Hitzebleche ab ,die 2 schrauben unten am Auspuff ab ,Schelle lockern nach hinten schieben wd 40 zwischen Auspuff und krümmer spritzen .danach den Auspuff mit dreh Bewegungen nach hinten abziehen .für den neuen brauchst du neue Interferenzrohrdichtungen.Das Interferenzrohrdichtungen ist nur gesteckt und bleibt dran.

--iron883--

Den Auspuff ziehst du davon weg drehst ihn dann weg davon .

Brauche ich immer neue Dichtungen oder nur,wenn sie bei der Montage kaputt gingen?

Immer neu machen.

Wenn man vorsichtig ist, braucht man die Dichtung nicht jedesmal zu ersetzen. Ich mach öfter mal nen Auspuffwechsel und wenn die alten nicht gerade extrem "unwuchtig" sind, tun es die alten auch noch.

Hallo zusammen,

ich wollte heute nur kurz die neuen Slip on' s montieren. Leider sind die originalen Töpfe so massiv angemottet, dass sie sich trotz demontierten Inteferrenzrohr auch mit Einsatz von einem Hebel keinen Millimeter bewegen. Gesamthaft eine extrem frustrierende  Übung....

Habe nun die Komplettanlage an den Zylindern gelöst. Wie löse ich die Krümmerdichtungen rückstandsfrei von den Zylindern, da sie mit Sicherheit ersetzt werden müssen? Wie  bekomme ich Krümmer und Auspufftöpfe unfallfrei voneinander getrennt?

Danke für den Tipp.   Leider ist meine bessere Hälfte beim Schrauben nicht zu gebrauchen. Benötige dringend eine Ein- Mann- (ähm, Frau-) Lösung. WD40 hört sich gut an...

Das ist genau die Stelle, an der ich auch hänge: Der Topf ist zum Krümmer hin freigängig. Er hängt aber an dem Interferrenzrohr und läßt sich irgendwie in keine Richtung drüberziehen. Er läßt sich nicht drehen, nicht ziehen nicht drüberwackeln. Ich möchte ungern das halbe Mopped demontieren und alle Dichtungen ersetzen,nur um den hinteren Schalldämpfer für einen Radwechsel abzumachen. BIn für jeden guten Tip dankbar und werd ihn sofort ausprobieren.