Hallo zusammen
da ich seit 5 Tagen stolzer Besutzer einer Rocker C bin , suche ich nun einen passenden Klappenauspuff.
Wer hat so etwas schon montiert und kann mir seine Meinung und Erfahrung mit ein paar Bilder mailen.
Ich habe im Moment eine Vance and Hines Big Radius2 in 2 montiert, die zwar super ausschaut und klasse klingt , aber bei der ersten Kontrolle wird alles vorbei sein
Gruß Tom

Grüß dich, ich glaube nicht das er genervt ist, aber für harley`s gibt es eine menge guter Anlagen, was hier in vielen Thread`s diskutiert wurde, einfach mal die suche oben nutzen. Preislich liegen die alle so bei 1500-2500 Euro. Gut sind die sicherlich alle, dem einen gefällt das besser dem anderen dies. Wenn Du weist was Du ausgeben möchtest, und ob du eine elektronische oder manuel verstellbare anlage willst, hast du die Qual der Wahl

Verarschen? Neeeeeeeeee. Dafür ist nur der letzte Link.

Achja, es gibt in meinen Augen für die Rocker keine schönere Anlage als die V&H Big Radius. Gäbs die legal würd ich sie sofort kaufen. Das einzige, was noch recht gut aussieht, sind die Thunderstrike-Krümmer von Jekill&Hyde bzw. die neuen Krümmer von V-Team. Findest Du aber auch im entsprechenden Thread. Jetzt stell Dir mal vor: jeder, der sich hier anmeldet und einen Auspuff sucht, macht einen Thread auf...

Sieht nicht so toll aus. Die Hitzeschilder sind nicht gut gemacht.
Schau mal lieber das hier an: http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/60181.jpg
Gibts bei V-Team mit Interferenzrohr und bei Jekill&Hyde ohne I-Rohr und sieht richtig gut aus.

Die Linksammlung von Kid ist echt Klasse, damit kannst du eine Menge anfangen.

Auch zum Thema Auspuff wirst du keinen finden der dir sagen kann, "das" ist der richtige. Da ist es am besten mal auf ein grösseres Event zu fahren, da kannst du dir in der Regel eine Soundprobe gönnen und das ist eigentlich ein muss.

Ich habe meine Probegehört und für gut befunden, aber auch keine weitere als Vergleich probegehört, da sie mir auch optisch top gefällt, was aber wiederum Geschmacksache ist.

Mit dem Thema anpassen der Map habe ich mich anfänglich überhaupt nicht beschäftigt, muss aber sagen das es eigentlich das ist, was dem Motorlauf, der Leistungsentfaltung, sowie der Motortemperatur zu gute kommt, ergo ein muss.

Auf den oberen beiden Bildern erkennst du den Unterschied der beiden Krümmeranlagen (J&H), gerader Abschluss oder versetzt.
Das untere Bild ist meine...

Preis....

Ohne I-Rohr
- Krümmeranlage „Thunderstrike“ o. „Thunderbolt“ chrome 699,00 Euro inkl. 19% Mw

mit I-Rohr
- Krümmer verchromt inkl. Blenden und Halter liegt preislich bei 1089,00 Euro

Bei der Rocker ist es bzgl. Platz für Zusatzeinbauten sehr begrenzt, ich habe meinen Servo unter das Getriebe gebaut und die Steuerelektronik an die Kunststoffverkleidung zwischen Fender/Batterie.

Preislich liegt die J&H leider am oberen Ende, günstiger geht es natürlich auch.
Penzl, MCJ, hier hat Denali einiges an Erfahrungen bzgl. Rocker.

Zitat:
Zitat von sticki1
ohne i-rferenzrohr= leistungs- bzw. drehmomentsverlust
mit i-rferenzrohr= keinen verlust

Du hast was vergessen:
mit i-rferenzrohr= keinen verlust + weniger potato
Geht auch nicht anders, da die beiden Tüten nun eine akustische Verbindung haben und so jeder Zylinder mehr oder weniger durch beide Püffe drückt.

Greetz
Denali

Gruss Tom