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FXDWG Wide Glide: Welcher Luftfilter steht nicht so weit ab?

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Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

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Flegel

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29.05.2013 14:03

Mahlzeit!

Habe derzeit den V Tech LuFi von Thunderbike angeschraubt.
http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-P...V-Tech-Alu.html

Rein optisch n Klasse Teil, durch den Ring und den TÜV-Wisch ohne Probleme einzutragen. Was mich nur total ankotzt ist das er extrem weit absteht. Mein rechtes Bein macht schon fast ne Banane um auf die Rasten zu kommen.

Welche Alternativen mit TÜV könnt ihr empfehlen?

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desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

WideGlide96 · 305 Posts seit 30.04.2012

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29.05.2013 15:27

ich hab den SE I-Kit verbaut, dadurch dass das Plastikgedöns mit Klappe etc. wegfällt (wird ersetzt durch eine Alugussansaugplatte) baut der sogar schmaler als der originale Luffi. Und wenn du den Kit bei Bertls bestellst hat der sogar TÜV!
Grüsse, Dirk

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Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

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29.05.2013 15:48

Habe gerade mit Bertls telefoniert... Die wollen für den TÜV Kit 120,-. Sicher hat das Teil doch jemand hier im Forum der mir das für die Eintragung zur Verfügung stellen könnte. Für nen Obolus natürlich...

Firma Pistor bietet wohl auch ein TÜV Kit für 110,- an, jedoch auch für den Heavy Breather. Wie weit steht der Heavy Breather ab?

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.05.2013 15:56

Zitat von Flegel
Sicher hat das Teil doch jemand hier im Forum der mir das für die Eintragung zur Verfügung stellen könnte. Für nen Obolus natürlich...

hihih - das tüv kitt entwickelt sich gerade als meist gesuchtes ausleihteil - ich auch - ich auch großes Grinsen

WideGlide96 · 305 Posts seit 30.04.2012

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29.05.2013 16:05

ich kann eins für den ovalen Luffi anbieten großes Grinsen

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dieTor · 2088 Posts seit 10.03.2012

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dieTor

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29.05.2013 17:19

Zitat von NT-Tom

Zitat von Flegel
Sicher hat das Teil doch jemand hier im Forum der mir das für die Eintragung zur Verfügung stellen könnte. Für nen Obolus natürlich...

hihih - das tüv kitt entwickelt sich gerade als meist gesuchtes ausleihteil - ich auch - ich auch

TÜV Kit: Und was macht man, wenn der TÜV Mensch alle 2 Jahre da mal rein schauen will, ob er noch da ist? großes Grinsen

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.05.2013 17:33

dann fährt "Mann" zum nächsten TÜV - oder gleich zur Dekra ( oder auch Gtü Werkstatttüv ) cool

ausserdem hört man das gleich - alledings nur mit geschlossenem klappenauspuff großes Grinsen

WideGlide96 · 305 Posts seit 30.04.2012

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29.05.2013 17:34

dann leiht man sich den an bekannter Stelle wieder aus....

meiner hat gar nicht rein geschaut, ich habe ihm erklärt, dass das alles Zoll-Schrauben sind und diese mit Schraubensicherung befestigt werden müssen weil ich sonst alles verliere von wegen der Vibrationen und so!

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Döppi · 21806 Posts seit 16.11.2005

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29.05.2013 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Habe gerade mit Bertls telefoniert... Die wollen für den TÜV Kit 120,-. Sicher hat das Teil doch jemand hier im Forum der mir das für die Eintragung zur Verfügung stellen könnte. Für nen Obolus natürlich...

Firma Pistor bietet wohl auch ein TÜV Kit für 110,- an, jedoch auch für den Heavy Breather. Wie weit steht der Heavy Breather ab?

Bertl bezieht die Kits von Pistor. Augenzwinkern

Er hat übrigens für alle Luffis einen Kit auch für den Heavy Breather, der auch weit absteht.

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smith · seit

smith

Ehemaliges Mitglied

29.05.2013 19:45

Bei dem SE 1 mit Tüv, brauch ich dann auch so'n Baypass-Stecker für die Klappensteuerung und ein Luftfilter-Cover. Da bin ich dann locker bei über 350,-!

Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

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Flegel

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30.05.2013 08:16

@ Döppi:
Pistor sagte mir das der Heavybreather noch weniger absteht wie der normale SE, und man noch mehr Beinfreiheit hat weil er nach vorne abgeht.

@ smith:
350??? Das ist ja n Batzen fürnen Lufi. Da liegen die Thunderbike Teile ja bei nem drittel weniger. Wie kann man aber nur sowas konstruieren was im fahrbertrieb so störend ist...

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Schuberth1 · 278 Posts seit 24.04.2011

fährt: Breakout, KTM EXC 300

Schuberth1

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278 Posts seit 24.04.2011

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30.05.2013 08:40

Beim SE 1Kit kannst du doch alles Originale weiterverwenden. Kommt doch nur die Plastikplatte weg und dafür das TÜV Kit rein, wer es haben will. Die Brotdose kann man wieder nehmen.

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So far,

Micha

smith · seit

smith

Ehemaliges Mitglied

30.05.2013 21:13

Also, ich meinte den Screamin Eagle Stage I. Da brauchst du das: 173,- und 120,- und den Blindstecker ca.20,- und die orig. Dose will man ja eben nicht mehr.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

30.05.2013 22:15

der SE hat noch diese unschönen gummischnorchel kopfentlüftungen , das ist beim BS (chrom) wesentlich eleganter gelöst

Tüv Gebühren für eine einzelne eintragung und gebühr landratsamt nicht vergessen - binnich auch gerade drann mit nem BS auf evo

ach so - schöner runder deckel kost auch um die 80 euronen - aber hey - du fährst ne harley

dafür kannste an den 20 euro für den klappenstecker sparen - is nurn widerstand - gibts hier im forum ne anleitung zu

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 30.05.2013 22:28.

Schuberth1 · 278 Posts seit 24.04.2011

fährt: Breakout, KTM EXC 300

Schuberth1

Langes Mitglied

278 Posts seit 24.04.2011

fährt: Breakout, KTM EXC 300

31.05.2013 05:56

Was ist an der Dose verkehrt?

Die originale machst du weg und machst fast die gleiche wieder drauf, nur dass da dann Sreaming Eagle draufsteht und diese oval ist.
Natürlich gibt es auch andere, aber die sind alle auffälliger wie das Original.

Hier kommt es doch erstmal auf die Funktion an und die ist gegeben, nämlich das viel Luft durchströmt.
Ausserdem baut die Brotdose schön flach, was ja dem TE sein jetziges Hauptproblem ist.

__________________
So far,

Micha