrad gibt es gratis dazu". Allerdings sollte die Gratisbeigabe dann zumindest gewissen Qualitätsansprüchen genügen. Mythos kann man schließlich nicht fahren.

Ich denke auch nicht, dass es hier darum geht, Harley schlecht zu reden. Wenn man allerdings jeden Mist kritiklos hinnimmt - und da gibt es leider seitens der MoCo genug (z.B. Gammel schon bei der Auslieferung) - dann kann Harley demnächst auch ein Bar-Shield-Logo auf ein Kinder-Klapprad kleben und jeder wird es kaufen.

Ein Konzern sollte die Kritik (insbesondere an der Qualität) ernstnehmen und auch ertragen können. Wenn man diese nicht mehr äußern darf bzw. sich das Ganze marketing-gesteuert geradezu schönredet, muss man sich umgekehrt nicht wundern, dass die Qualität den preislichen Ansprüchen dann irgendwann bei Weitem nicht mehr genügt. Welche Veranlassung sollte Harley darin sehen, etwas zum Positiven zu verändern, wenn es doch die Harley-Jünger kritiklos wegen Kult und Mythos hinnehmen?

Ich erwarte kein technisches Highend-Gerät von Harley; denn das können andere besser. Allerdings erwarte ich für das Geld einen qualitativ hochwertiges Bike mit Charakter. Charakter haben Harleys, keine Frage; unter Qualtiät verstehe ich allerdings etwas anderes.

Auch ein 2CV war mal Kult, allerdings ist dieser Kult längst vergammelt.

manchmal habe ich den Eindruck, die Harley Kult- und Mythosgläubigen haben eine gewisse ähnlichkeit mit Apple-fanboys:

It´s not a fault, it´s a feature...

Oder wie man bei uns sagen würde: It´s not a fault, it´s a Kult...

Der Victory Bagger "Hard Ball" in mattschwarz sieht echt hammermäßig aus. Ein absolut gelungenes Bike. Vielleicht strengt sich Harley durch die Konkurrenz etwas mehr an ...

Es handelt sich hierbei um sog. "Bananenprodukte", sie reifen beim Kunden

Hier mal ein typischer Beitrag aus einem amerikanischen Forum, um mal zu zeigen, wie die Stimmung jenseits des Teiches ist:
http://www.roadglide.org/showthread.php?t=14672&page=2

"With their long history and the bucks involved, there's no reason why every detail on a HD shouldn't be the finest quality in the world-but they simply ain't! It's incomprehensible why HD tolerates SHODDY.

The rinky-dink retainer cable on the TourPak lid needs to go-what does it cost to put a couple mini-airshocks where they belong?

The saddlebag lid hinge/retainers made of canvas? Looks like they were fashioned from materials in the engineer's sewing basket.

What would it take to get HD's attention? I'm not ready to lead a rebellion, but I'll keep my pitchfork and torch ready if the other peasants ever decide to march on Frankenstein's castle"

Genau darum geht es doch. Niemand, aber wirklich niemand fährt doch heute in Deutschland eine Harley aus praktischen Gesichtspunkten. Es geht doch bei Harley nur um Emotinoen!