Moggän!

Ich hoffe mal, dass meine Frage so noch nicht gestellt worden ist:

Ich fahre eine R'King 2015, direkt vor der Zulassung aufgebohrt auf 110 cui, Auspuff Kess Tech ESM 2. Auch wenn es noch keine ESM 3 ist, auf der Landstraße ist das Teil meistens offen. Man kann natürlich auch geschlossen fahren.

Ich höre ja gern laut Musik, aber offen ist mir die ESM 2 bei weitem zu laut. Fahre daher nur noch mit fetten Ohrstöpseln (Schaumstoff; es gibt Motorradohrstöpsel von Polo, die sind generell besser, weil über die Frequenzbereiche gleichmäßiger dämpfend, aber offen ist es immer noch zu laut damit, daher halt Schaumstoff). Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass ich schon eher ein Vielfahrer bin.

Geschlossen klingt es zwar kacke, aber von der Lautstärke wesentlich angenehmer ... Aber: in diesem Modus gibt es keine Leistungsentfaltung. Selbst in den gegenüber der offenen Variante angenehmeren Werkstattmodi, die ich natürlich nur auf privaten Grundstücken ausprobiert habe, ist die Leistungsentfaltung sehr unharmonisch.

Jetzt frage ich Euch, also explizit Fahrer eines 110er Motors, welche Auspuffanlagen Ihr so montiert habt und wie zufrieden Ihr damit seid, insbesondere im Hinblick auf Klang/Lärm und Leistungsentfaltung ...

Bin sehr gespannt ...

Beste Grüße
Sören

Motor Abstimmung kannst ja eh nur in einer Position machen. 

ich habe festgestellt das der Motor von unten und aus der Mitte sogar ein bisschen kraftvoller geht, aber die Spitzenleistung hat der Motor mit halb offenen nicht sowie mit ganz offenen.

ne Bob mit 110 CuI und Kesstech ESM 1 + offener Lufi, alles von G&R und eingetragen, finde ich perfekt...

P.S. Erst eine laute Anlage besorgen und dann selbst Öhrstöpsel tragen - sorry,  aber das finde ich völlig daneben (wie belästige ich meine Umwelt, mich selbst aber nicht) und ja, ESM2+3 ist asozial laut und nicht unbedingt gut ... es gibt so viele Möglichkeiten einen Motor schnell zu machen, das muss nicht (zu) laut werden

Ich fahre auch J&H und bin damit auch sehr zufreiden. Verstellbar und somit für alle Eventualitäten gewappnet

Penzl scheint derzeit der einzige Anbieter zu sein, der dein Anliegen erhört hat mit der V2 Speed. Sie hat 3 Modi (offen, geschlossen und frei programmierbar dazwischen), die alle legal sein sollen.

yep - passt schon so - so sollte es sein
Es geht ja darum in jenem Breich wo offen legal ist selber zu bestimmen wie offen offen auch wirklich ist.
Wir wollen ja legal bleiben und das nervige Regeln lässt sich mit einer entsprechenden Fahrweise ziemlich gut vermeiden - funzt ja mit meiner J&H und SmartBox auch ganz gut.

@Michel - die V2-Speed Steuerung dürfte "meine" Anforderungen tasächlich erfüllen - gut zu wissen