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FXBB/S Street Bob: Neukauf 2021er Fragen M8 114

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FXBB/S Street Bob: Neukauf 2021er Fragen M8 114

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Avatar (Profilbild) von derherrliche
derherrliche ist offline derherrliche · 945 Posts seit 05.05.2020
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Neuer Beitrag 04.02.2022 08:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von DaPhoenixx

Na mit Horrormärchen meinte ich generell den M8. 
ich liebäugel halt mit ner Street BoB. 
Und da man schon manche 107er günstig bekommt ist das schon verlockend. 
Würde dann aber lieber zur 114er greifen.

Es ist ja aber nun immer auch so, das eher Leute mit Problemen über eben diese online schreiben, als Leute ohne, das sie zufrieden sind. Das solltest Du in die Rechnung einbeziehen.

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

DaPhoenixx ist offline DaPhoenixx · 78 Posts seit 03.01.2020
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Neuer Beitrag 04.02.2022 08:42
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Ja, das ist mir durchaus bewusst.

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Gruß Christian  

sparki ist offline sparki · 70 Posts seit 05.08.2021
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Neuer Beitrag 04.02.2022 11:55
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Gruß aus Mittelhessen, Stefan 

DaPhoenixx ist offline DaPhoenixx · 78 Posts seit 03.01.2020
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Neuer Beitrag 04.02.2022 12:07
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Hmmm ok...dann vergesse ich mal den 107er, oder? smile

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Gruß Christian  

ironhand ist offline ironhand · 439 Posts seit 05.08.2021
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fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 05.02.2022 19:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von DaPhoenixx
Hmmm ok...dann vergesse ich mal den 107er, oder?  smile

Gute Entscheidung. Leistung kann man/n nie genug haben.

Avatar (Profilbild) von HeikoSK
HeikoSK ist offline HeikoSK · 213 Posts seit 28.09.2020
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fährt: FXBB
Neuer Beitrag 05.02.2022 21:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von DaPhoenixx
Hmmm ok...dann vergesse ich mal den 107er, oder?  smile

Warum ? Meinst du der 107er wäre schlecht ? Mit dem gespartem Geld gegenüber dem 114er kannst du den ordentlich abstimmen lassen und
die Ölpumpe gegen eine von S&S tauschen. 
Mein 107er macht mir jedenfalls in seiner gepimpten Version ordentlich Spaß und liegt in allen Leistungswerten deutlich über dem originalen 114er.

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DaPhoenixx ist offline DaPhoenixx · 78 Posts seit 03.01.2020
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Neuer Beitrag 05.02.2022 22:35
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 @HeikoSK  ich warte zur Zeit wirklich ein Angebot über eine 107er Standart Softail ab. 
Aus 2021...mal schauen...ein paar Alu/Chromteile schwarz jauchen, ist ja auch nicht die Welt.  
Und Leistung haben die eh genug.

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Gruß Christian  

Spatz ist offline Spatz · 47 Posts seit 11.12.2020
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Neuer Beitrag 05.02.2022 22:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von DaPhoenixx
Hmmm ok...dann vergesse ich mal den 107er, oder?  smile

Ich kann mir nicht vorstellen, dass man einen soooo großen Unterschied zwischen dem 107er und 114er überhaupt merkt 🤔

Hörbi ist offline Hörbi · 750 Posts seit 22.10.2017
aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350
Hörbi ist offline Hörbi
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fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350
Neuer Beitrag 06.02.2022 07:16
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Ich fahre u.a. den 107er  in der 2021 FXST und find ihn klasse. Es passt genau zu dem Fahrstil dieses "Chopper". Das Drehmoment liegt genau richtig an. Gesamthaft eine perfekte Einheit.
Mehr geht natürlich immer, siehe nun den 117er. 
Muss aber jeder wissen was er will. Es gibt da kein richtig oder falsch.

Walti ist offline Walti · 386 Posts seit 09.08.2018
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fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
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fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Neuer Beitrag 06.02.2022 11:57
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Ich fahre die SG mit dem 107er, meine Frau die SB mit dem 114er. Die SG ist gemappt, die SB nicht und trotzdem macht der 114er noch ein bisschen mehr Spaß. Mein Eindruck, ob man das MEHR braucht sei dahingestellt…

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

DaPhoenixx ist offline DaPhoenixx · 78 Posts seit 03.01.2020
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Neuer Beitrag 06.02.2022 12:36
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Allen erstmal vielen Dank.  
Wenn alles klappt, kann ich Donnerstag eine 114er BoB mein eigen nennen. großes Grinsen

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Gruß Christian  

Gnadle ist offline Gnadle · 902 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
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Neuer Beitrag 06.02.2022 12:41
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Na dann viel Glück 🍀

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Gruß Werner

Timmey04 ist offline Timmey04 · 78 Posts seit 21.06.2020
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fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Timmey04 ist offline Timmey04
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78 Posts seit 21.06.2020 aus Bitburg

fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Neuer Beitrag 17.02.2022 12:14
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Mittlerweile gibts die Euro 5 FXBBS ja schon mehr als ein Jahr.
Gibts eigentlich Erfahrungswerte von den gängigen NICHT-Klappenauspuff Herstellern?
Miller? Thorcat (FMC)? Screaming Eagle?
Bisschen mehr Sound sollte doch drin sein Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von Vtwin-Junkie
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 469 Posts seit 09.02.2019
fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie
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469 Posts seit 09.02.2019
Avatar (Profilbild) von Vtwin-Junkie

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic
Neuer Beitrag 17.02.2022 13:04
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Ja.
Bereits seit Euro4 sind bei allen Zubehördämpfern die DB Einsätze verschweisst. 
Ab Euro5 sind die Klappenanlagen nur noch megaleise, da zur Emissionsherabsetzung im Unterschied zu e4 zusätzliche Kats im Dämpfer verbaut sind.
Somit alles nach e3 nicht mehr toll und alles nach e4 scheisse...

__________________
Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley. 
 

Gnadle ist offline Gnadle · 902 Posts seit 28.01.2021
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Gnadle ist offline Gnadle
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fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Neuer Beitrag 17.02.2022 13:05
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Was ist bisschen mehr Sound? Da hat so jeder seine eigene Vorstellung.
Ich habe mir vor zwei Monaten die Miller Destiny an meine FXLRS 2021 gebaut. Der Sound ist dumpfer und kräftiger. Was man so auf den Videos hört ist kein vergleich zur Wirklichkeit. Da kommt der Klang nicht rüber.
Ich bin damit voll zufrieden. Freude
Schau mal hier:
Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thre...aukee-vtwin.de)

Bei Miller kannst du die dB-Absorber wechseln. Damit kannst du ohne fahren und es gibt noch die Racing (beides nicht legal).

__________________
Gruß Werner

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