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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Ölpumpe bei Nockenwelle Stage 2

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Ölpumpe bei Nockenwelle Stage 2 M8 107M8 114M8 117

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RoadKing33 ist offline RoadKing33 · 141 Posts seit 29.03.2019
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Neuer Beitrag 25.10.2022 12:55
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Hallo Zusammen,

ich wollte mal in die Runde fragen da ich auf Stage 2 gehe und im Moment eine andere Nockenwelle einbauen lasse ob es auch unbedingt nötig ist die Ölpumpe zu tauschen da ich dies schon gehört habe?Habe eine Road King Special Baujahr 2018.
Vielen Dank schon einmal im Voraus.

Grüße

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24061 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 25.10.2022 13:12
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Die Ölpumpe wurde seitens Harley wegen der Sumpingproblematik geändert. 

https://www.g-homeserver.com/forum/harle...vented-dipstick

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RoadKing33 ist offline RoadKing33 · 141 Posts seit 29.03.2019
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Neuer Beitrag 25.10.2022 13:31
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Ok das bedeutet so zu sagen das ich bei meiner Baujahr 2018 die Ölpumpe doch unbedingt tauschen sollte oder?

Harley Horn ist offline Harley Horn · 102 Posts seit 08.12.2020
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Neuer Beitrag 25.10.2022 14:17
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Ich lass die Ölpumpe aktuell auch tauschen. Es kommt eine von S&S rein (M8 107 Sport Glide). Es heißt sie hat einen höheren Druck und dadurch wird auch eine bessere Kühlung des Motors erreicht.

RoadKing33 ist offline RoadKing33 · 141 Posts seit 29.03.2019
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Neuer Beitrag 25.10.2022 16:46
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Ok das Problem ist bisher wusste ich nicht das eine neue Ölpumpe notwendig ist daher lasse ich im Moment nur die Nockenwelle einbauen.Selbst wenn der Mechaniker noch nicht so weit ist und man eine andere noch nachrüsten könnte ist dies Geld technisch im Moment nicht auch noch drin.Was mach ich jetzt am besten?Hab jetzt ein ungutes Gefühl weil mich schon Leute auf die Ölpumpe hingewiesen haben.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24061 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 25.10.2022 17:32
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Aus der Garantie bist du raus oder hast du eine Verlängerung abgeschlossen?
Wo lässt du die NW einbauen, freier Schrauber oder Offizieller?
Du hattest demnach kein Problem mit Sumping. 
Wieviel Km ist der Motor gelaufen?
Es laufen genug Maschinen in der originalen Erstausrüstung umher, daher würde ich es erstmal so lassen, wenn es finanziell gerade nicht passt und drauf achten wie der Motor sich gibt!

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RoadKing33 ist offline RoadKing33 · 141 Posts seit 29.03.2019
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Neuer Beitrag 25.10.2022 18:13
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Bin aus der Garantie raus. Habe bisher keinerlei Probleme gehabt bezüglich dem Sumping selbst mit Stage 1 auch nicht.Ich sage mal so ich lasse die NW von einem Harley Schrauber einbauen der einen Prüfstand hat aber kein Vertrags Händler ist.
Der Motor ist nun 28tkm gelaufen bisher ohne jegliche Probleme es hat auch noch nie eine Kontrolllampe aufgeleuchtet oder so.
Versuche es morgen auch nochmal mit ihm zu klären was er dazu meint weil er ist schon sehr erfahren was Harley betrifft sag ich mal.

Harley Horn ist offline Harley Horn · 102 Posts seit 08.12.2020
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102 Posts seit 08.12.2020
fährt: Sport Glide 2021
Neuer Beitrag 25.10.2022 20:09
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Sie ist nicht zwangsläufig nötig. Viele tauschen sie mit weil eh alles offen ist. Hatte mich vorher auch erkundigt und bekam als Antwort. Man kann, aber muss nicht

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